深圳市艾泰科五金有限公司是香港艾泰科國際有限公司的大陸分公司之一，并是擁有德國Bansbach，ELESA GANTER美國Pentair 公司的代理權(quán)

氣彈簧別名也叫氣撐其實(shí)是一句外行話，行業(yè)里都習(xí)慣的叫支撐桿、氣彈簧，而氣撐只是靠他本身的功能和結(jié)構(gòu)被其他行業(yè)人士的俗稱，支撐桿的用途從目前看，非常的廣泛，從汽摩行業(yè)，機(jī)械行業(yè)，電子行業(yè)到交通交通運(yùn)輸，健身運(yùn)動(dòng)，無所不在，而許多廠家工作人員對(duì)它的安裝方式不太了解，氣彈簧的一個(gè)優(yōu)勢就是安裝簡單，氣彈簧一般兩頭都有連接件，而連接件的規(guī)格很多，但都有它的特點(diǎn)，一般都是螺絲，螺母，或者直接是絲牙，那您的設(shè)備上要有符合他尺寸的絲孔，主要的就是氣彈簧上下安裝時(shí)一定活塞桿向下，缸體向上，這樣就符合氣彈簧的工作原理。氣壓阻尼槽，有了它才能產(chǎn)生漸變的阻力，才會(huì)使液壓桿緩慢的伸縮。做這個(gè)阻尼槽需要專用設(shè)備，一般只有專業(yè)的氣壓桿廠家--泰州市江平汽車配件廠才能加工，專業(yè)生產(chǎn)QD型系列氣彈簧，支撐桿，氮?dú)鈴椈桑瑝嚎s氣彈簧等氣動(dòng)元件．技術(shù)力量雄厚，集開發(fā)、生產(chǎn)、制造、銷售于一體。公司始終以”誠以立信，質(zhì)以進(jìn)業(yè)”為企業(yè)經(jīng)營理念，以“高品質(zhì)，實(shí)價(jià)格，優(yōu)服務(wù)”為企業(yè)永續(xù)經(jīng)營宗旨與目標(biāo)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車制造、印刷設(shè)備、辦公家俱等行業(yè)。主要產(chǎn)品有氣彈簧、直伸式無源氣動(dòng)撐桿、支撐桿、壓縮氣彈簧、阻尼器、可控調(diào)節(jié)升降氣彈簧、角調(diào)器、緩慢式減震器四大系列，上百個(gè)品種，規(guī)格齊全，并可代為設(shè)計(jì)式樣。危害：產(chǎn)品表面電鍍層及漆層處理不好，后續(xù)則會(huì)有掉皮，掉漆的可能。

艾泰科五金專業(yè)從事品牌五金塑膠配件代理經(jīng)營，Bansbach easylift產(chǎn)品氣彈簧產(chǎn)品，主要應(yīng)用于航空、船舶、機(jī)械等行業(yè)，主要客戶包括空客、波音、西門子，阿爾斯通、博世、柯達(dá)等等。

中國逐步成為世界五金加工大國和出口大國

   我國已成為世界五金生產(chǎn)大國之一，擁有廣闊的市場和消費(fèi)潛力。雖說前幾年金融危機(jī)對(duì)我國五金出口略有影響，但從1999年開始有所好轉(zhuǎn)。出口創(chuàng)匯由1995年的27.6億美元，上升到1999年的38.47億美元，增長71.74%，平均年增11.4%，之后一直都在穩(wěn)步增長。2002年，我國五金工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到1895億元，同比增長19.15%，海關(guān)統(tǒng)計(jì)出口總額67.74億美元，同比增長24.51%，其中，燃?xì)鉄崴鳟a(chǎn)量243.84萬臺(tái)，比上年增長19.18%；鎖具12.30億把，比上年增長9.43%；中國逐步成為世界五金加工大國和出口大國我國已成為世界五金生產(chǎn)大國之一，擁有廣闊的市場和消費(fèi)潛力。日用不銹鋼制品41.5萬噸，同比增長24.56%。據(jù)了解，現(xiàn)在中國五金產(chǎn)業(yè)中至少有70%為民營企業(yè)，為中國五金行業(yè)發(fā)展的主力軍。另一方面，國際五金市場上：歐美發(fā)達(dá)國家由于生產(chǎn)技術(shù)快速發(fā)展與勞動(dòng)力價(jià)格升高，將普遍性產(chǎn)品轉(zhuǎn)由發(fā)展中國家生產(chǎn)，僅生產(chǎn)高附加價(jià)值的產(chǎn)品，而中國又擁有強(qiáng)大的市場潛力，所以更有利發(fā)展為五金加工出口大國。

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國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢和國際產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景

在全球經(jīng)濟(jì)一體化的形式下，全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)還未完全消散，發(fā)達(dá)國家經(jīng)濟(jì)緩慢復(fù)蘇，全球經(jīng)濟(jì)一面緊縮、一面膨脹，全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡，復(fù)雜因素比較多，由于對(duì)資源的爭奪，資本市場潮起潮落，都對(duì)全球經(jīng)濟(jì)帶來影響，中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，經(jīng)濟(jì)超過日本，相當(dāng)于美國的三分之一，“十二五”后，我國經(jīng)濟(jì)將達(dá)到美國的二分之一，中國積極發(fā)展制造產(chǎn)業(yè)，大力發(fā)展新型產(chǎn)業(yè)，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，節(jié)能減排，注重民生。決定支點(diǎn)安裝位置是氣彈簧能否正確進(jìn)行工作的保證，氣彈簧必須用下圖正確方法安裝，即當(dāng)關(guān)閉時(shí)，讓其移過結(jié)構(gòu)中心線，否則，氣彈簧會(huì)經(jīng)常自動(dòng)將門推開。

國際產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景，一，世界經(jīng)濟(jì)將保持增長，全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)加速發(fā)展，其特點(diǎn)一，制造業(yè)的國際轉(zhuǎn)移還將持續(xù);二，服務(wù)業(yè)外包蓬勃發(fā)展，出現(xiàn)全球化現(xiàn)象;三，研發(fā)全球化和本土化趨勢明顯，高技術(shù)產(chǎn)業(yè)國際轉(zhuǎn)移加快;四，背后連鎖轉(zhuǎn)移性明顯，企業(yè)生態(tài)環(huán)境更加重要;五，北美的美國、歐洲的德國、亞洲的日本，中國臺(tái)灣，提高了五金行業(yè)的生產(chǎn)水平，電腦技術(shù)的應(yīng)用，更是極大的提高了五金產(chǎn)品的性能;六，整個(gè)行業(yè)小、散、弱、低狀況依然存在，所謂小，指產(chǎn)業(yè)規(guī)模小;所謂散，企業(yè)數(shù)量多、重復(fù)建設(shè)多、產(chǎn)品貼牌多，同質(zhì)化競爭嚴(yán)重;所謂弱，實(shí)力弱，資本管理弱，缺乏管理人才和技術(shù)人才;所謂低，產(chǎn)品附加值和檔次低，缺少內(nèi)涵。因?yàn)閴毫Γㄎ覀兺ㄕf的壓力是指壓強(qiáng)，都是說多少M(fèi)Pa和多少公斤）高了，驅(qū)動(dòng)力也就大了。

我國五金機(jī)電發(fā)展趨勢

現(xiàn)在氣彈簧在工業(yè)運(yùn)用是非常的廣泛的，由于各種各樣的起因，氣彈簧在汽車減震過程中應(yīng)用較多。不管是新車還是舊車，總會(huì)產(chǎn)生一些氣彈簧不適應(yīng)的狀態(tài)。是以，為了讓汽車跑起來更有韻味，也為了讓車內(nèi)的人們更加舒適和享受，個(gè)體都會(huì)將氣彈簧履行改裝。

 固然，氣彈簧的改裝并不是一件簡單的事，如果把握欠妥的話，不僅達(dá)不到改善的結(jié)果，反而有可以或許會(huì)失去原來的汽車跑味。是以，氣彈簧的改裝過程中的一些注意事項(xiàng)是必須正視的可考慮沿用原裝減震器（如果性能杰出的話）這種搭配不但經(jīng)濟(jì)，如果替換的氣彈簧降低車身不到25mm強(qiáng)度增添在15%之內(nèi)。并且在改善操控和概況之余更可貫穿連接原車大部分的乘坐舒適感。但如果新氣彈簧的強(qiáng)度和長短逾越這些規(guī)模的話，便必須采用婚配的減震器，以確保系統(tǒng)的性能可以或許充分闡揚(yáng)，并且不影響行車保險(xiǎn)。因?yàn)楫?dāng)氣彈簧強(qiáng)于減震時(shí)，減震器的減震功能便不能發(fā)揮，整車操控會(huì)變得輕浮和遲鈍，但如果是減震強(qiáng)于氣彈簧時(shí)會(huì)影響氣彈簧的緩沖效果，同時(shí)降低減震器壽命。但由于設(shè)計(jì)和加工的因素，使得氣彈簧在行程中的力值不可避免地出現(xiàn)變化。

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