rv減速機出現異常響動怎么辦?

rv減速機與其他設備一樣，就算保證正確操作的情況下，使用時間長了造成零件的磨損也會使設備出現一定問題，例如出現異常響動該怎么辦呢？下面我們具體看一下：

　　首先要確定出現異響的原因：

　　1、耦合器損壞；當與 rv減速機連接的耦合器因漏油、螺絲松等原因損壞時，就會引起振動有噪音；

　　2、電機螺絲松動；與耦合器故障相似，當電機由于種種原因出現振動時，就會將振動傳給減速機，使減速機噪音變大；

　　3、軸承磨損嚴重；齒輪損壞。齒輪損壞包括齒面點蝕嚴重、齒輪嚙合間隙大、齒輪齒磨損嚴重、斷齒，這些齒輪磨損的情況都可能是因振動大而引起噪音；

　　4、軸變形失去平衡；當軸的強度和硬度低于要求或由于長期工作而老化時會引起軸的變形，軸的變形會造成異響。

rv減速機的承載力有哪些?

隨著行星傳動技術的發(fā)展，rv減速機的應用越來越廣泛，它擁有著結構緊湊、傳動、傳動比大等的特點，因此受到廣泛的好評，在此設備的使用中，往往很多工作都集中在齒輪傳遞的這個環(huán)節(jié)中，而為了提高運轉效率，我們首先應該做的就是提高減速機的承載力。

　　1、齒輪材料的選擇

　　對于重載齒輪,要求表面要達到一定的硬度,保證接觸強度金屬耐磨性,芯部有一定的韌性。滿足這些要求，齒輪需要滲碳淬火。材料一般采用含碳量低于0.2%的合金鋼，合金元素一般為Cr、 Ni、 Mo、Ti等。（1）與生產廠家協(xié)商，將中間齒輪軸的材料換成更耐磨性質的，以提高其綜合機械性能，延長壽命。 這些元素對提高淬透性、細化晶粒、提高耐磨性和韌性等分別有顯著的作用。

　　2、增加齒寬

　　在rv減速機傳動外徑要求不變時,適當增加內部齒輪寬度，可以有效的加大齒輪的承載能力,提高減速機的承載力矩。同時,可以減少恒定扭矩下的單位負荷。同時可以降低輪齒撓曲,減少噪聲激勵，起到降低傳動噪聲的作用。齒寬系數過大,可能會導致小齒輪剛性差，變形大,在齒寬上造成偏載,不能保證接觸精度。與耦合器故障相似，當電機由于種種原因出現振動時，就會將振動傳給減速機，使減速機噪音變大。通常圓柱齒輪齒寬系數為0.4~ 0.8。

蝸輪蝸桿減速機的傳動方式

我們知道減速機有很多種類，按照傳動類型來分可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器，他們各有各的特點，蝸輪蝸桿減速機的傳動方式，即蝸桿傳動，它有什么優(yōu)勢呢？下面小編帶大家看一下。

　　一、具有自鎖性。蝸桿的螺旋升角很小時，蝸桿只能帶動蝸輪傳動，而蝸輪不能帶動蝸桿轉動。

　　二、傳動比大，結構緊湊。蝸輪蝸桿減速機蝸桿頭數用Z1表示，蝸輪齒數用Z2表示。從傳動比公式I=Z2/Z1可以看出，當Z1=1，即蝸桿為單頭，蝸桿須轉Z2轉蝸輪才轉一轉，因而可得到很大傳動比，一般在動力傳動中，取傳動比I=10-80；在分度機構中，I可達1000。這樣大的傳動比如用齒輪傳動，則需要采取多級傳動才行，所以蝸桿傳動結構緊湊，體積小、重量輕。通過以上的內容，我們能夠發(fā)現rv減速機出現這種問題的原因分為兩點，一是設備本身的型號和材料與生產不符，另外一點就是設備本身需要調整一下。

　　三、傳動平穩(wěn)，無噪音。因為蝸桿齒是連續(xù)不間斷的螺旋齒，它與蝸輪齒嚙合時是連續(xù)不斷的，蝸桿齒沒有進入和退出嚙合的過程，因此工作平穩(wěn)，沖擊、震動、噪音小。

　　因此總結一下蝸輪蝸桿減速機的傳動特點有自鎖性，結構緊湊，傳動平穩(wěn)等的優(yōu)點，為了使其優(yōu)勢能夠充分地體現，大家在使用時還需注意使用方法，按照規(guī)范進行操作，就可以避免很多不必要的發(fā)生。

蝸輪蝸桿減速機的軸承清理技巧

軸承對蝸輪蝸桿減速機來說是一個重要的部件，因此它的維護保養(yǎng)是十分重要的，那么清理工作怎樣做得更好呢，下面本文就教您如何清理地更干凈。

　　1、用防銹油封存的軸承，可用或煤油清洗；用厚油和防銹油脂防銹的軸承，可用輕質礦物油加熱溶解清洗（油溫不超過100％）。

　　2、把蝸輪蝸桿減速機的軸承浸入油內，待防銹油脂溶化后即從油中取出，冷卻后再用或煤油清洗。

　　3、經過清洗的軸承不能直接放在工作臺上，應墊以干凈的布和紙。兩面帶防塵蓋、密封圈或涂有防銹潤滑兩用油脂的軸承不需進行清洗。

　　上面簡述了蝸輪蝸桿減速機的軸承清理技巧，總地來說，處理方式得當可以使工作事半功倍，什么類型的油由什么來清洗，需要大家知道，當然整個設備的保養(yǎng)維護也是有必要的，這樣才能使其更地生產工作。