熏蒸木托盤(pán)應(yīng)防范超載

協(xié)作式叉車(chē)的周轉(zhuǎn)期間，應(yīng)注意托盤(pán)的額外負(fù)載。通常，熏蒸木制托盤(pán)的額外動(dòng)載荷不超過(guò)2噸。有時(shí)，熏蒸木制托盤(pán)用于堆垛。為了增加工作效率，操作員將直接從底部托盤(pán)上取下已堆垛的貨物，從而使先前的動(dòng)態(tài)負(fù)載增加一倍。實(shí)踐證明，過(guò)載是縮短托盤(pán)壽命的直接原因。在合作貨架上使用熏蒸木制托盤(pán)時(shí)，應(yīng)注意托盤(pán)的額外貨架裝載，并防范超載。一般是在協(xié)作的三維貨架的情況下，對(duì)托盤(pán)跨度的需求很高。如有需要，取決于應(yīng)用程序。

運(yùn)輸貨物時(shí)需要對(duì)木板箱進(jìn)行熱處理，這對(duì)消費(fèi)者的比較重要。通常是行業(yè)中托運(yùn)人的要求。由于木箱熏蒸過(guò)程中存在化學(xué)痕跡；通過(guò)熱處理進(jìn)行的方法為對(duì)木板箱進(jìn)行提供了安好的選擇。

木托盤(pán)常見(jiàn)的類型

盡管可以將托盤(pán)制造成很多自定義尺寸，但仍有一些比較常用的典型尺寸。應(yīng)該指出的是，在描述貨盤(pán)的尺寸時(shí)，從縱梁或縱梁的長(zhǎng)度開(kāi)始，然后是貨盤(pán)的寬度，通常是蓋板的長(zhǎng)度。托盤(pán)通常是第三包裝的一種形式，是一種扁平結(jié)構(gòu)，用作供應(yīng)鏈中商品統(tǒng)一化的基礎(chǔ)。

所述MH1-2016標(biāo)準(zhǔn)定義了貨盤(pán)為“便攜式的，水平的，剛性的復(fù)合材料用作（A）基體組裝，儲(chǔ)存，堆放，搬運(yùn)和運(yùn)輸貨物的作為一個(gè)單元的負(fù)載平臺(tái); 通常是（a）建筑?！苯ㄖ沁B接到貨盤(pán)支撐基座的組件。

常規(guī)的木托盤(pán)是通過(guò)使用多個(gè)通常以三個(gè)并排，間隔，平行的關(guān)系布置的細(xì)長(zhǎng)木托梁或縱梁，并與以并排，間隔，平行的關(guān)系布置的多個(gè)木板構(gòu)件相結(jié)合來(lái)構(gòu)造的。水平機(jī)構(gòu)包括從叉車(chē)向前延伸的兩個(gè)細(xì)長(zhǎng)的并置，間隔開(kāi)的，平行的“叉”齒。尖齒構(gòu)造成可豎直地升高或到垂直支撐機(jī)構(gòu)范圍內(nèi)的。怎樣選購(gòu)合適的木托盤(pán)，木托盤(pán)的結(jié)構(gòu)選擇：木托盤(pán)有不同的結(jié)構(gòu)方式，根據(jù)叉車(chē)的貨叉特點(diǎn)、承載要求以及其他應(yīng)用工況要求來(lái)選擇。