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貴陽(yáng)附近維修空壓機(jī)的行業(yè)須知 冠道

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發(fā)布時(shí)間:2021-10-18 13:23  











我們?cè)趯?shí)踐中總結(jié)出以下幾種情況同樣會(huì)導(dǎo)致跑油

跑油跟以下幾方面因素息息相關(guān):油分質(zhì)量問(wèn)題、空壓機(jī)系統(tǒng)故障、油分安裝不當(dāng)、油氣分離系統(tǒng)設(shè)計(jì)有缺陷等。

在實(shí)際的處理過(guò)程中,我們發(fā)現(xiàn)大部分的故障投訴并非油分的質(zhì)量問(wèn)題造成的。那么,除了油分質(zhì)量問(wèn)題以外,還有哪些原因會(huì)導(dǎo)致油分跑油?我們?cè)趯?shí)踐中總結(jié)出以下幾種情況同樣會(huì)導(dǎo)致跑油:

1、壓力閥故障

若壓力閥的密封處有泄漏點(diǎn)或壓力閥提前開(kāi)啟(因各廠(chǎng)家設(shè)計(jì)開(kāi)啟壓力各有不同,通常范圍在3.5~5.5kg/cm2之間),那么機(jī)器在運(yùn)行初期建立油氣罐壓力時(shí)間就會(huì)增長(zhǎng),此時(shí)處于低壓狀態(tài)的氣體油霧濃度高,通過(guò)油分時(shí)流速快,油分負(fù)荷加重,分離效果降低,導(dǎo)致耗油量大。然后把空壓機(jī)配件中的電子排污閥關(guān)閉,檢查空氣出口閥門(mén)是否打開(kāi),如果沒(méi)打開(kāi)的話(huà)后果是很?chē)?yán)重的。

解決方法:檢修壓力閥,必要時(shí)更換。

2、使用了不合格的機(jī)油

現(xiàn)目前通用的螺桿空壓機(jī)都有高溫保護(hù),其通常跳機(jī)溫度為110~120℃左右,而有些機(jī)器在使用了不合格的機(jī)油,在排氣溫度高時(shí)就會(huì)出現(xiàn)不同程度的耗油現(xiàn)象(基于此,溫度越高,耗油量越大),其原因是高溫時(shí)經(jīng)過(guò)油氣桶初級(jí)分離后有部分機(jī)油微滴可與氣相分子具有相同的數(shù)量級(jí),分子直徑≤0.01μm,油分難以將其分離,導(dǎo)致耗油量過(guò)高。紅五環(huán)空壓機(jī)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展已由的活塞式單一品種發(fā)展到螺桿式,滑片式等幾大類(lèi)型。

解決方法:查找引起高溫的原因,解決問(wèn)題降低溫度,盡可能的選用質(zhì)量好的機(jī)油。

3、油氣分離罐設(shè)計(jì)不規(guī)范

有部分空壓機(jī)廠(chǎng)商,在設(shè)計(jì)油氣分離罐時(shí),初級(jí)分離系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理,初級(jí)分離效果不理想,使進(jìn)油分前的油霧濃度含量很高,油分負(fù)荷過(guò)重,處理能力不足,導(dǎo)致油耗過(guò)高。

解決方法:生產(chǎn)廠(chǎng)家改進(jìn)設(shè)計(jì),提高初級(jí)分離的效果。



紅五環(huán)空壓機(jī)的日常維護(hù)的方法有那些?

1,如何去看?和醫(yī)生一樣,先看,這樣可以大概看出一些病理的來(lái)源,對(duì)以機(jī)械就可以看出各傳動(dòng)部分的機(jī)件是否松動(dòng)不牢固,冷卻水的流動(dòng)是否暢通各和級(jí)氣缸冷卻水和中間冷卻器的冷卻效率是否良好;各摩擦部分的潤(rùn)滑情況是否良好;各連接處有否漏氣和漏油;各級(jí)氣缸和冷卻器有否倒氣;除隔離換向開(kāi)關(guān)、熔斷器、靜碰撞觸頭排、接線(xiàn)端子等電器元件安裝在殼體內(nèi)外。還有注意空壓機(jī)油的及時(shí)更新,

2,如何去聽(tīng),大夫喜歡用聽(tīng)筒,目的是為了了解機(jī)構(gòu)內(nèi)部的情況,能較正確的判斷出紅五環(huán)空壓機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。當(dāng)紅五環(huán)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),它的響聲應(yīng)是均勻而有節(jié)奏的,它的響聲失去節(jié)奏聲,這種出現(xiàn)了不均勻的雜單和噪音時(shí),一般可以肯定開(kāi)山空壓機(jī)的內(nèi)部機(jī)件或氣缸工作情況有了不正常的變化。需要做經(jīng)一步的檢查,立即與我們服務(wù)人員聯(lián)系。大部分回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)(如螺桿壓縮機(jī)、渦旋空壓機(jī)等)運(yùn)動(dòng)部件外表多為復(fù)雜的曲面形狀。

3,如何去聽(tīng)摸,摸主要是可知其發(fā)熱程度。但是一定要注意安全,停車(chē)檢查。在檢查運(yùn)動(dòng)件摩擦部位時(shí)更要注意安全(各級(jí)氣躲藏出口不能用摸的方法,因?yàn)榇颂帨囟容^高)。同時(shí),也可知其傳動(dòng)部件的振動(dòng)情況。但是,看、聽(tīng)、摸這三種方法不是孤立的,有時(shí)只憑一種方法是無(wú)法判斷設(shè)備工作的情況。離心壓縮機(jī)的能量頭近似正比于n2,所以用轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)方法可以得到相當(dāng)大的調(diào)節(jié)范圍。因此,我們還必須把觀(guān)察到的一些材料加以聯(lián)貫起來(lái)分析,才能得出正確的結(jié)論。


其判斷的方法是打開(kāi)系統(tǒng)中可以泄壓的裝置或閥門(mén),當(dāng)打開(kāi)泄壓閥后發(fā)現(xiàn)油氣桶內(nèi)壓力表顯示仍有壓力,則判斷系統(tǒng)已經(jīng)沒(méi)有壓力,是壓力表無(wú)法歸零所致;反之,則為系統(tǒng)帶壓。2、機(jī)頭阻力過(guò)大機(jī)頭阻力過(guò)大會(huì)引發(fā)壓縮機(jī)啟動(dòng)電流偏大,即壓縮機(jī)過(guò)載,導(dǎo)致空氣開(kāi)關(guān)跳閘。潤(rùn)滑油在螺桿式壓縮機(jī)中的作用至關(guān)重要,它的作用主要表現(xiàn)在四大方面:冷卻、潤(rùn)滑、密封、降噪,且油品的好壞、油量的多少直接影響壓縮機(jī)的正常運(yùn)行和壓縮機(jī)的使用壽命,特別是對(duì)壓縮機(jī)的機(jī)頭部分影響為明顯。對(duì)整體做前瞻性考慮,列出近期、中期、遠(yuǎn)期投資計(jì)劃的估計(jì)用氣量。




儲(chǔ)罐應(yīng)在壓力試驗(yàn)后進(jìn)行檢查,并有專(zhuān)職檢驗(yàn)人員檢查后的記錄查看3.5。的內(nèi)部磷化除油脫脂處理后水的壓力,并報(bào)告相關(guān)指標(biāo)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相一致。3.6。應(yīng)經(jīng)脫脂的脫脂關(guān)閉接口,以防止雜質(zhì)。我們?cè)谑褂脡嚎s機(jī)時(shí),經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到有人說(shuō)壓縮機(jī)跳機(jī),其實(shí)壓縮機(jī)跳機(jī)指的是壓縮機(jī)過(guò)載,保護(hù)器斷開(kāi),從而引起的壓縮機(jī)停運(yùn)。如果壓縮機(jī)跳機(jī)保護(hù)時(shí)間太長(zhǎng),那么壓縮機(jī)就不能正常使用。遠(yuǎn)離、及化學(xué)腐蝕性等物品,要在通風(fēng)良好的環(huán)境下運(yùn)行,使用環(huán)境中空氣不能含有刺激性氣體。跳機(jī)的原因多種多樣,為常見(jiàn)的是高溫跳機(jī),尤其在氣溫較高的夏季,但也有其它一些不常見(jiàn)的原因存在,檢修起來(lái)有一定的難度。





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