鍛件毛坯由于經鍛造后可得到連續(xù)和均勻的金屬纖維組織，因此鍛件的力學性能較好，常用于受力復雜的重要鋼質零件，其中自由鍛件的精度和生產率較低，主要用于小批生產和大型鍛件的制造，下面就由寶華鍛造來講一講吧。

模型鍛造件的尺寸精度和生產率較高，主要用于產量較大的中小型鍛件。形狀復雜的毛坯，一般采用鑄造方法制造，薄壁零件不宜用砂型鑄造。3、檢查內容：材料檢查，根據(jù)對材料的技術要求確定檢查項目、檢查方法、檢查百分比以及執(zhí)行者。一般用途的階梯軸，如各段直徑相差不大，可選用圓棒料；如各段直徑相差較大，為減少材料消耗和機械加工的勞動量，則宜采用鍛造毛坯，尺寸大的零件一般選擇自由鍛造，中小型零件可考慮選擇模鍛件。

鍛件毛坯的下料。    

1、鍛件毛坯的下料方法：鋸切；氣割。      

2、鍛件毛坯下料質量要求：下料按長度驗收的坯料，其長度以兩端面之間的短邊為準。端面平整，傾斜角小于3度。       

3、檢查內容：材料檢查，根據(jù)對材料的技術要求確定檢查項目、檢查方法、檢查百分比以及執(zhí)行者；毛坯下料質量檢查，按毛坯下料質量要求確定檢查項目、檢查方法、檢查百分比以及執(zhí)行者。      

4、質量記錄、鍛造明細表、鍛件過程控制記錄。       

齒輪鍛件用40Cr材質鋼主要化學成分（質量分數(shù)）為：0.37%~0.44%C、0.17%~0.37%Si、0.50%~0.80%Mn、0.80%~1.10%cr、≤0.035%P、≤0.035%S，想要了解更多相關信息就關注寶華鍛造吧。

其相變點為：Ac1770℃、Ac3805℃、Ms328℃。

40Cr齒輪鍛件始鍛溫度1100~1150℃，終鍛溫度800℃，鍛造后尺寸在60mm以上需緩慢冷卻。

與40Cr鍛造齒輪相比，42CrMo鍛造的齒輪性能優(yōu)于前者，尤其是淬透性高于40Cr鋼齒輪。調質處理后，42CrMo鋼的齒輪鍛件具有較高的疲勞強度極限和抗多次沖擊能力，低溫沖擊韌性良好。

鍛造齒輪42CrMo鋼主要化學成分（質量分數(shù)）為：0.38%~0.45%c、0.17%~0.37%Si、0.50%~0.80%Mn、0.90%~1.20j%Cr、0.15%~0.25%Mo、≤0.30%Ni、≤0.030%P、≤0.030%S。對變形體內部進行應力應變分析，也是優(yōu)化工藝過程和控制鍛件組織性能所不可缺少的，下面就由寶華鍛造來簡單講一講吧。

其相變點為：Ac1730℃、Ac3800℃、Ms310℃。

隨著經濟的發(fā)展越來越快，鍛件已經成為工業(yè)中被使用廣泛的一種部件，那么有不少朋友會把鍛件與鑄件記混，那么下面我們簡單了解一下吧。

與鑄件比較，鍛件殼體具有更加均勻結構，更好的密度，更好的強度完整性，更好的 尺寸特性，和更小的尺寸誤差。定向構造在整個強度和應力方面都比鑄件具有更高 的性能。熱鍛造促進在結晶和晶粒細化，使得材料能夠達到較大可能的強度和一致性，并且件與件之 間的變異較小。顆粒流精密地沿著殼體輪廓流動，這些連續(xù)的流線有利于減少疲勞或常見故 障的發(fā)生率。鍛造消除了內部缺陷，產生了連貫一致的金相組織，保證了優(yōu)異的性能。在應力和晶體內腐 蝕問題嚴重的地方，鍛件都能夠保證較長的使用壽命和無故障服務。對鋼的熱鍛，水基石墨是應用很廣泛的潤滑劑，對于冷鍛，由于壓強很高，鍛前往往還需要進行磷酸鹽或草酸鹽處理。