直線光軸的種類可不止一種，用的比較多的有鍍鉻光軸、不鍍鉻不銹鋼光軸以及標準光軸三種，這三種類型的直線光軸不僅表面處理不同，而且它們的參數(shù)也是各不相同的。

鍍鉻光軸的表面經(jīng)過了鍍鉻處理，它的硬鉻厚度為3μm-5μm，這樣就可以有效的提高直線光軸的防腐性能了，避免材料在特殊環(huán)境下受影響而發(fā)生腐蝕，從而縮短直線光軸的使用壽命。

當直線光軸作為轉(zhuǎn)軸工作時既承受彎矩又承受扭矩；心軸則可以用來支承轉(zhuǎn)動零件，它往往只承受彎矩而不傳遞扭矩，而且有的是可以轉(zhuǎn)動的，有的則不轉(zhuǎn)動。但不管是哪種直線光軸，哪一種形式，加工的時候都要線確定定位基準，為了保證零件同軸度公差及各部分的相互位置精度，所有的加工工序均采用兩中心孔定位，符合基準統(tǒng)一原則。

當直線光軸經(jīng)常出現(xiàn)損壞的現(xiàn)象的時候，我們其實也就是要注意在安裝氣缸或者是中體的時候，對于其同心度來講的話，它其實也就是沒有達到其所規(guī)定的一個標準。再者，就直線光軸經(jīng)常出現(xiàn)損壞的現(xiàn)象，其實也就是因為工藝氣體當中其實也就是會含有大量的帶液。

就這個方面來講的話，它其實也就是會讓直線光軸受到來自于氣缸液的沖擊之后，就這個方面來講的話，它其實也就是會導致其在死點間隙的位置上被拉斷。再者，就其在進行加工光軸螺紋的時候，其實也就是因為螺紋的底角設置的比較小，也正是因為如此，我們其實也就是會發(fā)現(xiàn)它其實也就是會造成活塞桿至二級的就出現(xiàn)了跑偏現(xiàn)象，從而發(fā)生一系列的損壞現(xiàn)象。  

直線光軸經(jīng)常出現(xiàn)損壞還有可能是因為其氣缸以及其缸座設計上的不合理，就這個方面來講，它其實也就是會使緩沖器的位置距離我們的氣缸上比較遠，這樣哦來講的話，其實也就是會導致排氣體得不到應有一個緩沖，使氣缸開始進行震動的時候，它其實也就是會連帶著光軸一起進行震動。

就上述的這些方面導致直線光軸經(jīng)常出現(xiàn)損壞現(xiàn)象的話，我們其實也就是要注意應該要在安裝氣缸與中體的時候，我們其實也就是要注意確保同心度達到其所規(guī)定的一個標準，并且就這個方面來講，就直線光軸進行使用的時候，它其實也就是會在氣缸與中體兩者的中心線上不會留下夾角才可以。