蘭博基尼Huracán Evo Spyder采用了兩種不同款式的輪圈，同時(shí)與硬頂版車(chē)型相同的新側(cè)裙以及下方側(cè)進(jìn)氣口的擾流板等配備，也為新車(chē)帶來(lái)了更好地空氣動(dòng)力學(xué)性能。車(chē)尾部分，蘭博基尼Huracán Evo Spyder的尾部造型與硬頂版車(chē)型相同，新車(chē)的車(chē)尾設(shè)計(jì)風(fēng)格夸張，大量空氣動(dòng)力學(xué)套件的加入使得Huracán Evo Spyder顯得“戰(zhàn)斗范兒”十足。同時(shí)，蘭博基尼還為Huracán Evo Spyder配備了一個(gè)小尺寸的尾部擾流板。

內(nèi)飾配置方面，新車(chē)提供了多種配飾風(fēng)格，還配備了8.4英寸觸摸顯示屏、手勢(shì)及語(yǔ)音控制系統(tǒng)、Lamborghini多攝像頭遙測(cè)系統(tǒng)、座椅升降系統(tǒng)，并兼容蘋(píng)果CarPlay以及Android的汽車(chē)智能系統(tǒng)。

蘭博基尼Huracán EVO后驅(qū)版僅重1389千克，比全輪驅(qū)動(dòng)同類產(chǎn)品減輕了 33千克，重量以40/60的前/后分配，高度輕量化的設(shè)計(jì)使其擁有重量功率比，高速度高達(dá)325公里/小時(shí)，從靜止加速至100公里/小時(shí)僅需3.3秒，強(qiáng)大的推背感能把你牢牢地按在桶形的座椅里。

駕駛艙內(nèi)部的科技氛圍也得到了進(jìn)一步升級(jí)，除了與四驅(qū)版車(chē)型相同的極具戰(zhàn)斗氣息的全液晶儀表盤(pán)，中控臺(tái)上還配備了8.4英寸HMI觸屏系統(tǒng)，可控制車(chē)輛的各項(xiàng)功能，以及管理通話、網(wǎng)絡(luò)連接和蘋(píng)果CarPlay等所有連接功能 。而發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火按鈕 、擋位選擇區(qū)及常用功能鍵保持超炫超酷的造型布局，依然散發(fā)著戰(zhàn)斗氣息！另外，蘭博基尼Ad Personam個(gè)性化定制項(xiàng)目可為車(chē)輛提供、由內(nèi)至外的多種顏色和邊飾，讓車(chē)主可通過(guò)自己的全新Huracán EVO RWD座駕來(lái)展現(xiàn)個(gè)人風(fēng)格。

2021款蘭博基尼EVO兩門(mén)兩座硬頂跑車(chē)5.2排量在Countach上采用的斜向發(fā)動(dòng)機(jī)罩線也得到沿用凸顯了蘭博基尼的動(dòng)感。標(biāo)志性的低矮車(chē)頭配以堅(jiān)固的前翼子板，Urus堪稱當(dāng)今的 SUV超大的六邊形進(jìn)氣口與低位前擾流板相連，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了車(chē)輛的空氣動(dòng)力效率性能表現(xiàn)前車(chē)燈為水設(shè)置， 21款蘭博基尼EVO前臉部分其實(shí)能看到很多Aventador（大牛）的影子，只是沒(méi)有“大?！蹦敲纯鋸垺２捎昧巳略O(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠，車(chē)身姿態(tài)看上去更顯低矮更富有張力，兩側(cè)的車(chē)身同色風(fēng)鏟增加了橫向的Y字型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，中央是黑色的風(fēng)鏟，車(chē)頭高度僅僅牌照框的高度，夠薄了吧。