減少坦克裝甲車(chē)輛履帶及主動(dòng)輪的磨損。履帶過(guò)緊時(shí),履帶板上的預(yù)加張力(未工作時(shí)履帶板所受的拉力)就比較大,履帶和主動(dòng)輪的磨損就會(huì)加劇,嚴(yán)重時(shí)可使履帶的工作期限縮短50%。同時(shí),履帶過(guò)緊還會(huì)增大側(cè)減速器和誘導(dǎo)輪軸承上的負(fù)荷,加速軸承的磨損和損壞。此外,轉(zhuǎn)向時(shí)還可能使履帶崩斷，曲臂軸彎曲。履帶過(guò)松時(shí),雖然預(yù)加張力減小,但車(chē)輛在高速行駛時(shí),履帶就會(huì)上下劇烈地跳動(dòng),加大履帶繞履帶銷(xiāo)的轉(zhuǎn)角,使磨損增大。在轉(zhuǎn)向和側(cè)傾坡及沙漠地駕駛時(shí),履帶容易脫齒,損壞負(fù)重輪的膠帶。因此,在一般情況下,履帶的松緊程度應(yīng)適當(dāng)。

很多用戶把四輪六輪的礦用自卸翻斗車(chē)稱為礦用四不像，之所以稱為四不像是因?yàn)檫@種車(chē)屬于工程車(chē)，又有自卸功能，但是又不能上路搞運(yùn)輸，屬于非公路運(yùn)輸車(chē)，同時(shí)又不屬于農(nóng)用車(chē)。

主要用于隧道工程，引水洞工程，礦區(qū)井下，露天礦，修地鐵 公路等工程區(qū)域。載重包含2-20噸四輪六輪四不像，還有25-30噸的后八輪運(yùn)輸車(chē)。

這種車(chē)的主要特點(diǎn)是，馬力足，耐用，抗造。發(fā)動(dòng)機(jī)目前是國(guó)二國(guó)三排量，市場(chǎng)上有四輪，六輪，十輪的樣式。

請(qǐng)您注意以下幾點(diǎn)：

水處理水箱內(nèi)水不能加太滿，一般在離水箱上沿3-5cm有一個(gè)放水閥，放水閥流水后立即停止加水，不然水位過(guò)高，下坡時(shí)水會(huì)經(jīng)過(guò)管子流入發(fā)動(dòng)機(jī)。加水處理水箱內(nèi)水的時(shí)候，一定不要使用高壓水管。有些礦道沒(méi)有自來(lái)水管道，便自己打井，用高壓抽水泵進(jìn)行抽水，直接將高壓水管插入水箱進(jìn)水口處，這樣很容易造成將水沖到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)。由于4噸低矮型礦車(chē)車(chē)身矮小，軸距短，輪距也斷，就是方便小型礦道使用，有轉(zhuǎn)彎半徑小，操作靈活，跟時(shí)風(fēng)三輪車(chē)大小一樣，但是比三輪車(chē)穩(wěn)定的各種優(yōu)點(diǎn)，車(chē)架也會(huì)相應(yīng)矮一些，所以水箱距離發(fā)動(dòng)機(jī)的距離必定會(huì)小，所以一定注意以上幾點(diǎn)，方可保證發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

該車(chē)型除混凝土運(yùn)輸添加外，產(chǎn)品的成型、脫模、移位均有機(jī)器自動(dòng)完成。四不像車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)，由于該機(jī)型設(shè)計(jì)獨(dú)特，原理、制造嚴(yán)格、標(biāo)準(zhǔn)明確，所出產(chǎn)品均可達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，滿足施工要求。在使用的過(guò)程當(dāng)中我們要經(jīng)常給四不像車(chē)一些潤(rùn)滑油的，對(duì)于重要的機(jī)械來(lái)說(shuō)，我們可以找專人進(jìn)行負(fù)責(zé)，以操作上的安全性。 該15噸礦用四不像車(chē)整車(chē)尺寸長(zhǎng)5700mm、寬2200mm、高2050mm，車(chē)型尺寸長(zhǎng)3800mm、寬2200mm、高800mm。