常見的液壓缸密封圈有幾種？

工程機(jī)械都離不開油缸，油缸又離不開密封件。常見的密封件就是密封圈，也叫油封，起到隔絕油液的作用，防止油液溢出或通過。

常見的用于液壓油缸的密封圈又以下這些類型：防塵圈、活塞桿密封圈、緩沖密封圈、導(dǎo)向支撐環(huán)、端蓋密封圈和活塞密封圈。

密封的選型

對密封的基本要求是密封性好，安全可靠，壽命長，并應(yīng)力求結(jié)構(gòu)緊湊，系統(tǒng)簡單，制造維修方便，成本低廉。大多數(shù)密封件是易損件，應(yīng)保證互換性，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，系列化。

噴膠機(jī)密封圈噴射閥密封圈批發(fā)

密封圈用于防止流體通過某一點(diǎn)，并防止空氣和污染物進(jìn)入系統(tǒng)。隨著液壓和氣動(dòng)技術(shù)在飛機(jī)系統(tǒng)中的日益廣泛應(yīng)用，因此需要具有不同特性和設(shè)計(jì)材料的封圈和墊圈，以滿足各種不同的運(yùn)行速度和溫度的要求。

沒有一種密封方式或類型能滿足所有裝置的要求。以下是其中一些原因：

系統(tǒng)運(yùn)行的壓力

系統(tǒng)中使用的油液類型

金屬表面和相鄰零件之間的間隙

運(yùn)動(dòng)的類型(旋轉(zhuǎn)或往復(fù)，或靜止)

泛塞封是所有要求無爬行，耐化學(xué)制品和耐大多數(shù)介質(zhì)用途所推薦使用的密封件;

例如： . 閥. 泵. 分離器. 制動(dòng)器. 配料裝置

為了避免過快磨損，建議使用高質(zhì)量的配合表面。

技術(shù)數(shù)據(jù)工況技術(shù)條件:

壓力: 對于動(dòng)態(tài)負(fù)載: 45 MPa ；

5 對于靜態(tài)使用: 60 MPa。

速度: 往復(fù)運(yùn)動(dòng)：達(dá)15 m/s；

5 旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)：1 m/s

溫度: -70℃至 260℃

5 對于在較低溫度下的專門用途，請

5 詢問特瑞堡密封系統(tǒng)銷售機(jī)構(gòu)。

介質(zhì): 所有實(shí)用流體，化學(xué)品和氣體

注意: 在高溫下，壓力和速度必須降低。

格萊圈是由一個(gè)橡膠○型圈及聚四氟乙烯圈組合而成，安裝起來會(huì)有難度，不同類型的密封件安裝方法也存在差異，格萊圈怎樣正確的安裝呢

      格萊圈是油缸密封,安裝和裝配,先安裝O型圈之后安裝格萊圈的耐磨環(huán),小規(guī)格的一般采用直接安裝的辦法,用油加熱，油溫不能太高,耐磨環(huán)軟了就可以了然后套到軸上,冷卻后就 可以了.大規(guī)格的格萊圈專業(yè)的話采用錐形套筒，從套筒的小頭逐漸推向大頭，后推到溝槽內(nèi)。