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銹蝕鋼板現(xiàn)貨切割
耐候鋼是可減薄使用、使用或簡化涂裝,而使制品抗蝕延壽、省工降耗、升級換代的鋼系,也是一個可融入現(xiàn)代冶金新機制、新技術(shù)、新工藝而使其持續(xù)發(fā)展和的鋼系。耐候鋼,即耐大氣腐蝕鋼,是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列,耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成,具有鋼的強韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫等。國內(nèi)耐候鋼大都涂裝使用,其免涂裝和“以銹防銹”的設(shè)計初衷并沒有得到發(fā)揮。銹蝕鋼板廠家現(xiàn)貨
耐候鋼使用簡單方便,可涂裝,也可不加保護層使用,這簡化了生產(chǎn)工序。由于免除了現(xiàn)有酸洗、熱帶鍍鋅等工序,降低了生產(chǎn)制作成本,同時不使用涂料可以杜絕VOC(有機揮發(fā)物)的揮發(fā),更加有利于回收利用,對于環(huán)境保護大有裨益。例如,日本開發(fā)的將含有百分之幾碳酸鉻的聚乙烯醇縮丁醛樹脂涂在耐候鋼表面,人工加快穩(wěn)定銹層產(chǎn)生,防止或減少了初期流動鐵銹的生成,減少了環(huán)境污染,提高了耐腐蝕能力。由于耐候鋼耐腐依靠材料的整體結(jié)構(gòu),因此不似經(jīng)表面處理的普通鋼對于表面保護層的依賴而對外界的磕碰、撞擊那么敏感。
耐腐鋼表面涂覆保護漆時,漆面的壽命可達到普通碳鋼的兩倍,當局部的漆面受損時,耐腐鋼不會如普通碳鋼生銹而使保護漆失效。
耐候鋼自1978年在日本橋梁上使用以來,由于其鋼結(jié)構(gòu)不需要涂覆防腐蝕涂料而降低了維修費用,在各種橋梁上的應(yīng)用也呈逐漸增長之勢。在發(fā)達國家,耐候鋼普遍應(yīng)用在內(nèi)陸的橋梁、公路護欄及一些大型的鋼結(jié)構(gòu)建筑物上。經(jīng)過2~10年時間,耐候鋼表面銹層逐漸穩(wěn)定,腐蝕速率逐漸降低,外觀形成深褐色的穩(wěn)定銹化層。不同于一般涂膜,是酸化反應(yīng)型,所以逐漸變化,日經(jīng)月久即自然消失。 耐候鋼的銹層穩(wěn)定化過程與鋼材的化學成分、使用環(huán)境和構(gòu)造等條件有關(guān),若使用不當,破壞了穩(wěn)定銹層的生成條件,耐候鋼就會嚴重銹蝕。