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我國(guó)地域廣博,高速公路的建設(shè)對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重大意義。用xps擠塑保溫板作路基填料的另一大優(yōu)勢(shì)是費(fèi)用低。這幾十萬(wàn)公里的公路建設(shè)將為路基用xps擠塑保溫板的發(fā)展鋪設(shè)一條陽(yáng)光大道,市場(chǎng)前景十分看。和天然土填筑的路基相比,由于填加了xps擠塑保溫板另外,路基用擠塑板可以采用EPS包裝材料的回收料來制作。另外,道路工程完工后產(chǎn)生的沉降小,長(zhǎng)期使用無(wú)損壞,因而其維護(hù)工作量小、費(fèi)用低。
根據(jù)我國(guó)公路交通的階段發(fā)展目標(biāo),到2010年,全國(guó)公路總里程力爭(zhēng)達(dá)到210萬(wàn)∼230萬(wàn)公里,建成“五縱七橫”國(guó)道主干線,高速公路總里程達(dá)到5萬(wàn)公里。
目前國(guó)內(nèi)的XPS板設(shè)計(jì)強(qiáng)度在0.20~0.25MPa,許多XPS板材達(dá)不到強(qiáng)度的要求;而EPS板材設(shè)計(jì)強(qiáng)度在0.10~0.15Mpa,一般廠家生產(chǎn)的EPS板材已滿足強(qiáng)度要求。在安裝后其主要的材料是使用一種液體的發(fā)泡劑制作而成的,在制作的過程中由于采用的是現(xiàn)代所要求的綠色材料制作而成的,能夠保證是一種綠色型的建筑材料。但是,在越來越豐富的外立面裝飾,越來越高的建筑以及沿海地區(qū)的大風(fēng)、鹽、堿的侵蝕情況下,保溫材料強(qiáng)度顯得尤為重要?!督ㄖ?jié)能工程施工驗(yàn)收規(guī)范》GB50411-2007規(guī)定,外墻外保溫工程不宜采用粘貼飾面磚做飾面層。