氣孔氣體在金屬液結(jié)殼之前未及時逸出

氣孔氣體在金屬液結(jié)殼之前未及時逸出，在鑄件內(nèi)生成的孔洞類缺陷。氣孔的內(nèi)壁光滑，明亮或帶有輕微的氧化色。鑄件中產(chǎn)生氣孔后，將會減小其有效承載面積，且在氣孔周圍會引起應(yīng)力集中而降低鑄件的抗沖擊性和性。氣孔還會降低鑄件的致密性，致使某些要求承受水壓試驗的鑄件報廢。另外，氣孔對鑄件的耐腐蝕性和耐熱性也有不良的影響。防止氣孔的產(chǎn)生：降低金屬液中的含氣量，增大砂型的透氣性，以及在型腔的高處增設(shè)出氣冒口等。

球墨鑄鐵中碳當(dāng)量的上限以不出現(xiàn)石墨漂浮為原則

碳是球墨鑄鐵的基本元素，碳高有助于石墨化。由于石墨呈球狀后石墨對機械性能的影響已減小到程度，球墨鑄鐵的含碳量一般較高，在3.5～3.9%之間，碳當(dāng)量在4.1～4.7%之間。鑄件壁薄、球化元素殘留量大或孕育不充分時取上限；反之，取下限。將碳當(dāng)量選擇在共晶點附近不僅可以改善鐵液的流動性，對于球墨鑄鐵而言，碳當(dāng)量的提高還會由于提高了鑄鐵凝固時的石墨化膨脹提高鐵液的自補縮能力。但是，碳含量過高，會引起石墨漂浮。因此，球墨鑄鐵中碳當(dāng)量的上限以不出現(xiàn)石墨漂浮為原則。

球墨鑄鐵作為一種具有諸多優(yōu)點的材料

球墨鑄鐵作為一種具有諸多優(yōu)點的材料，現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展到了第二代球墨鑄鐵，在其中添加了更多的硅，甚至讓硅的含量比碳還多。這樣的球墨鑄鐵就會具有更好的拉伸強度并且重量更輕，這與以前的球磨鑄鐵在提高抗拉強度后，其塑性必將降低有很大的改變。中國作為鑄造業(yè)大國，讓材料強度增加而重量卻變輕，這也將成為未來材料的發(fā)展方向，球墨鑄鐵通過不斷的改進成分和性能，未來也將在更多的領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。