當(dāng)高層建筑發(fā)生火災(zāi)，濃煙烈火封閉疏散通道的危急情況下，被困人員可利用救生緩降器安全迅速的從天而降脫離險(xiǎn)境。緩降器使用方法：1、將調(diào)速器用安全鉤掛在預(yù)先安裝好的掛鉤板上或用安全鉤連接用鋼絲繩將其掛在堅(jiān)固的支撐物上(暖氣管道，上、下水管道，樓梯欄桿等處)，對(duì)已安裝了安裝箱的用戶，可在緊急情況發(fā)生時(shí)打碎玻璃取出調(diào)速器。2、將鋼絲繩盤(pán)順室外墻面投向地面，且保證鋼絲繩順利展開(kāi)至地面。3、被救人系好安全帶，將帶夾調(diào)整適度。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

減速器裝置置于胸前，雙手抓住逃生緩降器繩索，出窗緩慢松放繩索，開(kāi)始下降，待繩索基本垂直后慢慢松開(kāi)雙手順其下降。3、雙手輕扶墻面，勻速下降：面朝墻壁通過(guò)雙手輕扶墻面，勻速下降，避開(kāi)尖銳障礙物，直至地面。4、人著地站穩(wěn)后，松開(kāi)安全帶扣環(huán)，脫下安全帶，迅速離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。逃生緩降器的安裝維護(hù)1、逃生緩降器設(shè)計(jì)制造時(shí)，考慮到方便人們的逃生需要，有很多的安裝方式，以便逃生緩降器能掛在多種固定物上，利于快速逃生。2、為了避免逃生緩降器因摩擦輪打滑而造成逃生人員墜落事故，所以嚴(yán)格禁止在逃生緩降器摩擦輪轂內(nèi)注入油類物質(zhì)。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

當(dāng)火災(zāi)蔓延到非單位力量所能控制的程度時(shí)，在崗員工應(yīng)立即敲破玻璃使用消防水栓，并安排報(bào)警——42119或42110，（報(bào)警人員應(yīng)向消防部門(mén)詳細(xì)報(bào)告火災(zāi)的現(xiàn)場(chǎng)情況，包括火場(chǎng)的單位名稱和具體位置、燃燒物資、人員圍困情況、聯(lián)系電話和姓名等信息），并安排人員到路口接消防車，以便消防隊(duì)員把握火災(zāi)情況和盡快抵達(dá)，采取相應(yīng)的滅火措施，抓住救災(zāi)時(shí)機(jī)；

5.火災(zāi)應(yīng)急總指揮和現(xiàn)場(chǎng)指揮在接到火警后應(yīng)在時(shí)間內(nèi)趕赴火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)指揮撲救工作，并切斷生產(chǎn)區(qū)的電源，同時(shí)保證各消防設(shè)施的正常運(yùn)轉(zhuǎn) 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

車用逃生器，是應(yīng)用于汽車應(yīng)急救生設(shè)備，汽車應(yīng)急救生器就是一種實(shí)用新型的車內(nèi)應(yīng)急逃生工具，一種車用擊碎車窗功能的“易拍碎”逃生器，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單實(shí)用、無(wú)須外力。人們生活中，交通工具被廣泛地使用，當(dāng)遇到緊急情況時(shí)，人們須立即從交通工具內(nèi)疏散至安全地點(diǎn)，因此經(jīng)常會(huì)擊碎車窗以獲得逃生的途徑和時(shí)間。通常辦法是使用安全錘或其他硬物等來(lái)?yè)舸蜍嚧安Ａ?，但從很多?shí)際事故經(jīng)驗(yàn)上看，以上方法存在如安全錘經(jīng)常丟失、不易攜帶，其他隨身物品打不破車玻璃等缺點(diǎn)。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制