加工工藝齊全，適應性強。

涂料是一種歷史悠久的傳統工藝，隨著科學的發(fā)展，其加工工藝手段也越來越完善。當前噴漆工藝方法主要有刷涂法、浸涂法、淋涂法、滾涂法、刮涂法、空氣噴涂法、高壓無氣噴涂法、電泳噴涂法、靜電噴涂法等，其中刷涂法、空氣噴涂法、電泳噴涂法應用較為廣泛，一般廠家大多采用空氣噴涂法和刷涂法，當商品大規(guī)模生產，對涂膜表面質量要求較高時，如汽車表面的噴漆工藝，則可采用電泳涂裝法。

噴涂流水線輸送系統使用注意事項

各部件必須保持清潔，定期打掃、擦拭。

鏈條應處于潤滑狀態(tài)，液體油（潤滑鏈條、軸承與其他部位鏈接部位）至少每周檢查一次并進行加油。固體黃油（潤滑鏈條與軌道接觸部位）根據實際情況加油，定期檢查開口處并適量涂抹黃油。兩種油品必須是耐高溫鏈條專油，以防止溶液滴到工件上。啟動鏈、滾子鏈和張緊裝置的活動軌應保持潤滑狀態(tài)（八小時工作制一般每周刷油一次）減速器使用前必須加入適量N150極壓工業(yè)齒輪油，使用50-100小時后必須更換機油，以后每半年更換一次，每周必須檢查一次油標處的油位是否正常。

定期檢查輸送鏈上的走輪和導向輪的轉動和磨損情況，檢查彎軌內測磨損情況，檢查開口銷有無脫落，發(fā)現問題及時解決。

必須保持軌道內的清潔，經常清除軌道內的雜物，檢查彎軌內測磨損情況，若磨損嚴重，應及時更換。

定期檢查張緊裝置的拉力是否恰當，活動軌是否靈活，以保持鏈條順暢平穩(wěn)運行。

1、每次停機前必須先將調速旋鈕轉至零位，開機之前必須從零緩慢調至工作速度。

2、減速器中必須加齒輪油，嚴禁加機油、

3、鏈條要定時加油（耐高溫鏈條油），并要定期清理。

噴涂處理時間不足的后果

為了降低成本，一些噴涂加工廠不惜減少加工時間。在噴涂加工的不同階段時間不達標，會造成不同的后果。比如噴涂加工整個過程的過渡時間不夠，就可能造成液體錯流；固化時間不足，就會出現固化不良的缺陷；也有可能是噴涂流平時間不夠，導致涂膜流平效果不好。

噴涂加工輸送設備設計不當的具體表現

任何可能造成噴涂加工效果不佳的都可以視為設計不當。對于噴涂加工中常用的懸掛鏈式輸送機，其載重量、牽引能力和鏈速都有嚴格的要求，如果與工藝不符，會產生不良后果。

噴涂加工是表面強化技術，是表面工程技術的重要組成部分。它一直是我國的一項關鍵技術項目。 隨著科學技術的發(fā)展，噴涂技術在中國得到了廣泛的推廣和應用，并且近年來的發(fā)展趨勢和特點是：

 （1）大面積保護技術已被廣泛使用。 對于長時間暴露在室外大氣中的鋼結構部件，使用噴涂代替?zhèn)鹘y方法以實現長期的大氣腐蝕防護。 目前中國越來越多的噴涂工廠從事這項工作，噴涂面積每年超過幾百萬平方米。 該技術不僅在中國得到了廣泛的推廣和應用，而且在國外援助項目中也得到了很好的推廣和應用。

 （2）運用噴涂技術修復和加強大型關鍵設備和進口零部件的國產化。 在這方面有許多成功的應用示例。 一是解決緊急生產需求，二是節(jié)省成本，三是效率很高，實用性強。