透水混凝土發(fā)展歷程

　透水混凝土的應(yīng)用始于100多年前，據(jù)記載：1852年英國(guó)在建造工程中開發(fā)了不含細(xì)骨料的混凝土，即透水混凝土。美國(guó)從20世紀(jì)60年代就開始了對(duì)透水混凝土設(shè)計(jì)方法的研究。收集到的雨水通過管道抵達(dá)蓄水池后，依靠自身重力，就可完成過濾、沉淀、分離等程序，全程沒有能耗。1995年，南伊利諾伊大學(xué)的闡述了透水混凝土作為路面鋪裝材料的使用技術(shù)，并對(duì)其物理性能進(jìn)行了探討研究。后來，其他國(guó)家如日本、法國(guó)等也開始對(duì)透水混凝土進(jìn)行研究和開發(fā)。

我國(guó)于1993年開始進(jìn)行透水混凝土與透水性混凝土路面磚的研究[4]，并于1995年成功研制出透水混凝土。為保證透水混凝土孔隙的均勻性，要求材料入機(jī)后必須攪拌均勻，拌合物中不能有粘團(tuán)和骨漿分離現(xiàn)象。隨著透水混凝土應(yīng)用范圍的擴(kuò)大，從2009年開始我國(guó)出臺(tái)了一系列規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，如CJJ/T 135—2009《透水水泥混凝土路面技術(shù)規(guī)程》和標(biāo)準(zhǔn)圖集10MR204《城市道路—透水人行道鋪設(shè)》等。一些地區(qū)也出臺(tái)了一些地方標(biāo)準(zhǔn)，如2007年8月北京市路政局出臺(tái)了《北京市透水人行道設(shè)計(jì)施工技術(shù)指南》，2007年深圳推廣的《彩色環(huán)保透水透氣混凝土和透水透氣瀝青路面（地坪）新技術(shù)》等。

專家把透水混凝土對(duì)城市的生態(tài)保育功能比喻成“呼吸器”：下雨時(shí)雨水滲下去，晴天時(shí)土壤中水氣“跑”上來，地表與空氣形成熱量與水分交換，可降低地表溫度，增加濕度，調(diào)節(jié)氣候。這樣就避免了封閉性混凝土施工造成的地下水位下降、熱島效應(yīng)等“城市病”。

除去生態(tài)功能，城市采用透水混凝土建設(shè)道路、廣場(chǎng)，還可以選擇深紅、淺黃、嫩黃等顏色，豐富了城市景觀，在經(jīng)濟(jì)上也劃得來。專家測(cè)算，南京適合改造為透水人行道的面積有370萬(wàn)平米，改造后可蓄水69萬(wàn)立方米，相當(dāng)于70臺(tái)水泵的排水量；為保證透水混凝土的孔隙率（20%以上）和抗壓強(qiáng)度(C20～C30)，一般采用PO42。這部分降水混入污水通道處理，多花的污水處理投資更難以估量。而透水混凝土的花費(fèi)，只相當(dāng)于好的面包磚的建設(shè)成本。

透水混凝土之所以滲水透氣，在于其“沙其瑪”般的截面結(jié)構(gòu)，水氣通過孔隙滲透。據(jù)介紹，透水混凝土通過特殊的膠結(jié)料拌合，混凝土顆粒飽和粘結(jié)，留有蜂窩樣的孔隙，雖然透氣孔率達(dá)17％，但強(qiáng)度仍能達(dá)到C30級(jí)，卡車都不會(huì)壓壞，孔隙還能吸收汽車噪聲，因而也適用于城市快、慢車道；本文對(duì)透水性混凝土材料進(jìn)行了試驗(yàn)研究，討論了影響透水性混凝土材料強(qiáng)度和滲透性的因素，提出了增強(qiáng)透水性混凝土材料強(qiáng)度的措施。而傳統(tǒng)混凝土是不飽和顆粒，需要砂漿凝結(jié)，就阻隔了水氣交換。

透水地坪完畢了路面的透水，雨水進(jìn)入地下，有效的補(bǔ)充地下水本錢，泊車場(chǎng)改用壓花地坪，不只完成了美化的需求，還滿意了泊車的需求，節(jié)省了小區(qū)的空間，完畢更大的經(jīng)濟(jì)效益。壓花地坪具有高承載，高美化率，高成活率，耐用性，堅(jiān)持水土的特征，小區(qū)的空氣更新鮮。透水地坪的施工工藝基層整平→鋪設(shè)墊層及砂濾層→測(cè)量放線→支模板→預(yù)設(shè)膨脹縫→澆筑基層混凝土→鋪設(shè)面層→覆膜養(yǎng)護(hù)→清洗密封。

路面選用透水地坪，路面美化選用壓花地坪，讓小區(qū)更生態(tài)。還能夠削減蓄水池，對(duì)雨水進(jìn)行搜集，收回再利用，處理缺少的淡水本錢。運(yùn)用透水地坪和壓花地坪聯(lián)絡(luò)來削減小區(qū)地上，在生態(tài)城市中必將快速發(fā)展，使咱們的城市美觀更和諧。透水地坪的職責(zé)：就是要在城市創(chuàng)造中，生動(dòng)推行和運(yùn)用集環(huán)保、節(jié)能和節(jié)省于一身的產(chǎn)品，真實(shí)打造一個(gè)人與自然的和諧，創(chuàng)造一個(gè)新式生態(tài)環(huán)境。（5）即使料倉(cāng)加蓋了也應(yīng)該多次檢測(cè)砂石含水率，加強(qiáng)責(zé)任心確保每盤出機(jī)混凝土的坍落度在控制范圍內(nèi)。