潤(rùn)滑油是一種技術(shù)密集型產(chǎn)品，是復(fù)雜的碳?xì)浠衔锏幕旌衔?，而其真正使用性能又是?fù)雜的物理或化學(xué)變化過(guò)程的綜合效應(yīng)。潤(rùn)滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模擬臺(tái)架試驗(yàn)。優(yōu)異的漆膜強(qiáng)度和流動(dòng)性在零度以下的溫度下，我們的美特潤(rùn)metaLUB齒輪潤(rùn)滑油metaLUB-MPA易于流動(dòng)，以覆蓋齒輪和軸承。每一類潤(rùn)滑油脂都有其共同的一般理化性能，以表明該產(chǎn)品的內(nèi)在質(zhì)量。(1) [lubricating oil]∶作潤(rùn)滑劑用的油(如石油的蒸餾物或脂肪質(zhì)）(2) [lubricant]∶涂在機(jī)器軸承或者人體某個(gè)部位等運(yùn)動(dòng)部分表面的油狀液體。有減少摩擦、避免發(fā)熱、防止機(jī)器磨損以及醫(yī)學(xué)用途等作用。一般是分餾石油的產(chǎn)物，也有從動(dòng)植物油中提煉的。包含“潤(rùn)滑脂”。一般為不易揮發(fā)的油狀潤(rùn)滑劑。

半流體齒輪潤(rùn)滑脂SEIMI-FLUID GEAR GREASE和半流體溶劑減量（糊劑類型）半流體潤(rùn)滑脂和半流體溶劑的削減在大約50年前在歐洲引入。是在普通機(jī)械油基礎(chǔ)上增加的一種新型增加劑，具有杰出的抗乳化性能。這些類型的開式齒輪潤(rùn)滑劑在歐洲被廣泛使用，并在歐洲被用于初磨的開式齒輪和歐洲制造的設(shè)備。在齒輪嚙合之前，將這種類型的潤(rùn)滑劑少量地施加到牙齒的負(fù)載側(cè)。這些類型的開式齒輪潤(rùn)滑劑通常包含中粘度至高粘度的石油基礎(chǔ)油，其中可能包含一些瀝青或?yàn)r青。它們還可能包含合成油，膠凝劑或增稠劑體系（例如鋁絡(luò)合物或鋰絡(luò)合物），固體潤(rùn)滑劑（例如二硫化鉬和石墨），防銹劑和極壓（EP）劑。

鈉基潤(rùn)滑脂是由天然脂肪酸鈉皂稠化制成的中等粘度礦物潤(rùn)滑油。它的外觀為深黃色或暗褐色均勻油膏狀。其特點(diǎn)是:不抗水,機(jī)械安定性好、纖維較長(zhǎng)、耐高溫、防護(hù)性好、附著力強(qiáng)、耐振動(dòng)。

適用于較高工作溫度。可用在清潔無(wú)水份前提下,中速、中等負(fù)荷或低速、高負(fù)荷的開啟式、封閉式電動(dòng)機(jī)滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承潤(rùn)滑。如可用于小型軋鋼機(jī)的電動(dòng)機(jī)軸承潤(rùn)滑,其工作環(huán)境溫度較高而不潮濕,軸承運(yùn)行溫度在60～80℃,可選用鈉基潤(rùn)滑脂。

需指出,鈉基潤(rùn)滑脂不能用于潮濕場(chǎng)合。若用于很潮濕的場(chǎng)合,則潤(rùn)滑脂接觸水會(huì)因水解而流失,導(dǎo)致軸承缺少潤(rùn)滑脂而過(guò)早損壞。