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發(fā)布時間:2020-07-30 11:33  









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總工程師朱宏任在中國工業(yè)運行2009年夏季報告會上表示,物聯(lián)網(wǎng)是個新概念,到現(xiàn)在為止還沒有一個約定俗成的,大家公認(rèn)的概念。他說,總的來說,“物聯(lián)網(wǎng)”是指各類傳感器和現(xiàn)有的“互聯(lián)網(wǎng)”相互銜接的一種新技術(shù)。

物聯(lián)網(wǎng)是在計算機互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上,利用RFID、無線數(shù)據(jù)通信等技術(shù),構(gòu)造一個覆蓋世界上萬事萬物的“Internet of Things”。在這個網(wǎng)絡(luò)中,物品(商品)能夠彼此進行“交流”,而無需人的干預(yù)。其實質(zhì)是利用射頻自動識別(RFID)技術(shù),通過計算機互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)物品(商品)的自動識別和信息的互聯(lián)與共享。一方面,通過本行業(yè)組合而形成的垂直方向的共同化,實現(xiàn)系列集團企業(yè)內(nèi)的物流一元化、效率化,如實行同類商品共同保管、共同配送。

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牽引桿掛車

牽引桿掛車是至少有兩根軸的掛車,具有:一軸可轉(zhuǎn)向;通過角向移動的牽引桿與牽引車聯(lián)結(jié);牽引桿可垂直移動,聯(lián)結(jié)到底盤上,因此不能承受任何垂直力。具有隱藏支地架的半掛車也作為牽引桿掛車。

客車掛車

客車掛車是在其設(shè)計和技術(shù)特性上用于載運人員及其隨身行李的牽引桿掛車。它可按1.2.2和1.2.3裝備。




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保稅物流系指在海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)(包括保稅區(qū),保稅物流園區(qū),出口監(jiān)管倉,公共保稅倉等)從事物流相關(guān)業(yè)務(wù),現(xiàn)在也泛指與保稅貨物相關(guān)的物流活動。保稅物流在國際貿(mào)易,加工貿(mào)易方式轉(zhuǎn)換方面有異常重要的作用。

保稅物流的功能可以體現(xiàn)為:保稅倉儲;國際物流配送;簡單加工和增值服務(wù);檢驗檢測;進出口貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易;商品展示;物流信息處理;口岸;入物流中心出口退稅九大功能,真正解決了:一般貿(mào)易出口退稅,加工企業(yè)進口料件保稅;口岸物流是指利用口岸貨物集散的優(yōu)勢,以先進的物流服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備為依托,以進出口貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易為支撐,以現(xiàn)代信息技術(shù)為手段,以優(yōu)化物流資源整合為目標(biāo),強化口岸周邊物流輻射功能的綜合物流形態(tài)。同時不受地域(比如一定要轉(zhuǎn)到香港)空間(一定時間的存儲)限制;保稅物流的運作實際解決了跨國企業(yè)的國際采購與銷售問題??梢詫崿F(xiàn)四流(信息流、資金流、單證流、物流)合一。



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