高溫閥門填料結(jié)構(gòu)的改進(jìn)設(shè)計(jì)

　　高溫工況下的閥門填料容易出現(xiàn)外漏的情況，高溫填料一般選擇膨脹石墨盤根為主。膨脹石墨填料的自潤(rùn)滑性和膨脹性好、回彈系數(shù)高，但缺點(diǎn)是易碎、抗剪切力差，一般安裝在填料函的中間部分，防止膨脹石墨填料受到填料壓蓋和底部壓墊的擠壓而損壞；增強(qiáng)型石墨盤根因含有鎳絲等，結(jié)實(shí)抗擠壓，故可以安裝在頂部和底部。熔鹽具有廣泛使用溫區(qū)、蒸汽壓低、粘度低、熱穩(wěn)定性好和環(huán)保無污染等良好性能，其作為傳熱和蓄熱工質(zhì)已被廣泛應(yīng)用于太陽能光熱發(fā)電和余熱儲(chǔ)存等領(lǐng)域。

　　雖然利用膨脹石墨和增強(qiáng)型石墨盤組合解決部分高溫下填料外漏的情況。但是對(duì)于閥門動(dòng)作比較頻繁的工況，石墨盤根磨損率比較高，使用一段時(shí)間后需要人工緊填料函上的緊固螺栓，對(duì)于人工和排查都帶來了比較大的問題。閥門角形單座結(jié)構(gòu)流路簡(jiǎn)單,阻力小,適用于高壓差、高粘度、含懸浮物和顆粒狀物質(zhì)流體,可以避免結(jié)焦和堵塞,也便于自凈和清洗。基于上述問題的考慮，我司結(jié)合國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)以及經(jīng)驗(yàn)的積累近年來研制一種補(bǔ)償性的閥門填料結(jié)構(gòu)，特別針對(duì)高溫低壓、以及高溫高壓的不同工況，針對(duì)性的開發(fā)不同的高溫填料結(jié)構(gòu)，一舉解決了閥門在高溫工況下容易外漏的情況。

高壓閥門維修和檢修的觀念和設(shè)備缺乏，目前在國(guó)內(nèi)只有站能夠基本做到在每次停機(jī)檢修期間對(duì)所有的高壓閥門都進(jìn)行檢修。壞了再修是一種無保養(yǎng)性維修，這對(duì)于ｑｕａｎ套設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn)和閥門的使用壽命都是極為不利的，其潛在的緊急停機(jī)事故的危險(xiǎn)性極大，由此造成的損失也是巨大的。沖擊的吸收性能好，錘子砸上去會(huì)與反彈感，無法進(jìn)行破壞高溫閥門閥門的優(yōu)點(diǎn)(1)。

長(zhǎng)期以來，國(guó)內(nèi)的大多數(shù)行業(yè)是以新?lián)Q舊，把換下的閥門當(dāng)廢品扔掉或賣掉．特別是多用帶法蘭盤閥門的行業(yè)．而對(duì)換下的高壓、高溫、大閥門想修，但不知道怎樣修。多數(shù)還停留在手工修理階段。可以說中國(guó)的閥門維修業(yè)中，浪費(fèi)與可獲得的效益都是巨大的。

閥體與閘板斜度的一致性；閥體與加工閥體彎板斜度的一致性；閘板與車削用斜度盤的一致性；閘板與磨削斜度臺(tái)的斜度的一致性。

 四種一致性之間相互聯(lián)系、相互制約、相互依靠。四種一致性，我們是以車床彎板的斜度為依據(jù)，經(jīng)多次篩選、磨削出標(biāo)準(zhǔn)斜度板，反過來再用標(biāo)準(zhǔn)斜度板修磨閘板車床用斜度工裝，控制好四種一致性，生產(chǎn)率提高了，組裝精度得以保證。

 除此之外，還應(yīng)有效地控制閥座的研磨工序，保證閥座表面平面度不低于100:0.01，保證表面粗糙度表面不受劃傷、磕碰、研磨砂粒度不均等因素的影響，以達(dá)到研磨后的佳效果，保證閥座的精度。