柴油發(fā)電機(jī)房選址設(shè)計(jì)時(shí)要主意的幾個(gè)事項(xiàng)。

1、要設(shè)在有外墻的房間內(nèi)，為室外熱風(fēng)管道和排煙的延伸創(chuàng)造有力條件。

2、盡量避開(kāi)建筑物主入口及正立面等位置，以免影響室內(nèi)排煙、排風(fēng)效果。

3、主意噪聲對(duì)環(huán)境的影響。

4、靠近建筑物的變電站便于布線，減少動(dòng)力損耗和運(yùn)行管理。

5、避免設(shè)在廁所、浴室或其他會(huì)積水地方的正下方或附近。

柴油發(fā)電機(jī)組在工作時(shí)，壓力蓋應(yīng)緊閉，以免妨礙冷卻系統(tǒng)的正常工作。需經(jīng)常檢查水箱的冷卻液面并及時(shí)補(bǔ)充，頁(yè)面過(guò)低會(huì)影響系統(tǒng)的冷卻效果，加劇柴油發(fā)電機(jī)組的穴蝕，這時(shí)需向水箱內(nèi)添加冷卻液，但應(yīng)小心從事，以防蒸汽傷人。

注意：勿在柴油發(fā)電機(jī)組重載運(yùn)行中打開(kāi)水箱壓力蓋，待停機(jī)后直至水溫低于70°時(shí)才可擰下壓力蓋，不可疏忽。

在柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)前，像空的冷卻系統(tǒng)加注冷卻液時(shí)不應(yīng)太快，此時(shí)應(yīng)旋松氣缸蓋出水管端處的水溫表感受器以排除冷卻液流到中的空氣，加滿后停兩分鐘待系統(tǒng)中的空氣溢出后再補(bǔ)加一次，這樣可以防止水面的假滿現(xiàn)象和避免柴油發(fā)電機(jī)組過(guò)熱。

在低溫環(huán)境工作下的發(fā)電機(jī)組，停機(jī)后應(yīng)立即打開(kāi)放水閥，放盡水箱中的冷卻水，防止動(dòng)力。

柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急備用電源，有時(shí)因?yàn)椴僮鞑划?dāng)?shù)仍蛟斐蓹C(jī)組啟動(dòng)困難或無(wú)法啟動(dòng)問(wèn)題。我們都知道，要保證發(fā)電機(jī)組順利啟動(dòng)，須滿足5個(gè)條件：“1、要具有一定的轉(zhuǎn)速；發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪聲有：排氣噪聲、機(jī)械噪聲、燃燒噪聲、冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪聲、進(jìn)風(fēng)噪聲、發(fā)電機(jī)噪聲六種。2、氣缸壓縮良好；3、供油正常；4、油路、氣路要暢通；5、蓄電池電壓達(dá)到額定電壓（DC24V或48V，視不同電壓等級(jí)而定）?！睆囊陨?個(gè)發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)的必要條件，就可以判斷發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)困難或不能啟動(dòng)的原因。

機(jī)組運(yùn)行

1、發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)運(yùn)行后，檢查控制箱模塊各項(xiàng)參數(shù)：機(jī)油壓力、水、電壓、平率等是否在允許的范圍內(nèi)；潤(rùn)滑油的壓力不得低于150kpa，冷卻水不得高于95℃；

2、檢查柴油發(fā)電機(jī)組油路、水路及電氣的滲透情況。

機(jī)組關(guān)閉

（一）正常停機(jī)

關(guān)機(jī)前須卸掉負(fù)載后再分閘，斷開(kāi)負(fù)荷后需空載運(yùn)行3~5s停機(jī)。

（二）緊急停機(jī)

發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常情況時(shí)，須立即停機(jī)，緊急停機(jī)時(shí)，按下急停按鈕，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停機(jī)。