改革開放以來，我國經(jīng)濟水平明顯提高。高速公路護欄網(wǎng)一起，我國的民用轎車使有量也迅猛上升。但是，中國是世界上交通事端逝世人數(shù)較多的國家之一。據(jù)材料顯現(xiàn)，現(xiàn)在我國機動車保有量為1.1億多輛，轎車3000多萬輛，每年死于交通事端中的人數(shù)達10.7萬人，受傷人數(shù)高達47萬人，形成的直接經(jīng)濟損失達23億元。

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在公路正常營運時，公路護欄運用插拔立柱可方便地刺進開口處預先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到阻隔和防護效果，一起與公路外邊上的護欄帶相照應，整齊劃一，漂亮配套。 波形梁護欄是半剛性護欄的首要方式，它是一種以波紋狀鋼護欄板彼此拼接并由主柱支撐的接連結(jié)構(gòu)。

道路護欄警示性能：經(jīng)過裝置不同造型和色彩的護欄，這樣應該是提示司機要留意馬路上的護欄的具有和留意行人和非機動車輛等，從而到達防止交通事變發(fā)生的重要性作用。