液壓缸是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運(yùn)動(dòng)式執(zhí)行元件。它的職能是將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。液壓缸的輸入量是流體的流量和壓力，輸出的是直線運(yùn)動(dòng)速度和力。液壓缸的活塞能完成直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，輸出的直線位移是有限的。所以液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)換為往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。威海茂源液壓設(shè)備主要部件油缸設(shè)計(jì)特點(diǎn)●高壓、高強(qiáng)度、輕量小型化——油缸體和活塞桿的設(shè)計(jì)、選材及加工技術(shù)、焊接技術(shù)，均采用依據(jù)油缸負(fù)載頻率分析、優(yōu)化后的強(qiáng)度、疲勞參數(shù)，通過超聲波無損探傷檢查，實(shí)現(xiàn)油缸的高強(qiáng)度、輕量小型化。

      液壓缸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠，在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用。

液壓缸誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈

　　原因和處理方法有以下幾種：

　　(1)閥芯卡住或閥孔堵塞。當(dāng)流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時(shí)，液壓缸易發(fā)生誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈。此時(shí)應(yīng)檢查油液的污染情況；檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔；檢查閥體的磨損情況。

　　(2)活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞。此時(shí)無論如何操縱，液壓缸都不動(dòng)作或動(dòng)作甚微。這時(shí)應(yīng)檢查活塞及活塞桿密封是否太緊，是否進(jìn)入臟物及膠質(zhì)沉淀物：活塞桿與缸筒的軸心線是否對(duì)中，易損件和密封件是否失效。

　　(3)液壓系統(tǒng)控制壓力太低?？刂乒苈分泄?jié)流阻力可能過大，流量閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，控制壓力不合適，壓力源受到干擾。此時(shí)應(yīng)檢查控制壓力源，保證壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值。

　　(4)液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣。主要是因?yàn)橄到y(tǒng)中有泄漏發(fā)生。此時(shí)應(yīng)檢查液壓油箱的液位，液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭，吸油粗濾器是否太臟。若如此，應(yīng)補(bǔ)充液壓油，處理密封及管接頭，清洗或更換粗濾芯。

　　(5)液壓缸初始動(dòng)作緩慢。在溫度較低的情況下，液壓油黏度大，流動(dòng)性差，導(dǎo)致液壓缸動(dòng)作緩慢。改善方法是，更換黏溫性能較好的液壓油，在低溫下可借助加熱器或用機(jī)器自身加熱以提升啟動(dòng)時(shí)的油溫。

活塞桿與導(dǎo)向套面相對(duì)運(yùn)動(dòng)處向外漏油。通常活塞桿在此處的密封采用O型圈或Y型圈了，由于活塞桿與密封件之問是干磨擦，磨擦阻力較大，往往會(huì)加劇密封件的磨損；另外，活塞桿外伸表面與各種雜質(zhì)接觸，常使活塞桿表面產(chǎn)生傷痕、溝槽、麻點(diǎn)或銹漬等，加劇密封圈的磨損，甚至切傷密封圈。因此，當(dāng)有漏油現(xiàn)象發(fā)生時(shí)，除更換密封圈外，還應(yīng)檢查活塞桿是否損傷。若活塞桿有損傷，可用將其清洗干凈，干燥后用金屬膠涂抹在損傷處，再用活塞桿油封在活塞桿上來回移動(dòng)刮去多余的膠，等膠完全固化后再投入使用。若導(dǎo)向套磨損，可加工一個(gè)內(nèi)徑略小的導(dǎo)向套來更換。經(jīng)驗(yàn)表明，安裝加工的新導(dǎo)向套后，如果油封能用1個(gè)月左右，則新導(dǎo)向套的內(nèi)徑尺寸應(yīng)比原來減小0.15mm，這樣，新的導(dǎo)向套即可以正確安裝密封圈以彌補(bǔ)磨損的間隙，從而能更好地起到密封作用。總之，作為用戶，我們不僅需要按照正確的操作要求來使用該設(shè)備，同時(shí)還需要積極的做好檢查和維護(hù)的工作，才能夠保證我們的液壓缸長期處于良好的工作狀態(tài)。

液壓缸正確的使用維護(hù)

液壓缸的泄漏與設(shè)計(jì)、生產(chǎn)加工、裝配、使用以及保養(yǎng)等方面均有關(guān)系，除了上面提到的有關(guān)泄漏問題及解決辦法外，使用和維護(hù)中還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。

3.1 合理裝配與安裝。拆卸后，應(yīng)對(duì)所有零件進(jìn)行清洗并更換新密封圈，安裝密封圈時(shí)注意不要損傷密封面。緊固件和螺紋接頭的擰緊力更要符合規(guī)定值，且擰緊力要均勻。

3.2 防止磨料、粉塵等雜質(zhì)進(jìn)入液壓系統(tǒng)。若油液污染，雜質(zhì)會(huì)沉積于密封槽處，導(dǎo)致密封不嚴(yán)，在動(dòng)密封中，污染油液中的固體顆粒在密封件與接觸表面間產(chǎn)生研磨，會(huì)使密封件過早磨損。

3.3 合理使用，正確保養(yǎng)。要求系統(tǒng)不超壓使用，定期檢查油液，控制油溫在65℃以下，定期清洗或更換濾清器，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)泄漏及時(shí)處理。