大型吊裝是一個高風險的行業(yè)，是一項高危險的工作。之所以這么說，是因為一旦發(fā)生事故，就可能出現群死群傷的重大事故。僅就直接損失看，一是大型吊裝機械設備自身的價值一般都上千萬，甚至超過億元；二是被吊設備或物件的價值大部分也很昂貴，一旦出事，其損失不言而喻；更為可怕的是，如果在諸如煉油廠、化工廠、電廠等正常生產的裝置內或周邊吊裝，除上述損失外，很有可能因吊裝事故波及要害設備或管道，導致裝置停產、介質泄漏、火災等連環(huán)事故，很有可能導致發(fā)生更大的災難。本書可供工程建設施工技術人員和起重工、建筑機械駕駛員閱讀，也可以供建筑工程相關專業(yè)教學參考。這樣說不是危言聳聽，相反上述事例說明后果是駭人聽聞的。因此，加強大型吊裝機械安全的管理十分必要，必須警鐘長鳴。

    隨著改革開放以來發(fā)展壯大起來，國民經濟快速增長，國家基礎設施建設蓬勃發(fā)展，帶動了國內工程機械市場的發(fā)展，推動了工程機械行業(yè)的快速進步。短短幾年，中國工程機械行業(yè)從弱小到壯大，也同其他工程機械一樣得到長足的發(fā)展。正式起吊，使設備離開臨時支座500—800mm時停止，并作進一步檢查，各崗位應匯報情況是否正常。雖然發(fā)展迅猛，但市場還是暴露出一些問題：起重機市場規(guī)模具有顯著的地域性，即經濟發(fā)達地區(qū)持續(xù)熱銷，落后地區(qū)的購買力則相對較弱;中大噸位產品增長迅速;行業(yè)發(fā)展與國家投資政策關聯(lián)較大，周期變化受國民經濟發(fā)展影響明顯;用戶具有不確定性和分散性。

　起重設備搬運作業(yè)大概注意的事項主要有以下幾種：

　　起重機不得接近架空輸電線路作業(yè)。起重機的任何部位與架空輸電導線的安全間隔不得小于定的數值。

　　起重機運用的鋼繩，應有鋼絲繩制造廠簽發(fā)的商品技能功能和質量的證明文件。

　　禁止起吊重物長時間懸掛在空中，如果起重搬運作業(yè)中遇到突發(fā)故障，應想辦法將重物降落到安全的地面上，并封閉發(fā)動機或堵截電源后進行檢修。

　　起重機運用的鋼絲繩，其布局方式、標準及強度應符合該型起重機運用說明書的需求。