rv減速機(jī)算是新興起的一種傳動(dòng)，它是由傳統(tǒng)針擺行星傳動(dòng)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來，不僅克服了一般針擺傳動(dòng)的缺點(diǎn)，而且因?yàn)榫哂畜w積小、重量輕、、傳動(dòng)平穩(wěn)等一系列優(yōu)點(diǎn)。被廣泛的應(yīng)用，很多朋友可能對(duì)此設(shè)備的內(nèi)部結(jié)構(gòu)及工作原理不是很了解，更多地了解設(shè)備能更好地應(yīng)用，下面我們一起看下：

rv減速機(jī)外觀多以藍(lán)色或銀色為主，材質(zhì)多為路合金材質(zhì)作為外殼，比較大的機(jī)型，像RV90以上，會(huì)采用鑄鐵機(jī)殼，這一點(diǎn)跟鋁殼電機(jī)比較類似，小一些的型號(hào)用鋁殼多，因?yàn)殇X殼輕便，大的用高剛性鑄鐵多，因?yàn)殍T鐵強(qiáng)度高。

rv減速機(jī)主要由箱體、蝸輪、蝸桿、軸承、輸入軸、輸出軸、還有一些小型配件組成（見上圖），由于是蝸輪、蝸桿結(jié)構(gòu)，這款減速機(jī)噪音比較小，可輸出扭矩大，適用于多種工況。

關(guān)于它的工作原理，以上圖片為例，電機(jī)與法蘭相連，通過蝸桿傳動(dòng)至蝸輪，蝸桿與蝸輪配合，可以產(chǎn)生多種速比，常用的可以達(dá)到1/100，如果需要更大的速比也可以進(jìn)行兩臺(tái)串聯(lián)使用，蝸輪內(nèi)孔安裝輸出軸，可以做常規(guī)軸，也可以做花鍵軸，也可以做輸出孔，靈活多變。

減速機(jī)的端蓋

減速機(jī)控制速度可以說是比較理想，這種裝置經(jīng)常會(huì)為各種類型的設(shè)備做減速工作，在裝置上面有端蓋不知道大家是否注意到，下面來說一下它的端蓋。

　　1、減速機(jī)的端蓋能夠防止軸露出來。

　　2、端蓋上有密封槽，鑲嵌O型密封圈，并在接觸部分涂上密封膠，起密封作用，防止漏油。

　　3、減速機(jī)的端蓋的另有一種叫做透蓋，即在輸入軸和輸出軸處的，輸入軸和輸出軸穿過此透蓋，透蓋中車有密封槽，安裝唇形密封圈或其它形式的密封圈，有接觸型和機(jī)械非接觸型等類型，同樣要做好密封。

　　減速機(jī)的端蓋對(duì)于密封有著很關(guān)鍵的作用，相當(dāng)于機(jī)械密封件，同時(shí)也能防止出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，有了端蓋，裝置得到了良好的密封。也不用再去安裝機(jī)械密封件了。

低速機(jī)潤(rùn)滑油粘度減速機(jī)

減速機(jī)潤(rùn)滑油粘度

減速機(jī)潤(rùn)滑油粘度首要是經(jīng)過基礎(chǔ)油及粘度指數(shù)改進(jìn)劑來完畢。潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油粘度與分子結(jié)構(gòu)和分子量有關(guān)：平均分子量越大，油品粘度越大。就基礎(chǔ)油而言，礦物油型潤(rùn)滑油包含白臘基煉制潤(rùn)滑油、環(huán)煉制潤(rùn)滑油和中間基煉制潤(rùn)滑油三種。而白臘基煉制潤(rùn)滑油，它粘溫功用要優(yōu)于其它兩種。好粘指劑，不只要求增粘才調(diào)高、剪切穩(wěn)定性好，一起還要求具有超卓低溫功用和熱氧化安定性。剪切穩(wěn)定性差粘指劑，因?yàn)槠涓叻肿釉诩羟袘?yīng)力效果下主鏈斷裂，分子量下降，使油品變稀，然后對(duì)磨損、油耗等發(fā)作系列影響。對(duì)同種粘度商標(biāo)潤(rùn)滑油而言，若選用非精制基礎(chǔ)油及不太好粘指劑，雖然經(jīng)過分配能夠抵達(dá)某一粘度規(guī)范，但粘溫性、剪切穩(wěn)定性等功用欠安，相同達(dá)不到應(yīng)有運(yùn)用周期。因而，關(guān)于低速重載水泥減速機(jī)，盡量避免運(yùn)用此類潤(rùn)滑油，而選用質(zhì)優(yōu)潤(rùn)滑油，因?yàn)樗A(chǔ)油和粘指劑均比較好。

減速機(jī)在使用時(shí)有什么優(yōu)勢(shì)

1、運(yùn)轉(zhuǎn)順暢、低噪音。

　　2、小齒輪及齒條采螺旋系配合，并經(jīng)硬化處理和研磨。

　　3、易安裝、省空間及重量。

　　4、小齒輪與減速機(jī)中空軸以高強(qiáng)韌聯(lián)軸器相聯(lián)結(jié)。

　　5、可承受大負(fù)荷的軸向/徑向推力。

　　6、減速機(jī)輸出軸裝有一組強(qiáng)度高的滾錐軸承。

　　7、小齒輪與齒條可調(diào)整至合適精度。

　　8、透過偏心的聯(lián)接板，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，小齒輪位置易調(diào)整。

　　9、高起動(dòng)性及加速時(shí)間短

　　10、優(yōu)良的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以獲得低慣性矩。