廣東駿興新能源--白油燃料配送--工業(yè)燃料；

自實行結構調整以來，以其規(guī)模大、資源好、區(qū)位好、成本低等優(yōu)勢，不斷加大高爐富氧噴射技術、干熄焦技術的推廣應用，大力推廣焦爐配套先進的機械設備、煤氣凈化設備，加大爐型改造力度，目前常平60萬噸、通洲44萬噸、潞寶35萬噸(一期)、華寶30萬噸(一組)已建成，現正在建設中。煤為化石能源，燃燒后產生污染物，造成環(huán)境污染。因此提倡減少煤的消耗，尋找新的供暖方式。冬天的暖冬是陰霾天氣多的季節(jié)，而化石能源的大量燃燒是造成空氣質量下降的主要原因之一。

廣東駿興新能源--白油燃料配送--生物柴油；

用植物油、動物油、廢棄油脂或微生物油脂與或乙醇經酯化反應而制得的生物柴油，如前面所說的B30、B20，是指石油化工柴油和生物柴油的混合油，共混物中生物柴油的比例可達30%-20%。

自2009年以來，生物柴油產量增速放緩，尤其是在2014年之后，放緩幅度有所加大。預計2017年生產2700萬噸，消費與生產變動基本一致。就的生物柴油產量分布而言，歐盟近1000萬噸，占36%；而中南美洲、北美、亞洲和大洋洲則基本保持一致，約為500萬-600萬噸。

展望2020年，預計歐盟的生物柴油國內需求將保持穩(wěn)定，增加30萬噸。進口額預計將減少40萬噸，因為歐盟重新限制印度尼西亞和阿根廷的進口。在美國，生物柴油的原料很多，其中豆油占據了將近60%，預計在2019年生產600-650萬噸。從進口來看，過去美國的生物柴油進口主要來自阿根廷和印度尼西亞，2013年以來，兩國的進口量快速增長，直到2017年美國決定對來自阿根廷和印度尼西亞的生物柴油征收反補貼稅，限制了兩國的生物柴油進口，這使得美國的生物柴油進口量迅速下降，從2016年的230萬噸下降到2018年的55萬噸。