螺桿空壓機(jī)其他組成部分進(jìn)氣閥又叫進(jìn)氣控制閥

螺桿空壓機(jī)其他組成部分 進(jìn)氣閥又叫進(jìn)氣控制閥，通過(guò)它控制進(jìn)入主機(jī)的氣流大小，進(jìn)而達(dá)到控制空壓機(jī)排氣量大小的目的。 容調(diào)式的進(jìn)氣閥是由反比例閥控制伺服氣缸，伺服氣缸的頂桿推動(dòng)進(jìn)氣閥內(nèi)的閥片進(jìn)而控制進(jìn)氣量，可實(shí)現(xiàn)從0-100%的無(wú)級(jí)進(jìn)氣控制調(diào)節(jié)。 容調(diào)式的進(jìn)氣閥是由反比例閥控制伺服氣缸，伺服氣缸的頂桿推動(dòng)進(jìn)氣閥內(nèi)的閥片進(jìn)而控制進(jìn)氣量，可實(shí)現(xiàn)從0-100%的無(wú)級(jí)進(jìn)氣控制調(diào)節(jié)。

從含油量上看,空壓機(jī)中的有油與無(wú)油

從含油量上看，空壓機(jī)中的有油與無(wú)油一般都是指空壓機(jī)排氣口排出體的含油量的多少，還有一種是全無(wú)油的空壓機(jī) ,它不是采用有油潤(rùn)滑，而是采用樹脂材料潤(rùn)滑，所以終排出的氣體不含油稱為全無(wú)油空壓機(jī)。 從工作原理上看，二者就有明顯的不同之處。無(wú)油空壓機(jī)在運(yùn)行的過(guò)程中是沒有油的參與的，無(wú)論是無(wú)油活塞機(jī)還是無(wú)油螺桿機(jī)，它們?cè)谶\(yùn)行的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的高溫，如果是有油空壓機(jī)油的參與會(huì)帶走空壓機(jī)壓縮過(guò)程中所產(chǎn)生的高溫，從而為機(jī)械降溫。 無(wú)油空壓機(jī)相對(duì)于有油空壓機(jī)在某種程度上更加的清潔環(huán)保，因此像醫(yī)院、實(shí)驗(yàn)室、學(xué)校等機(jī)構(gòu)都非常適合無(wú)油空壓機(jī)的使用。

空壓機(jī)油過(guò)濾器超期的危害有哪些?

空壓機(jī)油過(guò)濾器超期的危害有哪些? 油過(guò)濾器是空壓機(jī)中的重要元件，主要作用是濾除潤(rùn)滑油中的金屬顆粒、雜質(zhì)等，確保進(jìn)入機(jī)組內(nèi)油品的純凈。 一旦油過(guò)濾器出現(xiàn)問(wèn)題如堵塞破損或超期使用必然會(huì)對(duì)設(shè)備產(chǎn)生一定危害。那么危害有哪些呢？ 油過(guò)濾器使用壽命通常為1500~2000小時(shí)，可根據(jù)環(huán)境狀況調(diào)整運(yùn)行環(huán)境惡劣的需縮短使用時(shí)間。油過(guò)濾器上設(shè)有壓差傳感器，當(dāng)濾芯前后的壓差超過(guò)設(shè)定的壓力超過(guò)0.14MPa時(shí)，空壓機(jī)面板上就會(huì)有提示，這時(shí)就要及時(shí)更換濾芯。

空壓機(jī)故障處理方法及注意事項(xiàng)

空壓機(jī)故障處理方法： 活塞環(huán)密封故障 活塞桿和填料環(huán)長(zhǎng)時(shí)間使用產(chǎn)生磨損導(dǎo)致密封不良引起機(jī)組泄漏影響機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)。其次活塞與填料腔長(zhǎng)時(shí)間使用容易出現(xiàn)老化以及粉狀沉積物，嚴(yán)重影響機(jī)組安全歲企業(yè)生產(chǎn)也會(huì)造成一定影響。 常見工藝問(wèn)題及注意事項(xiàng) （1）空氣中攜帶的雜質(zhì)固體顆粒物等污染物過(guò)多致使過(guò)濾網(wǎng)堵塞，氣閥、缸套遭破壞。 （2）介質(zhì)帶液，影響氣缸正常潤(rùn)滑，引起損壞氣閥或液擊事故。 （3）機(jī)組壓力波動(dòng)較大，導(dǎo)致運(yùn)行壓力超過(guò)機(jī)組設(shè)定值，引發(fā)高溫停機(jī)故障導(dǎo)致壓縮機(jī)氣閥燒壞等。