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1.應(yīng)用于混凝土路面施工過程中。

2.混凝土路面因操作不當(dāng)或除冰鹽侵蝕引起的蜂窩和麻面。

3.行駛磨損引起的冰災(zāi)或火災(zāi)所暴露或損壞的粗集料。

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速凝水泥修補(bǔ)料批發(fā)價格可以解決混凝土路面病害修復(fù)的難題？大家知道嗎？想必很多人不知道吧，那么接下來就由我為大家介紹一下吧。我們來看一下吧。

混凝土路面修復(fù)材料關(guān)鍵是解決好新舊界面的粘結(jié)力問題，否則，修復(fù)材料承受不了車輛反復(fù)碾壓的疲勞荷載而產(chǎn)生疲勞破壞，后導(dǎo)致修復(fù)層脫落。

路面薄層快速修補(bǔ)料從兩個方面著手：

一改善修補(bǔ)材料滲透性能，在修補(bǔ)材料中添加小分子偶聯(lián)劑可以滲透到舊混凝土中4-9mm，這樣不僅能對舊混凝土表面進(jìn)行二次固化以彌補(bǔ)原有混凝土強(qiáng)度不足的問題，更重要的是使新舊界面變成一個整體，很大程度上提高界面粘結(jié)力；

二提高材料的韌性，提高材料破壞能力，在修復(fù)材料中加入大量的聚合物膠粉對硅酸鹽材料進(jìn)行改性，使材料既有硅酸鹽材料的耐壓、耐老化的特性又具有高分子材料耐沖擊破壞的特性。

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路面薄層快速修補(bǔ)料2個小時抗壓強(qiáng)度達(dá)到20MPa，抗折強(qiáng)度達(dá)到5MPa，滿足通車要求，28天強(qiáng)度達(dá)到50-60MPa，強(qiáng)度可以滿足普通路面和特種路面強(qiáng)度要求。廣泛使用于公路、高速收費(fèi)站、高速服務(wù)區(qū)、高速加油站、物流園區(qū)、廠礦企業(yè)倉儲道路、居民小區(qū)、小區(qū)道路等場合搶修，2-3小時開放交通以適應(yīng)現(xiàn)代快節(jié)奏社會。

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水泥修補(bǔ)料主要用于水泥路面麻面及表面破損露骨料等病害，具有美觀程度上保持了與原有路面的一致性，

施工完畢后整體效果美觀；

初凝強(qiáng)度高，20分鐘初凝，6小時開放交通，及時緩解交通壓力；

修補(bǔ)料混凝土結(jié)構(gòu)致密，具有強(qiáng)于普通水泥2-3倍的抗?jié)B性；

不同于普通硅酸鹽水泥，該產(chǎn)品屬中性材料，對鋼筋無腐蝕性；

產(chǎn)品膨脹率低，不影響成型后效果；

與混凝土粘結(jié)性好，抗水性強(qiáng)等優(yōu)點。

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