道閘功能

      1. 本機(jī)采用全無(wú)線控制方法，即安全又方便,您只要將接入220V電源和將外殼 保護(hù)接地,就即可進(jìn)入工作狀態(tài),避免繁雜的布線、配線工作。

　　2. 采用特殊平衡機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，鋁波箱連體,使閘桿慢起動(dòng)，快動(dòng)行，慢停止，使整 機(jī)芯低噪音，散熱快，運(yùn)行平穩(wěn)耐用，無(wú)慣性等特點(diǎn)！

　　3. 該道閘具備多種接口，您可接入壓力電波開(kāi)關(guān)、車輛檢測(cè)器(地感)、紅外對(duì)射等附件， 隨滿足 道閘安全方面的要求，也可接入收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)管理(需選配)。

道閘口安全島割破輪胎 據(jù)黎先生介紹，他的朋友兩周前駕車出門，在小區(qū)停車場(chǎng)出口道閘附近準(zhǔn)備例行時(shí)，車左前輪卻突然噗噗地漏氣。經(jīng)查看，管理處在改造停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)時(shí)，在原有的機(jī)外新修建了一個(gè)直徑0.5米的安全島。島外沿處距機(jī)1.2米遠(yuǎn)，而引導(dǎo)所用的“雪糕筒”則放置在島內(nèi)沿處，加上安全島只有10厘米高，使司機(jī)對(duì)安全距離誤判，導(dǎo)致車輪被安全島外側(cè)后的瓷磚割破了輪胎。 據(jù)管理面介紹，新修的安全島是為下一步給機(jī)挪位置所建的，已經(jīng)貼了黃黑色反光標(biāo)識(shí)，有足夠的安全警示效果。因此事故損失應(yīng)由車主自擔(dān)，除非有部門的報(bào)告證明該停車場(chǎng)的改造工程設(shè)計(jì)不合理或安全不達(dá)標(biāo)。 記者了解到，黎先生的朋友為救援和更換新胎花費(fèi)了逾千元。內(nèi)置車牌識(shí)別模塊，集車牌識(shí)別、攝像、前段儲(chǔ)存、補(bǔ)光、控制于一體，綜合識(shí)別率高于99%。經(jīng)過(guò)半個(gè)多月的扯皮，以及新安街道社區(qū)工作站、物業(yè)總公司的協(xié)調(diào)，車主和管理處終各自承擔(dān)50%的損失。

地下停車場(chǎng)及智能道閘 1?手動(dòng)式按鍵可作‘升’、‘降’及‘?！瘜?shí)際操作2?無(wú)可作‘升’、‘降’、‘?！皵橙藙?dòng)按鍵的‘加鎖’‘’實(shí)際操作3?停電自動(dòng)，停電后可手動(dòng)式抬桿4?具備有利于維護(hù)保養(yǎng)與調(diào)節(jié)的‘自查方式’5?可選配車子控制器，使具備‘車過(guò)自動(dòng)落閘’‘防砸車’或‘沖閘自動(dòng)抬桿’作用6?可選配致力于路面收費(fèi)而加設(shè)的頂蓬及安全通道倆對(duì)交通信號(hào)燈7?可選配光防護(hù)長(zhǎng)線驅(qū)動(dòng)器，掛收到電腦上RS232-C串行通訊接口。具有豐富多彩的底層操縱及情況回到命令，使etc系統(tǒng)微型機(jī)可對(duì)總閘作徹底的操縱。道閘又稱擋車器，初從國(guó)外引進(jìn)，英文名叫BarrierGate，是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來(lái)管理車輛的出入。8?可依據(jù)顧客必須提升道閘系統(tǒng)其他獨(dú)特作用