起重機(jī)對尼龍襯板應(yīng)用中有何依賴性？　

    吊臂和吊臂頭部重量70%，提高了生產(chǎn)效率，增強(qiáng)了起重功能和機(jī)械的整機(jī)性能，方便維修、拆裝，無油潤滑。

    傳統(tǒng)的滑輪多采用鑄鐵或鑄鋼件，它們雖然承載能力大，但耐磨性差，而且損傷鋼繩，加之鑄鋼類滑輪工序復(fù)雜，實際成本高于尼龍襯板，使用MC尼龍制作的滑輪強(qiáng)度高，加工容易。在船舶工業(yè)中有軸承、舵軸承、水泵軸承、水泵葉輪、滑輪滑塊、鏈輪、手柄、防電、密封件等等。只要配方合適，還可制成不同性能要求的滑輪，采用尼龍襯板后，滑輪壽命提高4-5倍，鋼絲繩壽命提高10倍，

     拿“金屬滑輪”和“尼龍襯板”相比較，尼龍襯板可減輕吊臂和吊臂頭部重量70%，提高了生產(chǎn)效率，增強(qiáng)了起重功能和機(jī)械的整機(jī)性能，方便維修、拆裝，無油潤滑。

      尼龍襯板是一款具備良好的耐低溫沖擊性、自潤滑性、無害、耐水特性的高分子材料。在使用過程中，尼龍襯板對物料有什么要求呢？

1..初次使用高分子聚乙烯襯板時，待料倉物料儲存至整個倉容量的三分之二后，再行卸料。     

2.運行中，要始終保持物料的進(jìn)倉落料點的倉內(nèi)物料堆上，并始終保持倉內(nèi)物料儲存量在整個倉容量的二分之一以上。

3.各種物料的硬度顆粒不同，不得隨意更換物料和流量，若需改變，不得大于原設(shè)計能力的12% ，隨意改變物料或流量將會影響襯板的使用壽命。  

      我們都知道很多地方的施工場所都是比較惡劣的，有的還比較容易發(fā)生危險，而尼龍襯板施工方面可以減少工人在惡劣環(huán)境的工作時間，降低了工作強(qiáng)度，所以可以帶來相對安全的施工流程。

①高強(qiáng)度高剛性尼龍的市場需求量越來越大，新的增強(qiáng)材料如無機(jī)晶須增強(qiáng)、碳纖維增強(qiáng)PA將成為重要的品種，主要是用于汽車發(fā)動機(jī)部件，機(jī)械部件以及航空設(shè)備部件。

③納米尼龍的制造技術(shù)與應(yīng)用將得到迅速發(fā)展。納米尼龍的優(yōu)點在于其熱學(xué)性能、阻燃性、阻隔性比純尼龍高，而制造成本與背通尼龍相當(dāng)。因而，具有很大的競爭力。

⑥加工助劑的研究與應(yīng)用，將推動改性尼龍的功能化進(jìn)程。

②尼龍合金化將成為改性工程塑料發(fā)展的主流。尼龍合金化是實現(xiàn)尼龍的重要途徑，也是制造尼龍專用料、提高尼龍性能的主要手段。稀土含油尼龍極大地擴(kuò)寬了尼龍的范圍，特別是對一些不能潤滑的部件。通過摻混其他高聚物，來改善尼龍的吸水性，提高制品的尺寸穩(wěn)定性，以及低溫脆性、耐熱性和耐磨性。從而，適用車種不同要求的用途。

⑤抗靜電、導(dǎo)電尼龍以及磁性尼龍將成為電子設(shè)備、礦山機(jī)械、紡織機(jī)械的材料。

④用于電子、電氣、電器的阻燃尼龍與日俱增，綠色化阻燃尼龍越來越受到市場的重視。

⑥加工助劑的研究與應(yīng)用，將推動改性尼龍的功能化的進(jìn)程。

⑦綜合技術(shù)的應(yīng)用，產(chǎn)品的精細(xì)化是推動其產(chǎn)業(yè)發(fā)展的動力。

聚乙烯是碳?xì)浠衔?，含氫量高，對快中子有良好的減弱能力，硼吸收熱中子、鉛對γ輻射的屏蔽特別有效，因此，鉛硼聚乙烯板具有屏蔽快中子，熱中子和γ輻射的綜合屏蔽效果，含硼聚乙烯板的推廣應(yīng)用有助于屏蔽結(jié)構(gòu)的簡化，能夠減輕屏蔽體的重量，縮小屏蔽體的體積。2、損壞振動料槽的振動架由于礦粉積壓，使振動架的振幅減小，導(dǎo)致振動架下部支腿易振斷，支腿的焊接處也容易斷裂。

   含硼聚乙烯板具有良好的工程性能、尺寸穩(wěn)定性好，具有較滿意的耐γ輻射性能，使用溫度為80~100℃，屏蔽熱中子、快中子和γ輻射性能明顯優(yōu)于聚乙烯，研究表明含硼防輻射聚乙烯板能夠有效的防止中子輻射給個人及社會造成的危害。