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產(chǎn)品對(duì)比：相較于干粉車用自動(dòng)滅火裝置的干粉覆蓋滅火，氣溶膠有的優(yōu)勢(shì)，一般干粉滅火裝置的保質(zhì)期為3年左右，且需要每年進(jìn)行維護(hù)；而氣溶膠自動(dòng)滅火裝置為氣體類滅火裝置，在裝置發(fā)生作用滅火時(shí)能迅速?gòu)浡采w整個(gè)空間。在汽車復(fù)雜的發(fā)動(dòng)機(jī)艙結(jié)構(gòu)中，干粉猶豫受到電子扇的干擾在實(shí)際模擬滅火是無(wú)法有效撲滅的。而氣溶膠類則無(wú)該問題，且某企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)保期能達(dá)到10年免維護(hù)，易用性和耐用性均大大超過(guò)干粉類滅火裝置。

汽車發(fā)生火災(zāi)極大部分是由于車輛燃油系統(tǒng)故障和電氣線路設(shè)備故障或操作所引起，只有少部分是由于吸煙、使用明火不當(dāng)引起。1.供油系統(tǒng)容器和管路或管路松動(dòng)引起漏油而造成火災(zāi)。2.汽車電路系統(tǒng)在正常情況下火災(zāi)危險(xiǎn)性較小,但會(huì)因電路某處故障、老化短路而引發(fā)火災(zāi)。3.人為造成的火災(zāi)。

目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的客車按照法規(guī)要求配備了兩個(gè)4公斤的ABC型干粉滅火器，現(xiàn)有滅火器的配備不能滿足客車起火后的火災(zāi)撲救，現(xiàn)代客車均為空調(diào)車，車窗玻璃采用密封結(jié)構(gòu)，如果車內(nèi)有乘客的情況下起火車內(nèi)會(huì)產(chǎn)生濃煙，如果這時(shí)使用ABC型干粉滅火器，滅火器噴出的微毒粉塵會(huì)跟起產(chǎn)生的濃煙一起造成乘客窒息。

傳感器設(shè)置。在空調(diào)出風(fēng)口旁邊安裝獨(dú)立電源式感煙報(bào)警器，車輛較長(zhǎng)的可前后各安裝一個(gè)。當(dāng)發(fā)生起火或者燃燒冒煙時(shí)，感煙報(bào)警器發(fā)出蜂鳴，警示駕駛員車內(nèi)可能起火，及時(shí)采取應(yīng)急措施。