換模臺(tái)車系統(tǒng)換模工作效率

換模臺(tái)車系統(tǒng)

換模臺(tái)車系統(tǒng)是通過(guò)工業(yè)工程的方法，將模具的產(chǎn)品換模時(shí)間、生產(chǎn)啟動(dòng)時(shí)間或調(diào)整時(shí)間等盡可能減少的一種過(guò)程改進(jìn)方法?？商峁﹩螜C(jī)單模，單機(jī)雙模，多機(jī)共享等多種換模方式，能在短時(shí)間內(nèi)完成模具移入、定位、鎖模和移出，提升換模工作效率。1. 減少換模待時(shí)間。2. 臺(tái)車移動(dòng)自動(dòng)對(duì)臺(tái)尋位。3. 模具移入自動(dòng)檢知模行程、到位及定位裝置。4. 模具滑落防呆保護(hù)裝置。

粘流態(tài)下的塑料分子,網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)已經(jīng)解體,大分子鏈與鏈之間

粘流態(tài)

處于粘流態(tài)下的塑料分子，網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)已經(jīng)解體，大分子鏈與鏈之間，連段與鏈段之間都有能夠自由移動(dòng)，這是塑料的液體存在的形式，只是粘度大，物理構(gòu)成不同，力學(xué)性質(zhì)不同，當(dāng)給與外力時(shí)，分子間很容易相互滑動(dòng)，造成塑性體的變形，除去外力便不再恢復(fù)原狀塑料熱成型過(guò)程中可以這樣描述，通過(guò)熱和力的作用，讓塑料從室溫的玻璃態(tài)，經(jīng)歷高彈態(tài)狀便為粘流態(tài)，注射入具有一定形狀的密閉模腔，然后再模腔內(nèi)逐漸冷卻，從粘流態(tài)轉(zhuǎn)回玻璃態(tài)，后形成與模腔形狀一致的制品

速度

A、開(kāi)合模的速度設(shè)定，開(kāi)合模的設(shè)定一般是按慢—快—慢的原理，這樣設(shè)定主要考慮機(jī)器、模具、周期去考慮。B、頂出設(shè)定：可根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)來(lái)設(shè)定，結(jié)構(gòu)復(fù)雜的慢速頂出一些再用快速脫模，縮短周期。C、射速：根據(jù)產(chǎn)品的大小，結(jié)構(gòu)去設(shè)定，若結(jié)構(gòu)復(fù)雜較為壁薄的可快速，若結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單壁厚的可用慢速，還要根據(jù)材料的性能，由慢到快設(shè)定。