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大同中厚板報價廠家實力雄厚【山西鑫開盛】

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發(fā)布時間:2020-12-11 09:23  







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影響冷卻質(zhì)量的主要因素

(1)冷卻速度。為了使鋼板獲得均勻的組織和力學(xué)性能,冷卻裝置的冷卻速度應(yīng)隨鋼板厚度增加而降低。通過改善冷卻均勻性,一些新建的控制冷卻裝置實現(xiàn)了在非約束型冷卻方式下對鋼板的直接淬火處理。如果厚鋼板的冷卻速度太高,鋼板的表面和中部溫差會過大。對厚規(guī)格鋼板而言,沿厚度方向的熱傳導(dǎo)系數(shù)是限制因素;對薄鋼板而言,表面的熱傳遞系數(shù)才是關(guān)鍵因素。加速冷卻應(yīng)用的溫度范圍一般為800~500℃,處于穩(wěn)定膜態(tài)沸騰區(qū),因此熱交換系數(shù)的穩(wěn)定是控制冷卻速度的關(guān)鍵因素。典型直接淬火的溫度范圍為900~200℃,冷卻過程通過部分膜態(tài)沸騰區(qū),熱交換系數(shù)對冷卻效果不產(chǎn)生主要影響。



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造船鋼板:用于制造海洋及內(nèi)河船舶船體。要求強度高、塑性、韌性、冷彎性能、焊接性能、耐蝕性能都好。

鍋爐鋼板:用于制造各種鍋爐及重要附件,由于鍋爐鋼板處于中溫(350℃以下)高壓狀態(tài)下工作,除承受較高壓力外,還受到?jīng)_擊,疲勞載荷及水和氣腐蝕,要求保證一定強度,還要有良好的焊接及冷彎性能



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中厚板軋機油膜軸承潤滑系統(tǒng)的改進    摘要:針對原設(shè)計中存在的油壓不穩(wěn)、油溫難以準確控制以及散熱能力不足,油中水分、氣泡及雜質(zhì)含量大的問題,對3500mm中厚板軋機油膜軸承潤滑系統(tǒng)進行了改造。而中厚板軋機的四輥軋機是全軋制線的主要機械設(shè)備,它能將15t至40t的鋼錠、5t至25t的粗軋板坯經(jīng)過若干道次的往復(fù)軋制,成為厚度為8mm至250mm、寬度為1900mm至5900mm的各種鋼板。采取用一備一的方式設(shè)置2臺油箱、油泵,由PLC系統(tǒng)自動檢測控制油溫、流量及油壓,設(shè)置冷卻器、過濾器等,提高了潤滑油壓力、溫度、流量的控制精度和油品的清潔度。應(yīng)用表明,油膜軸承運行良好、穩(wěn)定。




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