立體倉(cāng)庫(kù)整體布局布置時(shí)主要遵循的原則：

      1、總體規(guī)劃原則。在進(jìn)行布局規(guī)劃時(shí)，要對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的方面進(jìn)行統(tǒng)籌考慮。對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行物流、信息流、商流的分析，從而效能化、準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)物料流通與資金周轉(zhuǎn)。

      2、縮小移動(dòng)距離原則。保持倉(cāng)庫(kù)內(nèi)各項(xiàng)操作之間的經(jīng)濟(jì)距離，物料和人員流動(dòng)距離能省則省，盡量縮短，以節(jié)省物流時(shí)間，減少物流費(fèi)用。

      3、直線前進(jìn)原則。要求設(shè)備安排、操作流程應(yīng)能使物料搬運(yùn)和存儲(chǔ)按自然順序逐步進(jìn)行，以免迂回、倒流。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的特點(diǎn)

      在自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)當(dāng)中，一般都是由幾層或者十幾層的倉(cāng)儲(chǔ)貨架、不同類型的自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備、還有配套的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)所組成。

在產(chǎn)品存儲(chǔ)量上較于傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)貨架有很大的升高，能夠利用倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的空間，大大升高了貨架對(duì)于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)空間的利用率。

      減少了企業(yè)勞動(dòng)力的問(wèn)題，傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)貨架的工作都需要工人來(lái)進(jìn)行操作，這也就意味著企業(yè)需要付出高額的勞工成本。但是自動(dòng)化運(yùn)行的作業(yè)模式就可以改良這一現(xiàn)狀。自動(dòng)化設(shè)備工作效率較高，而且對(duì)于產(chǎn)品的保護(hù)好，后期的維護(hù)成本也比人工勞動(dòng)成本低。

立體倉(cāng)庫(kù)按貨架構(gòu)造分類

　　1）自動(dòng)化柜式立體倉(cāng)庫(kù)

　　自動(dòng)化柜式立體倉(cāng)庫(kù)是小型可移動(dòng)的封閉式立體倉(cāng)庫(kù)，由柜外殼、控制裝置、操作盤、貯物箱及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。其主要特點(diǎn)是小型化、輕量化、智能化，尤其是封閉性強(qiáng)，有很強(qiáng)的保密性。適合于貴重的電子元件、首飾、資料文獻(xiàn)、檔案材料、音象制品、證券票i據(jù)等的儲(chǔ)存。

　　2）條型貨架立體倉(cāng)庫(kù)

　　貨架每層都伸出支臂，專門利用側(cè)式叉車進(jìn)出貨，用于存放條型、筒型貨物的立體倉(cāng)庫(kù)。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)與平庫(kù)相比有哪些優(yōu)勢(shì)

　　立庫(kù)是物流倉(cāng)儲(chǔ)中出現(xiàn)的新概念，是當(dāng)前倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域技術(shù)水平較高的形式，利用立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)備可實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)高層合理化，存取自動(dòng)化，操作簡(jiǎn)便化。

　　自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的落成,從長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略看,為企業(yè)節(jié)省了大量的人力物力資源. 管理上實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一化,自動(dòng)化,合理化,智能化，在綜合效率、儲(chǔ)存、人員、使用成本、管理、設(shè)備、安全上大大優(yōu)越于平庫(kù)之外，而且在對(duì)外也提高了企業(yè)的形象、出名度和等級(jí)信任度。但是相對(duì)于平庫(kù)而言，立庫(kù)一次性投入資金大，投建周期相對(duì)于平庫(kù)時(shí)間長(zhǎng)。