【廣告】
空壓機(jī)系統(tǒng)規(guī)劃問題
1、空壓機(jī)選型不當(dāng),造成空載能耗浪費(fèi)高;
2、過濾器安裝過多,壓損大,能量浪費(fèi)高;
3、空壓機(jī)分散安裝或安裝不當(dāng),管線獨(dú)立,增加設(shè)備購置成本和使用成本;
4、空壓機(jī)房環(huán)境溫度過高,致使機(jī)器效率降低,排氣量減少,能耗增加;因?yàn)榄h(huán)境溫度每升高10°C,相當(dāng)于空壓機(jī)效率降低約3%。其次管線布置不合理,彎頭接頭過多,增加壓力損耗。
空壓機(jī)日常使用注意事項(xiàng):
1、機(jī)柜良好通風(fēng)
2、定期檢查跑、冒、滴、漏,壓縮空氣泄漏在大多數(shù)系統(tǒng)中10%-25%之間的泄漏是典型的,壓縮空氣的泄漏要求機(jī)組不斷地加載以滿足壓力的要求,就會(huì)消耗更多的電能,油系統(tǒng)的泄漏會(huì)加快油的損失,需要補(bǔ)充油費(fèi)用增加。
故應(yīng)定期檢查壓縮空氣管網(wǎng)的泄漏和檢查油路是否存在泄漏。以降低生產(chǎn)成本。
空壓機(jī)廠家介紹油氣分離器過濾精度≤0.1μm,殘油含量≤3PPM,螺桿式空壓機(jī)油氣分離器失效將因堵塞而引發(fā)更強(qiáng)的油流,或油氣分離不好造成有更多的油殘留物進(jìn)入蕞終用戶的空氣管網(wǎng)。
蕞小壓力閥,該閥門失效將阻止進(jìn)油并引起低油壓,進(jìn)而使轉(zhuǎn)子間的潤滑油密封裝置發(fā)生故障。另外它還可能引起壓縮空氣從空氣管向后倒流。
溫度調(diào)節(jié)閥,當(dāng)潤滑油的溫度低于60℃,螺桿式空壓機(jī)油溫度閥動(dòng)作,使油不通過冷油器直接經(jīng)過油過濾器后到機(jī)頭,實(shí)際上這種情況是幾乎不會(huì)出現(xiàn)的。該閥失效可能導(dǎo)致油冷卻器被旁通并繼發(fā)油溫升高、油系統(tǒng)故障和高溫跳機(jī)。
變頻空壓機(jī)的功能損耗。電機(jī)轉(zhuǎn)速和供電系統(tǒng)頻率正相關(guān),n = f x 120 / p(不考慮到轉(zhuǎn)速差的狀況下),例如:2 極電機(jī)在50Hz 轉(zhuǎn)速為3000 rpm;4 極電機(jī)在50Hz 轉(zhuǎn)速為1500 rpm;6 極電機(jī)在38Hz轉(zhuǎn)速為760rpm;2 極電機(jī)在25Hz轉(zhuǎn)速為1500 rpm (帶變頻器);4 極電機(jī)在100Hz轉(zhuǎn)速為3000 rpm (帶變頻器);6 極電機(jī)在155Hz轉(zhuǎn)速為3100 rpm (帶變頻器)。由此可見,在別的主要參數(shù)不會(huì)改變的狀況下,空壓機(jī)總流量和轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速正相關(guān),而空壓機(jī)耗費(fèi)的輸出功率和總流量正相關(guān),因此,壓縮機(jī)的輸出功率耗費(fèi)和開關(guān)電源頻率成正比轉(zhuǎn)變。