安全操作規(guī)程：對特種設(shè)備起重機來說，為確保安全施工人員必須要嚴格按照 安全操作規(guī)程進行。施工單位要制定好安全操作規(guī)則，并加強監(jiān)督力度確保設(shè)備及人員的安全。下面是總結(jié)了汽車起重機的安全操作規(guī)程：一．操作人員必須對起重機的制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件進行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)予以排除。二．每班第yi次吊重物時(或負荷達到da重物時)，應(yīng)在吊離地面高度0.5米后，重新將重物放下，以檢查制動器性能，確認可靠后，再進行正常工作。三．操作人員在作業(yè)中，應(yīng)按規(guī)定對下列各項作業(yè)鳴鈴報警。1. 起升、降落重物；開動大、小車行駛時。2. 視線不清楚時，起重機行駛、通過，要連續(xù)鳴鈴報警。  　　3. 起重機行駛接近跨內(nèi)另一起重機時。4. 吊運重物接近人員時。

平衡閥實質(zhì)上是單向閥與外控內(nèi)泄式順序閥組合而成的組合閥，它在汽車起重機中的安裝位置和鎖緊原理與液壓鎖的完全相同，即安裝在回油路中，制動后切斷回油路。如果對油路無其他特殊要求，還是應(yīng)盡量采用價格相對低的液壓鎖。在油路中安裝液壓鎖或平衡閥后，并不一定能完全保證機構(gòu)制動后能鎖緊，液壓缸（液壓馬達）的密封性也是制約鎖制效果的關(guān)鍵因素。 液壓元件的漏油分內(nèi)泄和外泄漏兩種。液壓缸內(nèi)泄漏不易察覺，將導(dǎo)致支腿收放、吊臂伸縮及變幅3機構(gòu)無法鎖緊而發(fā)生下沉現(xiàn)象。因此，提高液壓缸的密封效果，關(guān)鍵是解決發(fā)生在其內(nèi)部的內(nèi)泄漏問題。 一般來說，對汽車起重機液壓缸內(nèi)部的漏油量應(yīng)嚴格限制。安全檢查時，規(guī)定額定壓力下活塞的移動距離為10min內(nèi)不應(yīng)大于0.5min。超過此值，說明密封性能不好，要及時更換新的Y形圈。

1、吊運物件要穩(wěn)起穩(wěn)落，不能一下子起吊和一下子下落。更不許大搖大擺地開風(fēng)車去吊運。

2、操縱吊車，應(yīng)合理掌握控制器手柄，除兩手外。不允許用身體其它部位轉(zhuǎn)動控制器。

3、吊運過程中，被吊物件高度要高于地面設(shè)備或其它物件0.5m以上。分享來自國升起重機械。

4、除停車檢查外，任何人不可在橋架或吊車軌道上行走或通過。

5、使用起重電磁鐵的吊車，應(yīng)標明zhi定的工作區(qū)域，區(qū)域內(nèi)不可有人進入，以防重物墜落，發(fā)生事故。