彩色透水混凝土的種類有哪些?

　　1、一般素色透水混凝土：為一般水泥本色的透水混凝土。

　　2、標準色透水混凝土：以一般水泥本色摻加無機耐候顏料組成的透水混凝土。顏色屬一般。

　　3、艷麗色透水混凝土：以高要求的水泥摻加添加劑及無機耐候顏料組成的透水混凝土。顏色艷麗。

　　4、組合壓模工藝的透水混凝土：由彩色混凝土壓模工藝和透水混凝土相間組合成的混凝土。

　　5、組合紙模工藝的透水混凝土：由彩色混凝土壓模工藝和透水混凝土相間組合成的混凝土。

　　6、組合噴涂工藝的透水混凝土：：由彩色混凝土噴涂工藝和透水混凝土相間組合成的混凝土。

彩色防滑路面是根據(jù)下列三個層面來保持其防滑功效：

　　(1)根據(jù)鋪設彩色防滑路面大大增加了一般地面的表層結構深層，提升了地面的抗滑特性。根據(jù)試驗說明，一般瀝青路面的結構深層為0.65mm，在濕冷情況下BPN數(shù)值70，彩色防滑路面新鋪設后結構深層提升為0.82mm，BPN值也提升至85。不難看出彩色防滑路面進一步提高了地面的防滑摩擦阻力。施工時，需將粉末放入加熱釜中以190℃～210℃加熱溶化后，用專用刮涂推車涂裝在路面上，經(jīng)天然冷卻強硬造成彩色路面，熱熔型彩色防滑路面產(chǎn)物由于施工相對困難，防滑功效通常，品質不大可靠，目前依然基本淘汰。

　　(2)根據(jù)涂敷彩色路面防滑系統(tǒng)軟件在原地面上產(chǎn)生3～5mm的突起混凝土墊層，使車子根據(jù)一瞬間造成歡快振動，提示司機降速行車。

　　(3)根據(jù)與一般地面產(chǎn)生明顯的色調差距，給司機在視覺上的沖擊性，提升司機集中注意力，采取措施對策注意減速慢行的實際效果。熱融型彩色路面防滑原材料關鍵以熱融型路面標線建筑涂料為基本，開展必需的秘方調節(jié)，另外添加防滑石料制取而成。

　　工程施工時，先要加溫融化后，用專用型刷涂手推車噴涂在地面上，經(jīng)大自然水冷卻硬底化產(chǎn)生彩色路面，熱融型彩色防滑路面商品因為工程施工相對性不便，防滑實際效果通常，品質并不大靠譜，現(xiàn)階段早已基礎擊敗。

　　冷涂型彩色防滑路面原材料的種類有酯型、環(huán)氧型，氨酯型等，其為液體。工程施工時，不用設備，只需在原料與環(huán)氧固化劑按占比混和后，用滾漆的方法涂鋪于地面，并加上防滑石料，歷經(jīng)化學交聯(lián)反映，迅速干固成堅毅的漆層，產(chǎn)生彩色防滑路面。工程施工簡易，迅速簡單，現(xiàn)階段早已變成銷售市場關鍵的選擇對象。彩色混凝土是海綿城市建設中的一種新型材料，彩色率為15%~25%。

養(yǎng)護彩色瀝青路面的方法都有哪些？霧封層，利用瀝青灑布車將慢裂型乳化瀝青稀釋液或彩色瀝青路面保護劑均勻的灑在彩色瀝青路面表層，可在瀝青表面層形成一種封層，達到隔水防水的目的，且避免使受到輕微傷害的路面進一步被破壞。裂縫灌縫/封縫，當路面出現(xiàn)裂縫后，路面積水易滲到路基，導致各種病害出現(xiàn)，采用灌縫技術對道路裂縫進行預防性養(yǎng)護，可以防止路表水下滲，延長了道路壽命。微表處/稀漿封層，使用級配的石屑或砂、填料、乳化瀝青等按比例拌制成流動型混合料，均勻灑布于路面上，起到修補路面，同時提升道路抗滑防水耐磨性能的作用。薄層罩面，薄層罩面是指在施工過程中利用改裝過的攤鋪機，同步完成改性乳化瀝青噴灑和熱瀝青混合料攤鋪，再經(jīng)過鋼輪壓路機的碾壓的一種瀝青混凝土磨耗層技術，適用于高等級瀝青或水泥路面的預防性養(yǎng)護和輕微病害的矯正性養(yǎng)護。同步碎石封層，該技術是使用同步碎石封層車將碎石與粘結材料同步鋪灑在路面上，然后通過自然車輛來回碾壓形成磨耗層，依靠瀝青和表面碎石的結合來抵抗路面磨損，減少裂縫?！糜阡摪搴退嗟墓饣砻?不僅增加了車輛行駛抗滑性,而且也吸收減少了噪音,比道棱的防滑設計路面更具有無震動低噪音的行駛舒適性和低磨耗易維修性能。