風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能，提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械，它是一種從動(dòng)的流體機(jī)械。風(fēng)機(jī)是中國對(duì)氣體壓縮和氣體輸送機(jī)械的習(xí)慣簡稱，通常所說的風(fēng)機(jī)包括通風(fēng)機(jī)，鼓風(fēng)機(jī)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)。

風(fēng)機(jī)的軸承溫度正常時(shí)為≤70℃，如果一旦升高到70℃，有電控的應(yīng)（會(huì)）報(bào)警。此時(shí)應(yīng)查找原因，首先檢查冷卻水是否正常？軸承油位是否正常？如果一時(shí)找不到原因，軸承溫度迅速上升到90℃，有電控的應(yīng)（會(huì)）再次發(fā)出報(bào)警、停車信號(hào)

風(fēng)機(jī)的選型一般按下述步驟進(jìn)行:

　　1、計(jì)算確定隧道內(nèi)所需的通風(fēng)量;

　　2、計(jì)算所需總推力It

　　It=△P×At(N)

　　其中,At:隧道橫截面積(m2)

　　△ P:各項(xiàng)阻力之和(Pa);一般應(yīng)計(jì)及下列4項(xiàng):

　　1) 隧道進(jìn)風(fēng)口阻力與出風(fēng)口阻力;

　　2) 隧道表面摩擦阻力,懸吊風(fēng)機(jī)裝置、支架及路標(biāo)等引起的阻力;

　　3) 交通阻力;

　　4) 隧道進(jìn)出口之間因溫度、氣壓、風(fēng)速不同而生的壓力差所產(chǎn)生的阻力.

負(fù)壓風(fēng)機(jī)是一款有效解決室內(nèi)悶熱、高溫、粉塵、煙霧等通風(fēng)不良問題的新型降溫通風(fēng)的設(shè)備。好的風(fēng)機(jī)既節(jié)能，風(fēng)量又大，輕質(zhì)高強(qiáng)、耐腐蝕性能、電性能和熱性能良好，相信用上二十年也是沒有問題的。

據(jù)悉，一臺(tái)負(fù)壓風(fēng)機(jī)一天正常的運(yùn)轉(zhuǎn)，能夠給700立方米的空間每小時(shí)換氣60次左右。在一般環(huán)境所需要的換風(fēng)量是每小時(shí)25到30次，而在人口密集或者在星對(duì)門人、氣體渾濁的空間里換氣次數(shù)則需要適當(dāng)?shù)脑黾印?

而有的車間即使安裝了十幾臺(tái)負(fù)壓風(fēng)機(jī)，它的通風(fēng)效果也不甚明顯。三、負(fù)壓風(fēng)機(jī)的送風(fēng)管道要和負(fù)壓風(fēng)機(jī)的鏈接出密封好，確保不漏氣。這是因?yàn)檫x擇的風(fēng)機(jī)風(fēng)量太小，安裝方式不對(duì)的原因造成的。它需要安裝在高處，因?yàn)檐囬g內(nèi)溫度高，溫差大，能更好的把室內(nèi)的熱氣和廢氣排出去。在實(shí)際應(yīng)用過程中應(yīng)將其集中安裝在廠房的一次，而進(jìn)氣口位于車間的另外一側(cè)。同時(shí)需要進(jìn)氣口需要比出氣口的大，至少和出風(fēng)口的比是1:4。它安裝的具體方位需要根據(jù)情況而定。

鍍鋅板方形負(fù)壓風(fēng)機(jī)安裝步驟：

　　1、鍍鋅板負(fù)壓風(fēng)機(jī)的安裝隨意性比較大，也比較簡便，但是角鐵必須要刷上防銹漆，不可過于偷工減料。安裝必須牢固、穩(wěn)定，盡量做到美觀。

　　2、根據(jù)在窗戶上的放置位置制作大小合適的7字型角鐵架，要求角鐵架焊接牢固、開好膨脹螺栓固定孔，打磨，刷上鐵紅防銹漆。

　　3、固定好7字架，放上負(fù)壓風(fēng)機(jī)，將7字架與負(fù)壓風(fēng)機(jī)用螺絲固定或用鉆尾螺絲鎖定。

　　4、負(fù)壓風(fēng)機(jī)的頂部固定一定要做到牢固，根據(jù)安裝現(xiàn)場實(shí)際環(huán)境，用若干角鐵固定在墻上并與負(fù)壓風(fēng)機(jī)鎖定連接，確保牢固、美觀。

　　5、用鍍鋅鐵皮補(bǔ)好空余的空洞和縫隙，用鉚釘、鉆尾螺絲固定，用中性玻璃膠填補(bǔ)好縫隙，確保無縫隙、不漏風(fēng)、不漏雨、美觀。

　　6、引出風(fēng)機(jī)電源線，按規(guī)定配電安裝，套上線管或線槽固定。配電安裝關(guān)系到負(fù)壓風(fēng)機(jī)整個(gè)使用期內(nèi)的質(zhì)量穩(wěn)定性和使用安全性，一定要做到牢固、穩(wěn)定、安全、不偷工減料。