在涂料施工之前，采用1：2．5的水泥漿進(jìn)行倒角處理?；鶎域?yàn)收合格后，需要在陰陽(yáng)角或者施工縫中涂抹加強(qiáng)層，其厚度在1 mn'l左右，在完成防水加強(qiáng)層的涂抹之后，涂抹增強(qiáng)層，然后再涂抹防水層。在大面積的涂抹防水施工中，防水層需要采用多道涂刷，施工時(shí)要保證涂刷方向的垂直性，須到涂抹固化之后，再進(jìn)行下一道涂抹工序。防水混凝土眾所周知，在地鐵防水工程的建設(shè)中，混凝土結(jié)構(gòu)的自防水是結(jié)構(gòu)防水為基本的內(nèi)容。其中，在施工過程中，要對(duì)水灰比、水泥的用量以及砂率進(jìn)行嚴(yán)格控制，從根本上保證混凝土的質(zhì)量。防水工程是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，它涉及到防水材料、防水工程設(shè)計(jì)、施工技術(shù)、建筑物的管理等各個(gè)方面。其目的是為保證建筑物不受水侵蝕，內(nèi)部空間不受危害，提高建筑物使用功能和生產(chǎn)、生活質(zhì)量，改善人居環(huán)境。包括屋面防水、地下室防水、衛(wèi)生間防水、外墻防水、地鐵防水等。

淤后澆帶的兩側(cè)主體結(jié)構(gòu)混凝土澆注完畢后，沒有等其收縮變形完畢，或是兩側(cè)主體結(jié)構(gòu)的沉降未達(dá)到穩(wěn)定便澆注后澆帶，導(dǎo)致后澆帶接縫處產(chǎn)生過大拉應(yīng)力，使后澆帶開裂，形成滲漏縫。于墻體在支模板的過程中，還可能因?yàn)楦鞣N原因造成在施工縫部位封口不嚴(yán)，導(dǎo)致在澆注墻體時(shí)，施工縫鋪設(shè)的水泥砂漿漏漿嚴(yán)重，或是沒有控制好混凝土的技術(shù)指標(biāo)，導(dǎo)致混凝土離析現(xiàn)象嚴(yán)重，粗骨料集中沉淀在澆注的墻體下部，沒有形成密實(shí)的混凝土。主要原因是：淤 墻體在支模板的過程中，特別是在木模板的安裝過程中，可能會(huì)由于工人操作不小心將雜物或污染物掉落在墻板施工縫的凹槽內(nèi)。

在凹凸形式施工縫的澆注過程中，當(dāng)未達(dá)到拆模條件就急于拆模，會(huì)造成凹凸縫局部開裂、松動(dòng)，形成滲漏點(diǎn)。對(duì)混凝土的計(jì)量、攪拌以及運(yùn)輸各個(gè)環(huán)節(jié)需全程監(jiān)控。在結(jié)構(gòu)受剪力的區(qū)域內(nèi)，結(jié)構(gòu)施工縫需要采用相應(yīng)措施，避免混凝土的內(nèi)部裝置與模板發(fā)生接觸，迎水面的鋼筋保護(hù)層厚度不可大于50 mm，結(jié)構(gòu)裂縫的寬度要小于0．2 mm，在此期間不能出現(xiàn)貫通裂縫的現(xiàn)象。在涂料施工之前，采用1：2．5的水泥漿進(jìn)行倒角處理?；鶎域?yàn)收合格后，需要在陰陽(yáng)角或者施工縫中涂抹加強(qiáng)層，其厚度在1 mn'l左右，在完成防水加強(qiáng)層的涂抹之后，涂抹增強(qiáng)層，然后再涂抹防水層。在大面積的涂抹防水施工中，防水層需要采用多道涂刷，施工時(shí)要保證涂刷方向的垂直性，須到涂抹固化之后，再進(jìn)行下一道涂抹工序。

須嚴(yán)格按照相關(guān)的設(shè)計(jì)比例，保證整個(gè)防水結(jié)構(gòu)的厚度，經(jīng)過多次設(shè)計(jì)以及反復(fù)試驗(yàn)之后，終確定澆筑方式。采用“雙摻”技術(shù)，即摻和減水劑以及粉煤灰，能夠減少水泥的用量，將水化熱降低，盡可能減少收縮裂縫的出現(xiàn)。雖然隨著高層、錯(cuò)層建筑的施工工藝不斷進(jìn)步發(fā)展，后澆帶的設(shè)置和處理技術(shù)也日趨成熟，但是在具體施工過程中，由于后澆帶處理不當(dāng)導(dǎo)致細(xì)部滲漏的現(xiàn)象還仍有出現(xiàn)。頂板采用粘土以及灰土進(jìn)行回填，其回填的厚度要小于600mm，其中在回填土?xí)r不能含有石塊、碎石等M。