為確保鋼承口頂管施工質(zhì)量和工期，施工現(xiàn)場(chǎng)要進(jìn)行充分的準(zhǔn)備，并做好安全工作。

1、開(kāi)工前派專(zhuān)人辦理手續(xù)，如交通、環(huán)保、衛(wèi)生、治安、消防等各方面的問(wèn)題。根據(jù)工程特點(diǎn)和要求，組建項(xiàng)目管理班子，作好機(jī)械設(shè)備、勞務(wù)、材料、資金等資源的配備工作。

2、開(kāi)工前制定好交通方案，報(bào)交通主管部門(mén)審批。

3、現(xiàn)場(chǎng)有其他管線，與其他管線交叉，經(jīng)與相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位聯(lián)系調(diào)查清楚。

4、設(shè)立工程指揮部，管理、協(xié)調(diào)工程的施工、技術(shù)、質(zhì)量、安全、材料、機(jī)械調(diào)度和工程進(jìn)度計(jì)劃。

鋼承口頂管的頂進(jìn)過(guò)程中應(yīng)時(shí)刻注意中線及高程控制，發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)采取措施糾偏，以防工程出現(xiàn)差錯(cuò)，對(duì)鋼承口頂管的使用也會(huì)得到其功能有效發(fā)揮，具體措施如下。

     a、首節(jié)管頂進(jìn)時(shí)，先拔龍門(mén)口鋼樁，加固龍門(mén)口，必須確保前端刀盤(pán)均勻吃土，保證刀盤(pán)慢慢切削土，以防止管節(jié)在入土前跑偏，使整個(gè)管段頂進(jìn)有一個(gè)良好的開(kāi)端。

     b、首節(jié)管入土后，除控制好中線外，應(yīng)使其管頭比管尾略高10mm左右，以防止頂進(jìn)中扎頭。

     c、在頂進(jìn)中要遵守勤測(cè)勤糾正，緩慢糾偏的原則，防止一次糾偏過(guò)大造成反方向偏差頂力增加。

目前，在頂管施工中較為流行的有三種平衡理論：　　

氣壓平衡、泥水平衡和土壓平衡理論?！　?

頂管施工突出的特點(diǎn)就是適應(yīng)性問(wèn)題。針對(duì)不同的地質(zhì)情況、施工條件和設(shè)計(jì)要求，選用與之適應(yīng)的頂管施工方式，如何正確地選擇頂管機(jī)和配套輔助設(shè)備，對(duì)于頂管施工來(lái)說(shuō)將是非常關(guān)鍵的.

總之，頂管是一項(xiàng)不容易施工好的工程，也是一種不太為人知的工程。