薩震空壓機(jī)賣多少錢？

用戶買的是空壓機(jī)生產(chǎn)出來的壓縮空氣，選用節(jié)能型的薩震雙級壓縮空壓機(jī)能夠從根本上減少電費(fèi)能源，從而降低工廠的生產(chǎn)成本，為工廠降本增效。

空壓機(jī)價(jià)格多少錢一臺薩震空壓機(jī)專注于節(jié)能空壓機(jī)的研發(fā)與制造，致力于用節(jié)能科技為用戶節(jié)能省電，并且運(yùn)行穩(wěn)定，這一點(diǎn)相當(dāng)重要，因?yàn)橐话愕目諌簷C(jī)故障率高，很容易發(fā)生故障，維修費(fèi)用又不低，這也是一般空壓機(jī)成本高的原因。所以在選空壓機(jī)的時(shí)候，一定要認(rèn)準(zhǔn)品牌，認(rèn)準(zhǔn)薩震空壓機(jī)。

空壓機(jī)軸承過熱咋辦？

蕪湖空壓機(jī)軸承過熱？快來看看原因

空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)其軸承是有溫度要求的，一般情況下不應(yīng)超過95℃，如果超過這個(gè)數(shù)值，那么就說明空壓機(jī)的軸承過熱?？諌簷C(jī)的軸承過熱，會(huì)加快潤滑油的變質(zhì)，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)將軸承損壞，給用戶帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。對于軸承過熱的原因，主要有以下幾種：

1.主機(jī)內(nèi)的潤滑油過多或過少，應(yīng)按照規(guī)范添加適量的潤滑油；

2.空壓機(jī)擱置時(shí)間過長，潤滑油變質(zhì)、變硬；應(yīng)更換新的空壓機(jī)潤滑油；

3.軸承與軸頸貼合不均勻或接觸面過小，單位面積上的比壓過大，這種情況大部分發(fā)生在新機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)。

4.端蓋與軸承蓋裝配不良，應(yīng)重新裝配，使兩端端蓋與機(jī)座止口配合良好；

5.軸承室中有雜物，或潤滑油太臟，應(yīng)清洗軸承；

6.軸承的磨損過大，或內(nèi)圈及外圈，應(yīng)更換新的軸承；

7.安裝時(shí)主軸承與電動(dòng)機(jī)主軸聯(lián)軸器沒有找正，誤差太大，致使兩軸傾斜；

螺桿空壓機(jī)作為使用廣泛的通用機(jī)械，被應(yīng)用在生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)。根據(jù)其潤滑方式的不同可分為無油空壓機(jī)和有空壓機(jī)。這兩者有什么區(qū)別呢？

含油量不同，空壓機(jī)中的有油與無油一般都是指空壓機(jī)排氣口排出氣體的含油量的多少，一般有油空壓機(jī)含油量較大，無油機(jī)并不是沒有含油，是含的油量比較少，約為為0.01ppm，所以可以用這個(gè)含油量來區(qū)分出空壓機(jī)有油與無油。還有一種是全無油的空壓機(jī)，它不是采用有油潤滑，而是采用樹脂材料潤滑，所以排出的氣體不含油稱為無油空壓機(jī)。

油氣分離芯超期使用的危害：

1、分離效率差，導(dǎo)致油耗量及螺桿空壓機(jī)壓縮空氣含油量增加，影響后端凈化設(shè)備運(yùn)行及用氣設(shè)備不能正常工作；

2、堵塞后壓阻大，導(dǎo)致機(jī)組實(shí)際排氣壓力大，機(jī)組能耗增加；

3、失效后玻璃纖維過濾分離材料脫落進(jìn)入油中，導(dǎo)致油濾芯壽命縮短及主機(jī)非正常磨損。

以上是油分芯超期使用危害，更換油分、維修和保養(yǎng)螺桿空壓機(jī)機(jī)應(yīng)由的人員進(jìn)項(xiàng)操作。應(yīng)注意初次啟動(dòng)或電控系統(tǒng)檢修后，在螺桿空壓機(jī)啟動(dòng)之前須首先確認(rèn)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否與規(guī)定轉(zhuǎn)向一樣。拆卸高溫組件時(shí)，需要等溫度冷卻到環(huán)境溫度后方能進(jìn)行操作。

油氣分離器是在螺桿空壓機(jī)中屬于易耗品，每隔一段時(shí)間需要更換新的但在實(shí)際使用過程中部分用戶為節(jié)約成本，油分到期后也不及時(shí)更換，其實(shí)這種作法是得不償失的，往往會(huì)過濾效果差，壓縮空氣含油量增加，影響企業(yè)生產(chǎn)。