?潤滑脂的正確使用

  （1）所加注的潤滑量要適當

   加脂量過大，會使摩擦力矩增大，溫度升高，耗脂量增大；而加脂量過少，則不能獲得可靠潤滑而發(fā)生干摩擦。一般來講，適宜的加脂量為軸承內(nèi)總空隙體積的1／3~1／2。但根據(jù)具情況，有時則應在軸承邊緣涂脂而實行空腔潤滑。

   （2）注意防止不同種類、牌號及新舊潤滑脂的混用

   避免裝脂容器和工具的交叉使用，否則，將對脂產(chǎn)生滴點下降，錐入度增大和機械安定性下降等不良影響。

   （3）重視更換新脂工作

   由于潤脂品種、質(zhì)量都在不斷地改進和變化，老設備改用新潤滑脂時，應先經(jīng)試驗，試用后方可正式使用；在更換新脂時，應先清除廢潤滑脂，將部件清洗干凈。在補加潤滑脂時，應將廢潤脂擠出，在排脂口見到新潤滑脂時為止。

   （4）重視加注潤滑脂過程的管理

   在領取和加注潤滑脂前，要嚴格注意容器和工具的清潔，設備上的供脂口應事先擦拭干凈，嚴防機械雜質(zhì)、塵埃和砂粒的混入。

   （5）注意季節(jié)用脂的及時更換

   如設備所處環(huán)境的冬季和夏李和溫差變化較大，如果夏季用了冬季的脂或者相反，結(jié)果都將適得其反。

   （6）注意定期加換潤滑脂

   潤滑脂的加換時間應根據(jù)具體使用情況而定，既要保證可靠的潤滑又不至于引起脂的浪費。

   （7）不要用木制或紙制容器包裝潤滑脂

   防止失油變硬、混入水分或被污染變質(zhì)，并且應存放于陰涼干燥的地方。

潤滑脂是否變質(zhì)，需要通過化驗分析來判斷。在沒有化驗設備和化驗員的時候，可以由有經(jīng)驗的人員來檢查判斷，一般潤滑脂變質(zhì)的原因及處理方法如下：

1.顏色變黑，表示氧化變質(zhì)。如果僅僅表面一層變色，可以將表面一層刮去，仍可照常使用。檢查一下酸堿度的變化，即用酚酞指示劑滴在少量的潤滑脂上，混合均勻，用手指捻一下，如呈紅色，則說明潤滑脂保持堿性；如果不變色，則說明脂已變成酸性。②所選的潤滑脂應與被潤滑摩擦副的使用速度相適應在高轉(zhuǎn)速時，要選用低粘度基礎油制成的錐入度較大的潤滑脂。一般來說，變?yōu)樗嵝缘臐櫥荒茉谫F重儀器上使用，以免產(chǎn)生腐蝕，但可以降低標準使用，用在不怕腐蝕的較為粗糙的設備上。

2.表面形成膠膜亦屬于氧化現(xiàn)象，尤其是用干性植物油制成的潤滑脂，容易產(chǎn)生這種現(xiàn)象，處理辦法同上。

3.析油表示膠體安定性已經(jīng)破壞。輕微析油時，可將表面油除去，其余大部分仍可使用；但盡量不要用在高溫高負荷部位。嚴重析油的產(chǎn)品不能使用。

顯然軸承中的油脂太多是不必要的。由于潤滑脂的油膜的可修復性差，軸承的潤滑狀態(tài)惡化。因此確定軸承中適當?shù)臐櫥糠浅Ｖ匾?。對于低速用的脂，應選擇以高粘度基礎油制成的錐入度較小的潤滑脂?？梢钥闯觯绻麧櫥畛溥^多或不足，將導致軸承溫度升高。它不能保證軸承的連續(xù)運轉(zhuǎn)。滾動軸承中的一般潤滑脂填充量可參考以下原則：

   1、一般軸承不應填充潤滑脂，以適應軸承腔整個空間的1 / 2-3 / 4。

   2、水平軸承填充2/3  -  3/4的流明空間。

   3、垂直安裝的軸承填充腔體內(nèi)部空間的1/2（上側(cè)）和3/4（下側(cè)）。

   4、在低速或中速軸承中，填充軸承和軸承箱中的所有空間。

   5、高速軸承應在潤滑脂前放置優(yōu)異的潤滑油，通常用已安裝潤滑脂的基礎油浸泡，以免因啟動時摩擦面摩擦力不足而導致軸承燒壞。