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被困在電梯里會窒息嗎？發(fā)生困梯時乘客應(yīng)怎么做？

電梯轎廂不是完全密封的廂體，在正常情況下，換氣扇會保持工作狀態(tài)，停電時，也可通過轎廂空隙實現(xiàn)空氣流通。因此，不必?fù)?dān)心被困在轎廂里會窒息。

電梯是運動的自動化程度較高的機電設(shè)備，由于各種原因可能會出現(xiàn)故障。當(dāng)電梯發(fā)生故障時，安全保護裝置會使電梯停止運行，起到保護乘客安全的作用。當(dāng)乘客被困電梯時，正確的應(yīng)對措施是：

乘客切勿強行打開電梯門，防止高空墜落或意外傷害發(fā)生，耐心等待專業(yè)救援。

乘客應(yīng)保持冷靜，按壓電梯轎廂內(nèi)的緊急報警按鈕或用手機等通信工具撥打轎廂內(nèi)公布的應(yīng)急救援電話或“119”，與電梯使用單位、維保單位或消防指揮中心取得聯(lián)系，告知困梯情況，通知他們前來實施救援。

電梯井道施工驗收應(yīng)注意事項：

電梯井道道軌與等電位聯(lián)接。有三種方法：

一方法：利用電梯井剪力墻主鋼筋大于∮6mm,鋼筋每3-5層預(yù)留一只等電位連接點與電梯道軌焊接。

二方法:在底層，頂層從避雷引下線引出二個點，中間每隔20米就近避雷引下線預(yù)留等電位與道軌焊接。

三方法:在底層，頂層從避雷引下線引出二個預(yù)留等電位直接明設(shè)熱浸鋅扁鐵25*4mm與道軌焊接。

此接地應(yīng)為輔助等電位鋼筋截面大于6 mm2，而避雷引下線明設(shè)應(yīng)大于48 mm2，按設(shè)計規(guī)范執(zhí)行。

電梯和其它機電設(shè)備一樣，如果使用得當(dāng)，有專人負(fù)責(zé)管理和定期保養(yǎng)，出現(xiàn)故障能及時修理，并徹底把故障排除掉，不但能夠減少停機待修時間，還能夠延長電梯的使用壽命，提高使用效果，促進生產(chǎn)的發(fā)展。相反，如果使用不當(dāng)，又無專人負(fù)責(zé)管理和維修，不但不能發(fā)揮電梯的正常作用，還會降低電梯的使用壽命，甚至出現(xiàn)人身和設(shè)備事故，造成嚴(yán)重后果。實踐證明，一部電梯的使用效果好壞，取決于電梯制造、安裝、使用過程中管理和維修等幾個方面的質(zhì)量。對于一部經(jīng)安裝調(diào)試合格的新電梯，交付使用后能否取得滿意的效益，關(guān)鍵就在于對電梯的管理、安全檢查合理使用、日常維護保養(yǎng)和修理等環(huán)節(jié)的質(zhì)量了。

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無齒輪曳引機：拖動裝置的動力，不用中間的減速器而是直接傳遞到曳引輪上的曳引機。以前這種曳引機大多是直流電動機為動力，現(xiàn)在國內(nèi)已經(jīng)研發(fā)出來有自主知識產(chǎn)權(quán)的交流永磁同步無齒輪曳引機，如許昌博瑪曳引機。曳引比有2：1和1：1。載重320kg～2000kg，梯速0.3M/s～4.00m/s。若電動機的動力不通過減速箱而直接傳動到曳引輪上則稱為無齒輪曳引機，一般用于2.5m/s以上的高速電梯和超高速電梯。