側(cè)裝壓縮式垃圾車的結(jié)構(gòu)相對簡單

側(cè)裝壓縮式垃圾車和后裝壓縮式垃圾車都是將垃圾收集到車廂內(nèi)壓縮后轉(zhuǎn)運(yùn)。顧名思義，側(cè)裝壓縮式垃圾車和后裝壓縮式垃圾車明顯的不同就是裝載方式，一個是從側(cè)面裝載，一個是從后部裝載。相對于后裝壓縮式垃圾車，側(cè)裝壓縮式垃圾車的結(jié)構(gòu)相對簡單，故障率低，造價更實惠，維護(hù)保養(yǎng)容易，運(yùn)營成本更低，壓縮容量和后裝壓縮式垃圾車差不多，經(jīng)過結(jié)構(gòu)優(yōu)化后甚至趕超后裝壓縮式垃圾車，所以也非常受用戶的歡迎。

冷卻液滴漏反應(yīng)現(xiàn)象:車下滴漏出一灘莫名其妙的液體

冷卻液滴漏反應(yīng)現(xiàn)象：車下滴漏出一灘莫名其妙的液體，且冷卻液的液面高度下降。原因分析：通常情況下，造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)念頭間的橡皮管有裂痕。保養(yǎng)維護(hù)：變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降，不但輕易導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過目測判定冷卻液是否變質(zhì)，所以要按期更換冷卻液，切莫等到泛起故障再去修理。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風(fēng)扇皮帶。

轉(zhuǎn)運(yùn)時打開外桶頂蓋,隨車的吊機(jī)吊起內(nèi)桶到隨車箱體上方集料口

轉(zhuǎn)運(yùn)時打開外桶頂蓋，隨車的吊機(jī)吊起內(nèi)桶到隨車箱體上方集料口，然后控制桶底自動打開，垃圾掉入箱內(nèi)。箱內(nèi)壓縮推頭開始工作，將垃圾往后推擠壓縮。整個過程除了手柄操作外，標(biāo)配電控按鈕操作，PLC自動控制壓縮，還可根據(jù)需要選裝無線遙控操作。吊桶式垃圾車主要配合吊桶使用，有需要的用戶也可以選裝側(cè)掛桶提升機(jī)構(gòu)，配合原有的240L標(biāo)準(zhǔn)垃圾桶裝料。適應(yīng)性強(qiáng)。亦可根據(jù)需要選裝高壓清洗功能和吸污功能，高壓水槍對垃圾桶進(jìn)行自清潔，并通過吸污泵及時排凈地埋桶底部的污水。