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根據(jù)二手車保值率判斷價錢是否合理二手車保值率是衡量二手車價值關(guān)鍵的指標(biāo),有專業(yè)的汽車評估人員來評估,取決于汽車的新車價格、配件價格、保有量等多種因素。大家根據(jù)專業(yè)人士給出的保值率來判斷賣家給出的價格是否合理。查看車輛各種資料是否完整車輛資料不完善會留下很多隱患,遲遲不能過戶、上路之后被警查等等,所以要確定車輛的資料是否完整,核對銘牌上的發(fā)動機號、車架號等信息,確保合格證上的號碼與車上的發(fā)動機號、車架號等一致,直到開走都要確認(rèn),避免被包。
賣車也有技巧定期保養(yǎng)是關(guān)鍵德國商用車技術(shù)監(jiān)督協(xié)會指出,在德國,針對不同用途的二手卡車,會有不同的評估方案。標(biāo)準(zhǔn)牽引車、專用卡車、載貨車、封閉貨車之間的評估方式都會有所不同,不同的客戶對評估機構(gòu)也會提出不同的要求,所以上面的內(nèi)容主要針對的是買方,而對于買賣中的賣方而言,也是有一定的講究和說法的。在德國商用車技術(shù)監(jiān)督協(xié)會看來,增加二手車的價值是賣車時賣方需要注意的方面。增加二手車的價值,德國商用車技術(shù)監(jiān)督習(xí)會認(rèn)為重要的就是定期保養(yǎng)。很多車輛雖然看起來沒有什么毛病,但是其實存在著許多安全隱患,這就需要通過定期的檢修保養(yǎng)才能發(fā)現(xiàn)隱患所在,所以一輛能夠定期保養(yǎng)的車,必然可靠性和安全性會遠(yuǎn)高于同等車輛。另外如果愿意的話,買主還可以對內(nèi)外飾等小細(xì)節(jié)上進行改裝,如增加氣囊座椅、使用真皮內(nèi)飾等,提高駕駛室的舒適性,這在一定程度上也可以提高車輛的售價。
路上的大貨車之所以可怕,是因為它們很多時候根本剎不住。據(jù)知情的貨車司機透露,貨車剎不住是因為改了剎車,這已經(jīng)是大貨車圈子里的規(guī)則了。由于貨車的前輪制動效能比較好的時候,剎車比較“硬”,前輪和后輪剎車會出現(xiàn)時間差,前輪停住了,但后面的慣性還是會推著它往前走。司機駕駛這類型車輛時,出于安全考慮,基本上會把前輪的制動私自取消,但如此操作顯然對安全沒有任何幫助。對于拖掛型貨車來說,慣性會導(dǎo)致主車和掛車折疊,容易造成側(cè)翻事故。
所謂的發(fā)動機牽阻作用就是發(fā)動機的壓縮行程產(chǎn)生的壓縮阻力,內(nèi)摩擦力和進排氣阻力對驅(qū)動輪形成制動作用。也就是“拖檔走”--掛著檔不給油,發(fā)動機對車沒有牽引力。相反由于車輪轉(zhuǎn)動帶動了傳動系,怠速下的發(fā)動機對車產(chǎn)生反作用的阻力,檔位越高發(fā)動機對車的作用越小,反之越大。簡單比喻一下,卡車有兩個制動器,一個是剎車,一個是發(fā)動機。如果踩剎車時踩了離合,那么相當(dāng)于放棄了一個制動器,只用一個制動器,那么制動效果肯定是不如兩個制動器好的。首先是制動時間會延長,這是要命的,其次是剎車這個制動器損耗會增大,再者發(fā)動機作為制動器的時候是不噴油的,起到節(jié)油的效果。