施工流程

1、反光熱熔標(biāo)線，采用玻璃微珠底漆，石油樹脂熱熔涂料。

2、把涂料放在熱熔機(jī)內(nèi)加熱，融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間，并充分?jǐn)嚢?0分鐘左右后進(jìn)行涂敷。

3、標(biāo)記位置并測量，按設(shè)計(jì)圖標(biāo)明的位置和圖形，然后在標(biāo)記的圖中涂敷涂料底漆。

4、底漆干后方可進(jìn)行熱熔涂料，在涂標(biāo)線的同時(shí)撒布反光玻璃珠，增加夜間識(shí)別性，標(biāo)線厚度1.5— 1.8MM。

振動(dòng)凸起標(biāo)線是一種國際上發(fā)達(dá)國家使用比較普遍，具有水平的產(chǎn)品。它的外形呈凹凸型，基底加突起部分高度為5-7mm。

道路劃線是指在道路的路面上用線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等向交通參與者傳遞引導(dǎo)、限制、警告等交通信息的標(biāo)識(shí)。熱熔劃線，常溫冷漆劃線，彩色防滑劃線，振蕩防滑反光劃線和預(yù)成型劃線，也稱為道路標(biāo)線，其作用是管制和引導(dǎo)交通，可以與標(biāo)志配合使用，也可單獨(dú)使用。

這些道路標(biāo)線工程施工方法是非常重要的，好的方法能很好的節(jié)約時(shí)間，節(jié)省成本，優(yōu)化工程。

道路怎樣適度的應(yīng)用道路標(biāo)線涂料?

　1、高速路車子駕駛會(huì)較為標(biāo)準(zhǔn),實(shí)線遭受車轱轆的輾壓會(huì)較為少,因而損壞就少,對道路標(biāo)線的反亮度規(guī)定較較高?？蓛?yōu)先選擇采用熱融返光型道路標(biāo)線建筑涂料

　　2. 高速路上的虛線遭受車子輾壓頻次較為經(jīng)常,道路標(biāo)線的損壞度會(huì)相對性要大。熱融刮涂型道路標(biāo)線涂料劃制的道路標(biāo)線鍍層過厚,較為經(jīng)久耐用。能夠優(yōu)先選擇采用

　　3. 高速路拐彎及其兩側(cè)的邊沿線能夠選用波動(dòng)型道路標(biāo)線涂料施劃突起結(jié)構(gòu)化震動(dòng)返光道路標(biāo)線 。

　　4. 通常道路上的安全設(shè)備少,非常少室內(nèi)照明,而且機(jī)動(dòng)車和別的車子混和行車,實(shí)時(shí)路況較繁雜，,道路標(biāo)線優(yōu)先選擇選用返光實(shí)際效果不錯(cuò)的道路標(biāo)線建筑涂料來畫線工程施工。

　　5. 加工廠和校園大門口、市政道路的轉(zhuǎn)彎、三岔路口等道路可選用突起結(jié)構(gòu)化震動(dòng)返光型道路標(biāo)線涂料。

　通過標(biāo)線清除的磁鐵礦濾料的耐磨性比普通磁鐵礦濾料提高20-35%。它可以借鑒國外的成功經(jīng)驗(yàn)，包括三層過濾器的研究和推廣、三層過濾器的濾床、從稀有超高壓變質(zhì)巖中選擇品牌磁鐵礦濾料、以及一些有毒重金屬引起的，因此，國內(nèi)外水處理界越來越重視它。如果采用小的或不合格的填料，將增強(qiáng)對高濁度或高濁度波動(dòng)水源的適應(yīng)性?？扇コF銹、氧化皮等雜質(zhì)。低層中分布著粒徑小、比重大的濾料。允許過濾速度高，表面粗糙度符合要求。粒徑分布合理，粉塵少，可溶性鹽(氯化物)含量低，電導(dǎo)率低。單位時(shí)間內(nèi)噴砂面積大，單位面積耗砂量小，滿足嚴(yán)格的工業(yè)和軍事技術(shù)要求。