自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的入庫(kù)流程：

入庫(kù)的成品經(jīng)入庫(kù)終端操作員鍵入產(chǎn)品名稱(chēng)、規(guī)格型號(hào)和數(shù)量?？刂葡到y(tǒng)通過(guò)人機(jī)界面接收入庫(kù)數(shù)據(jù)，按照均勻分配、先下后上、下重上輕、就近入庫(kù)、ABC分類(lèi)和原則，管理計(jì)算器自動(dòng)分配一個(gè)貨位，并提示入庫(kù)巷道。搬運(yùn)工可依據(jù)提示，將裝在標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)上的貨物由小電瓶車(chē)送至該巷道的入庫(kù)臺(tái)上。監(jiān)控機(jī)指令堆垛將貨盤(pán)存放于相應(yīng)貨位。

立體倉(cāng)庫(kù)未來(lái)發(fā)展前景如何

       1、立體倉(cāng)庫(kù)當(dāng)中使用的是高層的倉(cāng)儲(chǔ)貨架，這種類(lèi)型的貨架能夠利用企業(yè)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的空間，將倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的空間利用率max。當(dāng)下社會(huì)中的企業(yè)規(guī)模變得越來(lái)越大，傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)貨架的存儲(chǔ)能力也開(kāi)始沒(méi)辦法在提供這類(lèi)大型企業(yè)的需求，因此在貨架上尋求新的優(yōu)化對(duì)于這些企業(yè)來(lái)說(shuō)是很重要的一件事情。

       2、它自動(dòng)存儲(chǔ)的工作模式能夠增加整個(gè)倉(cāng)庫(kù)整體的運(yùn)營(yíng)效率，而且機(jī)械操作比人工操作出現(xiàn)錯(cuò)誤的概率低，大大減少了失誤率。機(jī)器在運(yùn)輸貨物的過(guò)程中還能夠起到保護(hù)貨物的作用。

       3、它是通過(guò)計(jì)算機(jī)來(lái)控制倉(cāng)庫(kù)中的機(jī)械設(shè)備的，有著較好的管理能力。同樣的倉(cāng)庫(kù)中，它需要的人力少，而且能夠方便的去管理整個(gè)倉(cāng)庫(kù)。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的出現(xiàn)對(duì)物流信息化有什么影響

　　近年來(lái)，物流行業(yè)的信息化程度不斷提高，越來(lái)越多的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)投入使用，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)行業(yè)有望獲得新的發(fā)展機(jī)遇，前景值得期待。

　　自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是高層的貨架存儲(chǔ)，出入庫(kù)的作業(yè)通常由自動(dòng)化物料搬運(yùn)設(shè)備完成。由于采用了自動(dòng)化技術(shù)，可以提高物流效率、節(jié)約人工成本，受到許多物流企業(yè)的青睞。不過(guò)，我國(guó)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)還有很大的發(fā)展空間。我國(guó)自動(dòng)化技術(shù)還處于發(fā)展初期階段，未來(lái)仍有很長(zhǎng)的路要走。

重型貨架平時(shí)查驗(yàn)必須留意：

一：查驗(yàn)防護(hù)措施

1.載荷信息內(nèi)容的標(biāo)示設(shè)定和升級(jí)。

2.無(wú)一切儲(chǔ)存部位超重。

3.每模塊載荷的可靠性。

4.每模塊載荷的規(guī)格。

二：查驗(yàn)主體工程

1.構(gòu)造中全部經(jīng)歷撞擊損害的一部分。

2.立桿的坡度是不是不太好。

3.密封墊、化學(xué)螺栓、鎖住設(shè)備、立桿及立桿的保護(hù)設(shè)備的工作中情況。

4.電焊焊接或不銹鋼板材將會(huì)存有的縫隙。

5.工程建筑木地板的情況。

6.貨品在拖盤(pán)上的部位。

7.拖盤(pán)在倉(cāng)儲(chǔ)貨架上的部位。

8.全部承重構(gòu)件的情況及部位。