【廣告】
廣州市世昌運輸有限公司以危險品運輸為特色服務項目,(危險品運輸報價,危險運輸費用,危險廢物運輸服務,專業(yè)危險品運輸)在2004年取得危險品運輸的專業(yè)資質,成立了專業(yè)從事危險品運輸的車隊,并培養(yǎng)了一支具備危險品運輸資格的專業(yè)駕駛員隊伍,遠程監(jiān)控的GPS 遠程智能監(jiān)控,實時在線軌跡回放信息系統(tǒng)為危險品貨物的安全運輸提供了保障,運行十四年來,公司未出現一起安全作業(yè)事故。公司以雄厚的實力、完善的服務網絡、優(yōu)質的服務質量、專業(yè)的服務水平贏得了客戶的贊譽。
危化品運輸企業(yè)司機必會技能
隨著現代物流車隊的規(guī)范化管理,在我們的生活中出現了關于防御性駕駛的概念,所謂防御性駕駛,即是駕駛員在行車過程中,能夠提前準確地“預見”由其他駕駛員、行人、不良氣候或者路況引發(fā)的危險,并能及時采取必要、合理、有效的措施防止事故的發(fā)生。
>防御性駕駛 五條原則
其實,關于防御性駕駛并不像字面意思那么高大上,更多的是對“老司機”的駕駛習慣進行系統(tǒng)的總結和歸納,形成一套簡單明了、科學系統(tǒng)的安全駕駛體系。關于防御性駕駛大致可羅列為五條原則。
預估風險:
這條是關于安全意識的,也是防御性駕駛中最為基礎的部分。在任何時候都把安全放在第I一位,并且持續(xù)性的對駕駛風險進行評估。在行車的時候,對即將可能出現的狀況進行分析判斷,預估可能即將發(fā)生的情況。所有安全的駕駛室方式都建立于良好的安全意識和對風險的持續(xù)評估之上。
放眼遠方:
這里指的是在行車時視線盡量防遠,觀望15秒后到達之處,搜索至少15秒范圍外的交通情況,保證視野開闊。在一般情況下,車輛行進的過程中,距離=時間X速度,大多時候用秒來表達短時間的行進距離。
根據大量的實踐案例證明,當司機要停車時,從獲得視覺線索、判斷是否有潛在危險、決定如何處置這個過程中,需要經過感知、分析、決定三個過程后才會開始制動,因此司機需要15秒時間看前方進行預判并反應由其它道路使用人帶來的危險。由于我們假設的貨車制動性能遠不及小車,視線盡量放遠有利于增加反應時間。
環(huán)回視野:
主要是指實現要來回移動并且不斷的觀察四周的情況。其一,視線必須要動,人眼球的中心視覺僅為3度,用來辨別是否危險,即辨別系統(tǒng)。長時間使用中心視覺觀察某一物體就會產生“凝視”,從而導致邊緣視覺變差,容易引發(fā)事故。所以,視線必須要動起來,具體觀察某樣事物的時間不能超過2秒。(比如,視線長時間被路旁的景物吸引)
轉彎、倒車時刻觀察盲區(qū)視野
其二、即是隨時觀察后視鏡,做到對自己周邊的情況了如指掌,尤其是右側視野盲區(qū),多觀察,知道旁邊是否有行人、車輛或者是其他故障物,從而判斷出對自己最為有利的行車方式。
保留余地:
跟車距離是首要提到的話題,由于咱們駕駛的卡車制動性能遠不如一般轎車那么靈敏,所以在高速上至少與前車的距離要保持在150米以上距離。雖然說,可能會被各種轎車插隊,實際上插隊的車并不能比你快多少,但是危險性卻極具性上升。
另外,老師傅通常轉彎時,在非必要情況下,都不會把方向盤打滿。給方向盤留有回旋的余地,更利于出現緊急狀況時,尚有變動或者回旋的機會。
引人注意:
這里的主要目的是讓其他道路使用者知道你的存在。雖然柴油貨車的聲音本來就比較大,但是按喇叭、閃燈等等又不需要花錢,該用的還是要用起來。以便其他車輛或者行人能夠準確的發(fā)現你的存在,從而減少意外情況的發(fā)生。
在遇到突發(fā)狀況時,人的視覺系統(tǒng)在接收到危險警報時,會立即傳輸給大腦,經大腦判斷處理后,在分配至人體的行動器I官。也就是,從發(fā)現危險到做出判斷的中間會存在一個決策時間。
冬季卡車維修更換機油常犯錯誤及誤區(qū),你中槍幾條?
冬季天氣寒冷,對車輛進行正確的季節(jié)性保養(yǎng)維護是保證穩(wěn)定高效運行的重要因素。今天來告訴大家,在冬季關于機油維修保養(yǎng)時的誤區(qū)和常常被忽略的問題,希望可以對大家有所幫助。
可能很多人在選擇機油的時候,存在這樣一個想法:機油越好越貴就對車越有利。其實這種想法是錯誤的。
一般情況下,質量好的機油油膜會比較薄,保護效果更好,在清洗效果、密封性、動力提升、靜音效果、發(fā)動機啟動等各方面指標都會高一點,但是不同車型發(fā)動機的配合間隙工藝不盡相同,尤其一些時間長的老舊機器,可能會出現燒機油,動力下降等一系列問題,因此選擇機油的原則有很多。
很多人在加油時會覺得機油得多加點,如果機油加入過多,造成發(fā)動機各部位摩擦阻力增大,發(fā)動機功率損耗,得不償失。而且機油過多會躥入燃燒室,導致發(fā)動機燒機油,尾氣排放時冒藍煙,機油消耗量明顯增大,發(fā)動機內部積碳增多,甚至導致早燃、爆震、拉缸,嚴重損害發(fā)動機。
反之,如果機油過少,發(fā)動機的一些部件如:凸輪挺桿、氣門等處無法得到足夠的潤滑。因此,最i好按規(guī)定量加油,在每次開車前都要檢查機油量,保證機油不能太多或太少。
盡量避免在冷車的情況下更換機油,尤其是在冬季,機油的流動性差,發(fā)動機內的舊機油殘存會較多,導致舊機油放不干凈。應在熱車的情況下,停車冷卻片刻進行更換,此時機油流動性好,舊機油放的比較干凈。
※注意:避免機油過熱燙i傷事件。
發(fā)動機在運轉過程中,燃燒室內的雜質經過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙,進入了發(fā)動機油底殼中,使其與零件磨損產生的金屬粉末混在一起,形成油泥。
少量的油泥可在油中懸浮,當量大時從油中析出,堵塞濾清器和油孔,造成發(fā)動機潤滑困難,從而加劇發(fā)動機的磨損,使發(fā)動機油耗增大、功率下降,嚴重時使活塞環(huán)卡死而拉缸。
發(fā)動機內磨損金屬沫順著機油流到油底殼底部,放油的螺絲有了磁性會把這些碎渣吸住,極大的保護了發(fā)動機,所以更換機油的時候,對帶磁性的放油螺栓也進行清理。
為了保障冬季卡車的高效運行,全i面認真細致的維護檢查是非常重要的,車輛是一個復雜的系統(tǒng),每一處細節(jié)都不能忽視。
廣州市世昌運輸有限公司以危險品運輸為特色服務項目,(危險品運輸報價,危險運輸費用,危險廢物運輸服務,專業(yè)危險品運輸)在2004年取得危險品運輸的專業(yè)資質,成立了專業(yè)從事危險品運輸的車隊,并培養(yǎng)了一支具備危險品運輸資格的專業(yè)駕駛員隊伍,遠程監(jiān)控的GPS 遠程智能監(jiān)控,實時在線軌跡回放信息系統(tǒng)為危險品貨物的安全運輸提供了保障,運行十四年來,公司未出現一起安全作業(yè)事故。公司以雄厚的實力、完善的服務網絡、優(yōu)質的服務質量、專業(yè)的服務水平贏得了客戶的贊譽。
一、油罐汽車應具備以下基本條件:
(一)車輛行i駛證和危險化學品準運證等相關證照齊全。
(二)實際裝載量不得大于核定裝載量。
(三)罐體和附件良好有效,無影響強度的損傷、變形,無嚴重銹蝕,沒有滲漏。罐體經有資質的檢定部門檢驗合格。
(四)排氣管安裝有效防火i帽,電路系統(tǒng)應有切斷總電源裝置。
(五)罐體必須設置靜電接地端子,并在端子上方涂寫明顯標識;安裝導電橡膠拖地帶,裝油后保持觸地。
(六)配備兩只4公斤以上干粉滅火器,位置要擺放合理,使用方便。
二、駕駛員和押運員應具備以下條件:
(一)駕駛員、押運員應持有所在地方政府主管部門頒發(fā)的從業(yè)資格證書和相應培訓合格證。
(二)必須接受有關成品油安全特性、裝卸油作業(yè)操作規(guī)程、防火滅火知識、消防器材使用方法以及突發(fā)事件處置措施等方面的崗前培訓,經考試合格后方可上崗。
(三)定期參加崗位安全教育、安全培訓和預案演練。
(四)按規(guī)定穿著防靜電工作服上崗。
廣州市世昌運輸有限公司以危險品運輸為特色服務項目,(危險品運輸報價,危險運輸費用,危險廢物運輸服務,專業(yè)危險品運輸)在2004年取得危險品運輸的專業(yè)資質,成立了專業(yè)從事危險品運輸的車隊,并培養(yǎng)了一支具備危險品運輸資格的專業(yè)駕駛員隊伍,遠程監(jiān)控的GPS 遠程智能監(jiān)控,實時在線軌跡回放信息系統(tǒng)為危險品貨物的安全運輸提供了保障,運行十四年來,公司未出現一起安全作業(yè)事故。公司以雄厚的實力、完善的服務網絡、優(yōu)質的服務質量、專業(yè)的服務水平贏得了客戶的贊譽。
珠三角到全國貨運公司「配載」 珠三角到全國危險品運輸「安全」
珠三角到全國運輸公司「全保」 珠三角到全國危險品專線「方便」
珠三角到全國物流公司「直達」 珠三角到全國危險品物流「高效」
珠三角到全國貨運公司「特快」 珠三角到全國危險品貨運「直運」
珠三角到全國特快物流「服務」 珠三角到全國特快危險品「熱心」
依據您的請求,供給送貨單回簽。供給24小時貨品查詢服務。24小時服務熱線,一條龍服務。以“安全方便、信譽至上”為己任,以高速度和現代化的管理、運營模式,服務于新老客戶。公司備有大型全關閉、半關閉的箱式卡車、敞車、高護攔、冷藏車、特種專用運輸車,直達全國各地。一起還備有數十輛中、小型卡車、提送貨品
廣州市途聯(lián)物流有限公司是廣州市危險貨品運輸行業(yè)協(xié)會、廣州市路途運輸行業(yè)協(xié)會的會員單位。 公司設備設備齊全,是一家集危險品貨運代理、報關、運輸、倉儲15000平米,可分租,層高11米(普貨)、配送、分揀、包裝加工等為一體的綜合性物流公司。公司具有一支高素質的職工部i隊、大型的鋼架構造倉庫、安全安穩(wěn)的電腦管理體系及專業(yè)精巧機械設備,可為出產、出售等公司供給專業(yè)的第三方物流服務。公司將以“安全運輸、技能搶先、服務優(yōu)異、創(chuàng)新開展”的質量方針,為廣大客戶供給安全、便捷、價廉的危險品運輸服務。
運營理念: 以人為本,服務領i先
服務理念: 專心需要,敏捷服務
運營思維: 標準合法,保護國家和政府利益
誠信合作,保護上下游客戶利益
公平競賽,保護公司本身的利益
對等開展,保護廣闊職工的利益
運營思維: 以商場為導向,以客戶為中心
服務信條:才智立異,奉獻社會,開展騰飛,高效精干,誠信務實,充沛合作,共創(chuàng)光輝
工作準則: 謹慎、求實、高效、聯(lián)合、敬業(yè)、互信
開展戰(zhàn)略: 安身東莞、輻射全國、走向世界
極終目標: 建立一i流的現代化公司
廣州市世昌運輸有限公司以危險品運輸為特色服務項目,(危險品運輸報價,危險運輸費用,危險廢物運輸服務,專業(yè)危險品運輸)在2004年取得危險品運輸的專業(yè)資質,成立了專業(yè)從事危險品運輸的車隊,并培養(yǎng)了一支具備危險品運輸資格的專業(yè)駕駛員隊伍,遠程監(jiān)控的GPS 遠程智能監(jiān)控,實時在線軌跡回放信息系統(tǒng)為危險品貨物的安全運輸提供了保障,運行十四年來,公司未出現一起安全作業(yè)事故。公司以雄厚的實力、完善的服務網絡、優(yōu)質的服務質量、專業(yè)的服務水平贏得了客戶的贊譽。
幾種危險品包裝的方法
一、對有毒危險品的包裝要貼有明顯清晰的有毒危險貨物的標志。包裝是該類危險品的主要方法,包裝緊密不漏、不透氣。
二、對于第八類危險品即腐蝕性,包裝也是極其重要的,危險品不能和包裝容器有化學反應。金屬類的包裝容器,要在容器壁涂上涂料,避免腐蝕性產品對容器的腐蝕。
三、黃i
磷是第四類易燃固體,包裝應該將其裝入壁厚不少于1毫米的鐵桶中,捅內壁須涂耐酸保護層,桶內盛水,并使水面浸沒產品,桶口緊密關閉,每桶毛重不超過50公斤。再如遇水、遇濕易燃危險品碳i化i鈣,遇水即分化并發(fā)生易燃乙i炔氣,對其使用鞏固的鐵桶包裝,桶內充入氮氣。如果桶內不充氮氣,則應設備放氣活塞。
四、關于易燃、易爆產品,例如強氧化性的危險化學品,遇高溫或者受熱即氧化引起燃燒的危險品。防爆包裝的主要方法是選用塑料桶包裝,然后將塑料桶裝入鐵桶或木箱中,每件毛重不超過50公斤,并應有自動放氣的安全閥,當桶內到達一定氣體壓力時,能自動放氣。
?;沸孤┰趺崔k?
1、疏散與隔離
在生產、儲運過程中一旦發(fā)生泄漏,首先要啟用應急產品防止擴散,緊接著要疏散無關人員,隔離泄漏污染區(qū)。如果是易燃易爆化學品的大量泄漏,一定要第i一時間撥打“119”報警,請求消防人員救援,同時要保護和控制好現場。
2、切斷火源
切斷火源對化學品泄漏處理特別重要,如果泄漏物是易燃物,則必須立即消除泄漏污染區(qū)域內的各種火源。
3、自我防護
根據泄漏品的性質和毒物接觸形式,選擇適當的防護用品,加強應急處理個人安全防護,防止處理工程中發(fā)生傷i亡或中毒事故。
4、泄漏控制
如果在生產使用過程中發(fā)生泄漏,要在統(tǒng)一指揮下,通過關閉有關閥門,切斷與之相連的設備、管線,停止作業(yè),或改變工藝流程等方法來控制化學品的泄漏。如果是容器發(fā)生泄漏,應根據實際情況,采取措施堵塞和修補裂口,制止進一步泄漏。除此之外,要防止泄漏物擴散,殃及周圍的建筑物、車輛及人群,萬一控制不住泄漏口,一定要及時處置泄漏物,嚴密監(jiān)視,防止火災爆炸。
5、泄漏物的處置
(1)氣體泄漏物的處置:應急處理人員要做的只是止住泄漏,如果可能的話,要采用合理的通風使其擴散不至于積聚,或者噴霧狀水使其液化,之后再做處理。
(2)液體泄漏物的處置:對于少量的液體泄漏物,可用砂土或其他不燃吸附劑吸附,收集于容器內后進行處理。大量液體泄漏后四處蔓延擴散,難以收集處理,可以采用筑堤堵截或者引流到安全地點。為降低泄漏物向大氣的蒸發(fā),可用泡沫或其他覆蓋物進行覆蓋,在其表面形成覆蓋后,抑制其蒸發(fā),而后進行轉移處理。
(3)固體泄漏物的處置:采用適當的工具收集泄漏物,然后用水沖洗被污染的地面。