都自動(dòng)化了，還用技術(shù)工人嗎？

自動(dòng)化的目的就是為了完成無人參與的工業(yè)生產(chǎn)，代替人去干人不愿意干或者比較難以完成的工作。

理想中的自動(dòng)化系統(tǒng)是不需要人工參與的，但是現(xiàn)實(shí)中的自動(dòng)化系統(tǒng)還是需要人工參與的。

比如，自動(dòng)化系統(tǒng)中由于設(shè)備的運(yùn)行必然存在損耗，時(shí)間久了會(huì)有設(shè)備的常規(guī)故障發(fā)生，此時(shí)設(shè)備自身無法修復(fù)，必須需要人工來進(jìn)行干預(yù)進(jìn)行維護(hù)，才能使自動(dòng)化系統(tǒng)重新上線運(yùn)行。

再比如，通常的自動(dòng)化生產(chǎn)是由一整套工藝過程或者子系統(tǒng)組成的，由于技術(shù)不成熟的原因，某些工藝過程是目前的技術(shù)水平難以完成的，這種情況在各個(gè)行業(yè)都普遍存在，那此時(shí)仍舊需要人工介入去和自動(dòng)化設(shè)備一起完整整體流水線生產(chǎn)。

再比如，在整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)中，有些決策是需要人工綜合多方面的原因后才能下發(fā)是否生產(chǎn)的指令的，從技術(shù)角度無法解決決策問題，此時(shí)也需要人工的介入來完成。

再比如，我們所說的自動(dòng)化，智能化等等都是服務(wù)于人類的，人類社會(huì)不是冷冰冰的0和1，即使全部都能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，完全替代掉人也需要一個(gè)過程，好不容易廠長給自己家的小姨子的二大爺找了個(gè)產(chǎn)線上按按鈕的工作，來個(gè)全自動(dòng)化，那廠長也要后給二大爺安排一個(gè)遠(yuǎn)程按按鈕的工作。如果想實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上料，需要更改原有的包裝方式，讓上料機(jī)械裝置可以抓取到部件，由于變更包裝方式所帶來的成本會(huì)增加。

再比如，自動(dòng)化的系統(tǒng)通常不是一成不變的，需要升級和重新完善，而這樣的過程中，當(dāng)然也離不開技術(shù)人員和工人的參與。

總之，高度自動(dòng)化是未來人類發(fā)展的方向，全部替代人，需要一個(gè)漫長的過程。

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自動(dòng)化發(fā)展趨勢

現(xiàn)代生產(chǎn)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，對自動(dòng)化技 術(shù)提出越來越高的要求，同時(shí)也為自動(dòng)化技術(shù)的革新提供了必要條件。70年代以后，自動(dòng)化開始向復(fù)雜的電氣自動(dòng)化系統(tǒng)控制智能控制發(fā)展，并廣泛地應(yīng)用到、科學(xué)研究和經(jīng)濟(jì)等各個(gè)領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)更大規(guī)模的自動(dòng)化，例如大型企業(yè)的綜合自動(dòng)化系統(tǒng)、全國鐵路自動(dòng)調(diào)度系統(tǒng)、國家電力網(wǎng)自動(dòng)調(diào)度系統(tǒng)、空中交通管制系統(tǒng)、城市交通控制系統(tǒng)、自動(dòng)化指揮系統(tǒng)、國民經(jīng)濟(jì)管理系統(tǒng)等。自動(dòng)化的應(yīng)用正從工程領(lǐng)域向非工程領(lǐng)域擴(kuò)展，如醫(yī)l療自動(dòng)化、人口控制、經(jīng)濟(jì)管理自動(dòng)化等。自動(dòng)化將在更大程度上模仿人的智能，機(jī)器人已在工業(yè)生產(chǎn)、海洋開發(fā)和宇宙探測等領(lǐng)域得到應(yīng)用，專家系統(tǒng)在醫(yī)l療診斷、地質(zhì)勘探等方面取得顯著效果。工廠自動(dòng)化、辦公自動(dòng)化、家庭自動(dòng)化和農(nóng)業(yè)自動(dòng)化將成為新技術(shù)革命的重要內(nèi)容，并得到迅速發(fā)展。焊接工藝參數(shù)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化的存儲(chǔ)與輸出，可以保證工藝參數(shù)的準(zhǔn)確性，保證特殊焊接要求的實(shí)現(xiàn)和焊縫質(zhì)量的重現(xiàn)性。

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物流分揀中心背后的自動(dòng)化技術(shù)

在物流飛速發(fā)展的背后，更多得益于科技的進(jìn)步，從依靠人分揀物流到自動(dòng)化物流技術(shù)，從依賴人力的勞動(dòng)密集型轉(zhuǎn)向技術(shù)密集型。在物流分揀中心的發(fā)展歷程中，物流分揀技術(shù)的發(fā)展，成為新時(shí)代物流發(fā)展速度的一道亮點(diǎn)。

一、 智能分揀速度更快、效率更高

從技術(shù)上來說，分揀環(huán)節(jié)往往會(huì)更注重在機(jī)械化、自動(dòng)化上的投入。自動(dòng)分揀設(shè)備的服務(wù)時(shí)間相較于傳統(tǒng)人工分揀，能夠長時(shí)間、大批量的工作，不受氣候、時(shí)間、人的體力等的限制。自動(dòng)分揀設(shè)備連續(xù)運(yùn)行100個(gè)小時(shí)以上，而人工很難在高強(qiáng)度的分揀作業(yè)中連續(xù)工作8小時(shí)。如路輝模組帶分揀系統(tǒng)，每小時(shí)效率達(dá)4000以上，是人工效率的2.5倍。分揀設(shè)備在服務(wù)分揀各個(gè)環(huán)節(jié)的應(yīng)用頻率上的更改，對上游、下游的反應(yīng)速度會(huì)更快。在分揀環(huán)節(jié)中的周轉(zhuǎn)市場更短，次數(shù)更多。自動(dòng)化高速發(fā)展，自動(dòng)化生產(chǎn)線你應(yīng)該知道自動(dòng)化，這個(gè)看起來有點(diǎn)高冷的詞，似乎離我們的生活很遙遠(yuǎn)，實(shí)際上并非如此。

二、自動(dòng)分揀設(shè)備的高準(zhǔn)確率

自動(dòng)分揀系統(tǒng)的分揀誤差率大小主要取決于所輸入分揀信息的準(zhǔn)確性大小，這又取決于分揀信息的輸入機(jī)制，如果采用人工鍵盤或語音識(shí)別方式輸入，則誤差率在3%以上，如采用掃描輸入，錯(cuò)誤率極低。路輝滾珠模組帶分揀系統(tǒng)，采用先進(jìn)的信息技術(shù)，分揀準(zhǔn)確率達(dá)99.99%，如此率是人工分揀無法做到的。目前，我國已從傳統(tǒng)的機(jī)械運(yùn)輸功能發(fā)展為自動(dòng)化智能輸送，從傳統(tǒng)叉車搬運(yùn)變?yōu)樽詣?dòng)儲(chǔ)存，汽車、冶金、農(nóng)業(yè)機(jī)械等下游l行業(yè)的需求逐步提升。路輝模組帶分揀作業(yè)

三、 物流信息與管理一體化

物流信息化是物流管理的重要組成部分，物流信息管理系統(tǒng)通過與系統(tǒng)無縫對接，實(shí)現(xiàn)信息在物流各個(gè)系統(tǒng)之間自動(dòng)傳遞與接收，使物流信息管理一體化。自動(dòng)化物流系統(tǒng)可自動(dòng)獲取其他管理系統(tǒng)的訂單信息并進(jìn)行處理，保證信息獲取迅速、處理及時(shí)，準(zhǔn)確、地匯總配送需求并進(jìn)行備貨、配送。管理更加簡單，效率更高。生產(chǎn)過程自動(dòng)化和辦公室自動(dòng)化可極大地提高社會(huì)生產(chǎn)率和工作效率，節(jié)約能源和原材料消耗，保證產(chǎn)品質(zhì)量，改善勞動(dòng)條件，改進(jìn)生產(chǎn)工藝和管理體制，加速社會(huì)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變革和社會(huì)信息化的進(jìn)程。