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船公司的船期是有規(guī)律性的,大概是平均每隔幾天的班期。所以客戶拿到船期表要研究它的規(guī)律性,這樣才可以明確把握自己經(jīng)常使用的船期。-一份完整的船期表,有不同起運港的區(qū)別,有起運港的各條航線,有船名航次,有到達起運港日期,有起運港開船日期,有到達目的港日期,有目的港回頭開船的日期。根據(jù)這樣的信息,客戶就可以分析自己需要的船期和航程。我們知道國際貿(mào)易和國際海運是不可分開的一對孿生兄弟一樣,國內(nèi)貿(mào)易和國內(nèi)物流也是相互依存的關(guān)系。集裝箱海運門到門服務熱線。
沿海內(nèi)貿(mào)集裝箱海運公司或者代理公司在沿海各個大港口都設(shè)立有專業(yè)車隊配合裝貨和送達的拖車到門的服務,依靠中間一段遠距離的海運的銜接來完成全程門到門的過程。-內(nèi)貿(mào)集裝箱航線一般以沿海大型港口設(shè)定為起運港和目的港,例如黃埔、南沙、上海、天津,其他沿海內(nèi)貿(mào)港口為港。有兩港之間直航,有多港口形成的定期班輪航線。-所有陸運和鐵運都是按照路程遠近的里程來計算和確定運費價格,而海運不是,海運是根據(jù)航線航班的多少和航班倉位的緊缺,起運港貨運壓力及港口繁忙程度來決定價格的。各個船公司和船公司之間經(jīng)常用自己航班的增減來滿足貨運需求而獲得利潤。-集裝箱海運門到門服務熱線。
咨詢船期:你可以向承運人索取每周船期表。隨著時間的推移,船期表上的航班倉位會有變化,必須電話承運人哪個航班的倉位有效情況,只有得到確認有倉位的情況下方可委托承運。-根據(jù)目前市場情況,提前3-4天給承運人下達委托計劃是可取的,提前一天裝貨柜是截單期的要求(部分航線需要駁船配合的提前兩天)。這樣基本可以保證你的船期。-精品航線推薦:南沙起步分別發(fā)往天津、錦州、營口的三條航線是橫跨中國大部分區(qū)域,由南向北衍伸涵蓋河北省、內(nèi)蒙古、遼寧省、吉林省、黑龍江省所有區(qū)域的精品航線。整個沿海航程都是三天到達目的港。從南沙港提前一天截單裝柜到目的港推遲一天送貨柜,全程門到門只要六天時間??梢院推嚨能囕嗘敲懒恕_@三條精品航線,船公司全部投入大型8-10萬噸集裝箱船舶確保快的航速連接南北的黃金水道。讓貨物暢通無阻。-集裝箱海運門到門服務熱線。
必須填寫運雜費確認金額:根據(jù)協(xié)議價格填寫金額:單柜單價、多柜總價的方法;-必須委托人簽字蓋公司或者業(yè)務章,委托書為運輸協(xié)議公司行為,承運人受理以后簽字蓋章回復傳真,臨時雙方法律合同成立。-內(nèi)貿(mào)集裝箱海運購買保險。保險方式采取代理購買保險和委托人自己購買兩種。負責任的船公司和代理公司要求委托人必須為此批貨物購買保險,這是對貨物安全起到保障作用萬無一失的措施,代理費用一般為貨值的0.1%收取,險種是綜合險,時效是門到門;托運單中有保險選擇欄,委托人選擇自己購買保險的而沒有買,承運人視同已經(jīng)購買。貨柜因為海運過程中不可抗拒的原因的理賠由代理購買人申報保險公司賠付。委托人自己購買保險的貨物遇險,由承運人提供書面依據(jù)和事故說明配合委托人向保險公司提出賠付。集裝箱海運門到門服務熱線。