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桂林NSK軸承總代理日本NSK高速軸承詢問報價「進(jìn)口軸承型號價格查詢」

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發(fā)布時間:2021-10-28 02:31  






風(fēng)力發(fā)電機(jī)

作為不會產(chǎn)生可導(dǎo)致溫室效應(yīng)的二氧化碳的清潔能源,風(fēng)力發(fā)電正在迅速普及。

大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)(風(fēng)車)是巨型機(jī)械,現(xiàn)在諸多在建的2MW級風(fēng)力發(fā)電設(shè)備,其風(fēng)車葉片長約40米,旋轉(zhuǎn)軸的高度為60至100米,總重量不下200噸。因此,風(fēng)車所用軸承也必然是大型的,內(nèi)徑范圍為100毫米至700毫米,有的機(jī)型,需要內(nèi)徑近2米的軸承??煞€(wěn)定向市場供應(yīng)這類大型軸承的廠家,包括NSK在內(nèi),全球只有6家。757004AW 20*42*126213DDUCM 65*120*2322209EAE4 45*85*23PB12 12*85。風(fēng)力發(fā)電機(jī)產(chǎn)業(yè)如今是在全球范圍內(nèi)發(fā)展的產(chǎn)業(yè),因此,除軸承制造之外,還要在世界主要網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行營銷活動及技術(shù)服務(wù),這些都是重要的條件。

NSK從20世紀(jì)90年代中期以后,面向當(dāng)時壟斷市場地位的歐州風(fēng)車產(chǎn)業(yè),開始涉足這一領(lǐng)域,現(xiàn)在,還向美國、中國、印度等供應(yīng)這類軸承。NSK軸承在風(fēng)力發(fā)電機(jī)市場上得到用戶的充分認(rèn)可,目前,世界前風(fēng)車廠商中,有9家采用NSK的軸承,因此,NSK正在為保護(hù)地球環(huán)境做出貢獻(xiàn)。(b)為使軸承不直接接觸油槽底部,考慮將軸承放在金屬網(wǎng)臺上,或?qū)⑤S承吊起來。








中國生產(chǎn)基地簡介

蘇州恩斯克軸承有限公司

蘇州恩斯克軸承有限公司是日本精工株式會社的全資子公司,始建于2002年4月,并于2004年1月正式投產(chǎn)運(yùn)營。公司位于蘇州新區(qū),投資總額為四千萬美元,產(chǎn)品為圓錐滾子軸承。初期每年生產(chǎn)1500萬套單列圓錐輥?zhàn)虞S承,并且僅供出口。未來在擴(kuò)大產(chǎn)能的同時,將積極開拓中國市場。產(chǎn)量持續(xù)穩(wěn)定地增長,持續(xù)改善中.蘇州恩斯克真誠地歡迎有志之士的加盟。NSK的高載荷容量產(chǎn)品,是機(jī)械驅(qū)動部(注射軸、合模軸、頂出器軸、擠、可塑化部)不可或缺的重要零部件。在這里,您將得到廣闊的發(fā)展空間,優(yōu)厚的福利待遇,豐富的培訓(xùn)機(jī)會和感受先進(jìn)的管理體系,有完善的激勵體系。相信您定會發(fā)現(xiàn)蘇州恩斯克是您職業(yè)生涯發(fā)展的明智之選!

恩斯克華納變速器零部件(上海)有限公司

恩斯克華納變速器零部件(上海)有限公司是恩斯克華納株式會社1oo %出資設(shè)立的制造自動變速器(AT)零部件的廠商。其母公司是由日本精工和博格華納在1964年成立的日美合資公司。為了對應(yīng)中國自動變速器市場的發(fā)展,于2005年4月在上海市奉賢區(qū)建設(shè)了新工廠,并于2006年正式投入生產(chǎn)。安裝到外殼時,一般游隙配合多,外圈有過盈量,通常用壓力機(jī)壓入,或也有冷卻后安裝的冷縮配合方法。公司主要生產(chǎn)單向離合器、摩擦片/對偶片、離合器組件,公司以“品質(zhì)至上,贏得客戶信賴的產(chǎn)品制造”為根本,把在日本培育的技術(shù)作為核心,拓展在中國的業(yè)務(wù),為中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

昆山恩斯克有限公司




開發(fā)背景

近年來,為阻止全球氣候變暖,各國均致力于實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。特別是電機(jī),占生產(chǎn)等各領(lǐng)域耗電的75%,為此各國都在積極推行各自的電機(jī)能效標(biāo)準(zhǔn),以期降低能耗。

國際電工會(以下簡稱IEC)于2008年統(tǒng)一制定發(fā)行了國際性的電機(jī)能效標(biāo)準(zhǔn)。決定電機(jī)能效的因素中,鐵損、銅損、線路損耗,風(fēng)損等電機(jī)本身的損耗占到90%,來自軸承的損耗只占到10%。

隨著今后電機(jī)向更高等級的﹡IE3、IE4等能效標(biāo)準(zhǔn)的邁進(jìn),對軸承的低損耗要求也將進(jìn)一步提高。

IE3、IE4等級:IEC制定的能效等級,IE1(標(biāo)準(zhǔn))? IE2(較高能效)? IE3(高能效) ? IE4(超高能效)

日本精工株式會社針對當(dāng)前電機(jī)節(jié)能要求的不斷提高,新開發(fā)出了“節(jié)能電機(jī)用低損耗軸承”。本產(chǎn)品能夠使軸承內(nèi)部的摩擦損耗降低到原來的一半,從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能的目的。NSK預(yù)測,到2016年時本產(chǎn)品的銷售額將達(dá)到70億日元。

產(chǎn)品特點(diǎn)

本產(chǎn)品通過以下特長,實(shí)現(xiàn)了超高速運(yùn)轉(zhuǎn)同時也提高了耐久性。

◆ 與原有產(chǎn)品相比,損耗降低一半。

通過軸承優(yōu)化設(shè)計,實(shí)現(xiàn)損耗減半。

產(chǎn)品性能

1. 提高電機(jī)的節(jié)能效果

能夠供給需符合JIS或IE3、IE4的高能效標(biāo)準(zhǔn)的節(jié)能產(chǎn)品,減少電機(jī)的耗電量。

2. 提高可靠性

通過降低軸承損耗、軸承的溫升,從而提高電機(jī)及設(shè)備的可靠性。







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