學(xué)會這些技巧你就是電動車修理高手！

電動車車架檢測

車架可謂是一部車子的安全核心，如發(fā)現(xiàn)整車騎行時總往一邊歪，可能是車輛整體有傾斜；如果整車有較嚴(yán)重的內(nèi)凹，可能是過負載并在路況較差的地方騎行，導(dǎo)致整車有變形，發(fā)生變形的可能之處是前立管與前三角焊接處有裂紋或鞍管平叉與車架的結(jié)合部有裂紋。12《網(wǎng)修》給到客戶，因著平臺交易功能，客戶不需要帶現(xiàn)金支付。如有嗒嗒的金屬敲擊聲，可能是某些接片的強度或焊接問題。

    電動車在路上出現(xiàn)狀況了？車子動不了？在維護方面，主要掌握以下要訣：每隔半年時間應(yīng)對電動自行車進行一次維護，對傳動部件潤滑防銹，加固各緊固件，調(diào)整輻條松緊度。車子沒電？車子漏氣？掃描【網(wǎng)修】二維碼，在手機上下單，輸入碼，點擊定位，備注相關(guān)信息，支付一塊錢信息費，近距離師傅看見相關(guān)信息，進行搶單，支付二塊錢信息費，打電話給客戶，導(dǎo)航到達目的地，解決問題！《網(wǎng)修》服務(wù)，方便、快捷！

    電動車在路上出現(xiàn)狀況了？車子動不了？電池充電時，先將充電器輸出插頭插入電池箱，再將充電的輸入插頭接入插座。車子沒電？車子漏氣？掃描【網(wǎng)修】二維碼，在手機上下單，輸入碼，點擊定位，備注相關(guān)信息，支付一塊錢信息費，近距離師傅看見相關(guān)信息，進行搶單，支付二塊錢信息費，打電話給客戶，導(dǎo)航到達目的地，解決問題！《網(wǎng)修》服務(wù)，方便、快捷！

【網(wǎng)修】分享電動車控制器故障

電機負載過大,導(dǎo)致電機3向線高熱,電機3線與控制器連接處絕緣皮會燒掉還是常見的,尤其在夏天更容易發(fā)生.嚴(yán)重的直接燒毀控制器.不經(jīng)常爬坡而經(jīng)常燒掉皮要去維修部檢測電機和控制器了.另外平時注意少載人,載人時一定不要象單人一樣快,電機超載容易燒線或控制器.注意車速,電動車不比摩托車,它一般只能在市區(qū)使用. 建議不要經(jīng)常讓電動車爬坡.爬坡對電機,控制器,電池都有很大影響,任何一個損壞,維修費用都不低呀.

    電動車在路上出現(xiàn)狀況了？車子動不了？電池放電以后就開始了硫化過程，在12小時開始，就出現(xiàn)了明顯的硫化。車子沒電？車子漏氣？掃描【網(wǎng)修】二維碼，在手機上下單，輸入碼，點擊定位，備注相關(guān)信息，支付一塊錢信息費，近距離師傅看見相關(guān)信息，進行搶單，支付二塊錢信息費，打電話給客戶，導(dǎo)航到達目的地，解決問題！《網(wǎng)修》服務(wù)，方便、快捷！

【網(wǎng)修】分享電動車蓄電池損壞原因分析

　“過充”導(dǎo)致蓄電池壞損

　　“過充”就是過量給蓄電池充電而產(chǎn)生的一種對蓄電池化學(xué)和物理性能起破壞作用的現(xiàn)象。

　　“過充”首先是充電器的原因。目前的電動車充電器都有安全充電電壓設(shè)置，充電電壓一般設(shè)定在電瓶標(biāo)準(zhǔn)電壓的1.2倍以內(nèi)，如48V的蓄電池，充電電壓設(shè)定在57.2V以內(nèi)。【網(wǎng)修】分享電動自行車容易被忽視的“質(zhì)量”問題反射器要求雖然反射器在GB17761-1999標(biāo)準(zhǔn)中是一般項，但實際上卻應(yīng)是涉及騎行安全的項目，《道路交通安全法》對此項目也有相應(yīng)的規(guī)定。蓄電池在放電過程中，電壓會逐步下降，當(dāng)再次給電瓶充電時，充電器的紅燈會亮起，表示充電進行時，當(dāng)電能不斷的輸入電瓶后，電壓會不斷升高，直至接近或等于充電電壓時充電器綠燈會亮起，此時，充電停止或涓流充電。如果充電器電壓元件失靈，充電就不會停止，充電電流會不間斷地輸入電瓶，電壓就會不斷升高，電壓升高的結(jié)果就會加劇電解液的熱反應(yīng)，輕則蓄電池外殼會變形（膨脹），重則致使蓄電池被充爆。

　　其次是因為蓄電池間電壓的不平衡性造成“過充”。上面講過，電瓶組是由2-5節(jié)12V的蓄電池組成，電瓶剛出廠時，每節(jié)電瓶的電壓十分接近才配組，但使用一段時間后，蓄電池之間的電壓就會產(chǎn)生差異，即所謂的“壓差”。但在檢驗中發(fā)現(xiàn)，部分企業(yè)未按標(biāo)準(zhǔn)對電動自行車進行型號命名，更有甚者，為了達到套i牌的目的，將完全不同的車型命名為同一型號。電動車充電器在充電時是同時給串聯(lián)而成的蓄電池組充電，電壓較高的電瓶會先充滿電，電壓較低的蓄電池會后充滿甚至一直在充電，由于充電器是以總體電壓為充電或停止充電設(shè)定的，因此，先充滿電的蓄電池就會處在“過充”狀態(tài)?！皦翰睢毙r對電瓶影響不大，“壓差”大時，經(jīng)?！斑^充”的蓄電池一樣會產(chǎn)生電解液熱反應(yīng)加劇，直至把這節(jié)蓄電池充壞。

      電動車在路上出現(xiàn)狀況了？車子動不了？前后剎車的調(diào)整以左右閘把手柄達到一半行程時即能可靠剎車為適宜。車子沒電？車子漏氣？掃描【網(wǎng)修】二維碼，在手機上下單，輸入碼，點擊定位，備注相關(guān)信息，支付一塊錢信息費，近距離師傅看見相關(guān)信息，進行搶單，支付二塊錢信息費，打電話給客戶，導(dǎo)航到達目的地，解決問題！《網(wǎng)修》服務(wù)，方便、快捷！

【網(wǎng)修】分享電動車保養(yǎng)

1、首先調(diào)整好電動車鞍座和車把的高度使其在安全和舒適的位置，特別是鞍座高度， 在騎行過程中需停車時兩腳能同時著地。

2、試驗制動裝置是否有效可靠，并試驗在制動后，電源是否切斷、電機是否已停止工作。

3、檢查電量：當(dāng)接通電源時，觀看顯示器上的電量情況，特別在長期擱置后使用時，尤其重要。另外亦需檢查電喇叭、燈光等有關(guān)行駛安全部件是否有效！

4、查看轉(zhuǎn)動部位：前后輪及腳蹬、曲柄、鏈輪、鏈條、飛輪運轉(zhuǎn)是否正常，有無異物擦碰。